เผอิญกำลังสนใจเจ้าเครื่องขัดสีครับอยากมีไว้สักตัวช่วยทุนแรงหน่อย ลองค้นหาข้อมูลดูเลยอยากเอามาแบ่งปันเพื่อนๆครับ
::::::
หลายทศวรรษที่ผ่านมา แวดวงของอู่ทำสีรถยนต์ และวงการคาร์ดีเทลลิ่งนั้น เมื่อถึงขั้นตอนการขัดเคลือบสีรถยนต์ให้เงางาม ช่างตามอู่ทำสีรถ และผู้เชี่ยวชาญของศูนย์ขัดเคลือบสีรถยนต์ จะใช้เครื่องขัดเคลือบสีรถยนต์แบบโรตารีที่มีกำลังแรงสูง และมีหัวขัดทำจากผ้าขนแกะ โฟมหรือฟองน้ำ เป็นเครื่องมือภาคบังคับ เครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารีจึงเป็นเครื่องมือที่ผูกขาดเหมางานขัดเคลือบ สีมาโดยตลอด และทุกครั้งที่ใครได้มีโอกาสได้เข้าไปในอู่ทำสี ก็มักจะเห็นเจ้าเครื่องขัดโรตารีนี้กันจนชินตา แล้วเจ้าเครื่องขัดแบบโรตารีนี้มันมีลักษณะ และวิธีการทำงานอย่างไร มาดูกันครับ
เครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารี (Rotary Polisher)
เครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารี เป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าที่แปรเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานจลน์ โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์สำคัญ ในหลักการเดียวกันกับพัดลมไฟฟ้าตามบ้านทั่วไป การหมุนของหัวขัดแบบโรตารีจะหมุนไปในทางเดียวรอบแกนกลาง โดยมีจุดศูนย์กลางอยู่ที่เดิมเสมอ หน่วยวัดรอบการหมุนของเครื่องโรตารีคือ รอบต่อนาที Revolutions per minute (RPM) โดยเครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารีมีข้อดีข้อเสียที่สำคัญดังนี้
ข้อดีของเครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารี
1.เครื่องมีกำลังแรงสามารถเพิ่มความเร็วรอบในการหมุนในระดับสูงได้ดี
2.เหมาะกับงานขัดลบรอย พื้นผิวที่เป็นรอยลึก หรือสีรถเก่าที่ขาดการดูแลมาเป็นเวลานาน
3.กลไกการทำงานไม่ซับซ้อน ผลิตง่าย หาซื้อง่าย ราคาถูก
4.เหมาะกับการใช้งานในโรงงาน อู่ทำสีรถยนต์ที่ผู้ใช้คือช่างที่มีความชำนาญ และช่วยลดต้นทุน
ข้อเสียของเครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารี
1.เครื่องมีขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก 4-5 กิโลกรัม ทำให้เกิดความเมื่อยล้าขณะใช้งาน
2.จากลักษณะพื้นฐานของเครื่องขัดแบบโรตารีที่หมุนรอบแกนโดยมีจุดหมุนอยู่ ที่เดิมอยู่จุดเดียวเสมอ ทำให้จุดสัมผัสระหว่างเครื่องขัดเคลือบสีกับพื้นผิวรถยนต์อยู่ที่ตำแหน่ง เดิมตลอดเวลา หากผู้ใช้งานใช้ความเร็วรอบที่สูงเกินไป หรือเน้นขัดสีเฉพาะจุด โดยออกแรงกดมากเกินไป ไม่มีการเคลื่อนไหวเปลี่ยนตำแหน่งของเครื่องขัดเคลือบสีที่เหมาะสมแล้ว การเสียดสีดังกล่าวจะทำให้พื้นผิวรถยนต์เกิดความร้อนสูงขึ้นมาก และเป็นรอย หรือไหม้คามือได้
3.มีความเสี่ยงต่อการทำให้เกิดรอยบนพื้นผิวสีรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผู้ที่ไม่มีความชำนาญ
4.ไม่เหมาะกับผู้ใช้งานตามบ้าน หรือผู้ที่ต้องการขัดเคลือบสีรถยนต์ด้วยตนเอง (Do it yourself -DIY) ที่ยังไม่มีความเชี่ยวชาญ หรือประสบการณ์
เครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตา รีนั้นผู้ใช้งานจึงต้องใช้งานให้ถูกวิธี ต้องมีทักษะและความเชี่ยวชาญในการใช้ แต่อย่างไรก็ดีการใช้เครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารีก็ยังคงมีความเสี่ยงที่จะ ทำให้สีรถยนต์เป็นรอย หรือไหม้จากการใช้งานได้ เมื่อเรารู้จักเจ้าเครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารีแล้ว ต่อไปเราจะมาดูเครื่องขัดเคลือบสีแบบ แบบดีเอ (D.A.) หรือดูเอิล แอคชั่น (Dual Action) กันว่า แตกต่างจากเครื่องแบบโรตารีอย่างไร
