คือผมไปเปลี่ยนชุดซ่อมมาแล้วครับ แต่เสียงปั๊มยังหอนอยู่ แล้วน้ำมันก็ยังมีซึมๆอยู่ วันนี้เอาไปให้ช่างดู

ช่างบอกว่าเสื้อปั๊มสึก แล้วพอหมุนพวงมาลัยบางที่รอบรถวูปเหมือนจะดับแต่ไม่ดับ ผมก็ไม่รู้ว่าจริงอย่างที่ช่างบอกปล่าว

อาการแบบนี้เป็นไปได้ไหมครับที่เสื้อปั๊มสึก

พี่ๆท่านใดทราบช่วยตอบผมด้วยนะครับ แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ปั๊มมือ2 (ขอบคุณครับ)

ชุดซ่อมนี้ราคาประมาณเท่าไรเหรอครับ

รอผุ้รู้มาตอบด้วยครับไว้เป็นแนวทาง ผมก็เคยซ่อมมาแล้วที่ศูนย์แต่จำราคาไม่ได้แล้ว

ตอน O/H เปลี่ยนลูกปืนปั้มปะครับ โดยมากมันจะหอนจากลูกปืนเนี่ยละครับ แต่ถ้าถึงขนาดเสื้อปั้มสึกมันก็เป็นไปได้คับแต่คงน้อย รอผู้รู้มาตอบอีกที ส่วนราคามือสองมะแน่ใจครับ ปกติส่วนใหญ่เปลี่ยนชุด O/H ก็หายหอนแล้วนะครับ ของผมเคยเข้าศูนย์ ค่าใช้จ่ายพันกว่าๆครับ

เป็นเหมือนกันเลยค่ะ กะลังคิดว่าจะซ่อมหรือจะเปลี่ยนดี ไม่รู้ว่าราคามันต่างกันเยอะมั้ย แล้วมีร้านไหน แนะนำบ้างคะ..

รอผู้รู้ด้วยคน ผมก้อทนฟังมันหอนมาสักพักแล้ว

เหมือนกันคับ ผมหอนตลอด ผมหอนดังกว่าเสียงเครื่องอีก น้ำมันเพาเวอร์เป็นฟองเวลาติดเครื่อง
กำลังจะเข้า0 ถาม0บอกว่าต้องโอเวอร์ฮอนปั้มคับ มีชุดซ่อม ลูกปืน ค่าแรง
ค่าใช้จ่ายอยู่ที่เกือบ3k คับ รอผู้รู้ช่วยตอบ หรือแนะนำอู่หรือ0 ที่ราคาไม่แรง ให้หน่อยคับ
ขอบคุณคับ

กำลังสนใจอยู่เลยอาการเดียวกันสงสัยต้อง o/h ปั๊มมั่งซะแล้ว ซอ ซ่อมที่ไหนมาครับ

เก็บข้อมูลครับ

ดูที่น้ำมันก่อนครับบางทีน้ำมันอาจจะขาดไปทำให้มันดังครับ ก่อนนี้ของผมก็เคยเป็น พอเติมน้ำมันเข้าไปหายเลย

ของผมก็เริ่มซึมๆๆๆ ศูนย์บอกว่าถ้าเปลี่ยนซีลต่างพร้อมค่าแรงประมาณ ๑๓๐๐

อาการปั้มหอน
ผมเพิ่งไปแก้มา
อาการจะมีน้ำมันพาวเวอร์ซึมไหล และหยด
ทีแรกคิดว่าท่อยางสั้นๆที่ต่อจากกระปุกนำมันพาวเวอร์ไปที่ปั้มแตกหรือเสื่อมสภาพ ทำให้นำมันรั่วและซึมออก

พอไปเปลี่ยนท่อดังกล่าว กลับทำให้รั่วหนักกว่าเดิม และปั้มดันมีเสียงหอนดังขี้นมาอีก เอารถเข้าศูยน์ไปไล่อากาศออก ก็ไม่หายดัง

จึงเอารถไปปรึกษาช่างอีกที ช่างบอกว่า ถ้าไม่รั่วตรงท่อ  ก็คงต้องเป็นที่ซีนยางบางจุดที่ปั้มรั่ว ทำให้น้ำมันในปั้มรั่วออกมา และเวลารถจอดนานๆ ทำให้น้ำมันล่อเลื่อนในปั้มไม่มี จึงทำให้ปั้มมีเสียงดัง หรือที่เรียกว่าปั้มหอน แต่พอขับไปสักพักน้ำมันล่อเลื่อนก็จะไหลหมุนเวียนเข้าปั้ม และเสียงก็จะหาย แต่พอจอดนานๆ น้ำมันซึมออก ก็จะกลับมาเป็นเหมือนเดิม

ในกรณีของผม สรุปว่า ซีมยางตรงจุดที่ต่อท่อเข้าปั้มเสื่อมสภาพ ทำให้มีอากาศเข้าและน้ำมันซึมออก จึงได้เปลี่ยนซีนยางดังกล่าว แล้วก็หายครับ

ลองตรวจสอบที่ปั้มดูอีกที ถ้ามีน้ำมันพาวเวอร์ซึมออก แสดงว่าซึนยางตรงที่ซึมออกเริ่มเสื่อมครับ