เครื่องขัดเคลือบสีแบบดีเอ (D.A.) หรือดูเอิล แอคชั่น(Dual Action)
เครื่องขัดเคลือบสีแบบดูเอิล แอคชั่น เป็นวิวัฒนาการอีกขั้นหนึ่งของเครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารีในอดีต โดยเจ้าเครื่องขัดเคลือบสีแบบดูเอิล แอคชั่นนี้ได้ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาข้อด้อยของเครื่องแบบโรตารีที่มีอยู่ เดิม กล่าวคือ เครื่องขัดเคลือบสีแบบดูเอิล แอคชั่น มีการปรับปรุงเทคนิควิธีการหมุนให้ต่างออกไป คือมีการปรับเปลี่ยนวงการหมุนโดยใช้แป้นเหล็กถ่วงน้ำหนัก หรือเคาเตอร์เวท (Counterweight) ถ่วงน้ำหนักอย่างสมดุลและเหมาะสม ดังภาพ
จากการถ่วงน้ำหนักที่เหมาะสมและสมดุลนี้เอง จะช่วยให้รูปแบบการหมุนต่างจากเครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารี คือเครื่องขัดเคลือบสีแบบดูเอิล แอคชั่น จะไม่หมุนเป็นวงกลมในลักษณะที่มีจุดศูนย์กลางการหมุนอยู่ที่เดียวตลอดเวลา แต่จะหมุนเป็นวงรีในลักษณะการส่ายรอบแกนกลาง โดยจุดศูนย์กลางการหมุนมีการเปลี่ยนตำแหน่ง วงโคจรการเคลื่อนที่ไม่ซ้ำตำแหน่งเดิม เป็นการหมุนในลักษณะวงรีหลายวงซ้อนทับกันไปมา ทำให้เครื่องดีเอ มีชื่อเรียกอีกอย่างหนึ่งว่าแรนดอม ออบิท (Random orbit polisher) ลักษณะของการหมุนส่ายนี้เองทำให้พื้นผิวสัมผัสระหว่างสีรถยนต์กับหัวขัดมี การเปลี่ยนตำแหน่งทุกครั้งก่อนที่จะวนกลับมาสัมผัสที่ตำแหน่งเดิม ทำให้จุดสัมผัสไม่สะสมความร้อน มีการระบายความร้อนที่ดี ปรากฏดังภาพข้างล่างนี้
จากข้อเท็จจริงดังกล่าวข้างต้น จะเห็นได้ว่าเครื่องขัดเคลือบสีแบบดูเอิล แอคชั่น เป็นเครื่องขัดเคลือบสีที่สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยต่อสีผิวรถยนต์ชั้น แลคเกอร์ หรือชั้นเคลียร์โคท (Clear Coat) มากกว่าเครื่องขัดโรตารีแบบเดิม ง่ายและสะดวกกว่าในการใช้งาน ผู้ใช้ไม่ต้องพะวงว่าพื้นผิวสีรถยนต์จะเกิดความร้อนสะสมที่มากเกินไป หรือไหม้ (Burn) จากการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง การใช้งานเครื่องขัดโรตารีที่ไม่ถูกต้องในที่นี้ ก็เช่น การเผลอเลอใช้ความเร็วรอบสูงขัดเคลือบในตำแหน่งเดิมนานเกินไป โดยไม่มีการเคลื่อนย้ายตำแหน่งการขัดที่เหมาะสม
ในทางตรงกันข้ามการใช้เครื่องขัดเคลือบสีรถยนต์แบบดูเอิล แอคชั่น ขัดเคลือบเงาสีผิวรถยนต์นั้น มีความปลอดภัยกว่ามาก และไม่จำเป็นที่ผู้ใช้งานจะต้องมีประสบการณ์หรือทักษะความชำนาญในการขัด เคลือบสีรถยนต์ด้วยเครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารีมาก่อน ก็ยังคงสามารถสร้างสรรค์ผลงานให้ออกมาสวยเงางามได้พอๆ กับผู้เชี่ยวชาญหรือมีประสบการณ์หลายปีในการขัดเคลือบสีรถยนต์ได้
ข้อดีของเครื่องขัดเคลือบสีแบบดูเอิล แอคชั่น
1. เครื่องมีขนาดเล็กกว่าเครื่องขัดแบบโรตารี น้ำหนักเบากว่า โดยน้ำหนักเพียง 2.5 - 2.8 กิโลกรัม
2. ลดและป้องกันความเสี่ยงในการทำให้สีผิวรถเกิดความร้อน เป็นรอยไหม้ จากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม
3. ลดและป้องกันความเสียงที่จะทำให้แลคเกอร์เคลือบสีผิวรถยนต์ หรือชั้นเคลียร์โคทบางลงจากการใช้งาน หรือใช้ความเร็วรอบที่ไม่เหมาะสม
4. ผู้ที่ไม่มีความชำนาญ ไม่มีประสบการณ์ในการขัดเคลือบสีรถมาก่อนก็สามารถใช้งานได้
5. เหมาะกับผู้ใช้งานตามบ้าน หรือผู้ที่ต้องการขัดเคลือบสีรถยนต์ด้วยตนเอง (Do it yourself –DIY) ที่ยังไม่มีความเชี่ยวชาญ หรือประสบการณ์
ข้อเสียของเครื่องขัดเคลือบสีแบบดูเอิล แอคชั่น
1.เครื่องมีกำลังน้อยกว่าเครื่องขัดแบบโรตารี ไม่เหมาะกับงานขัดลบรอย พื้นผิวที่เป็นรอยลึกมาก
2.ราคาสูงกว่าเครื่องขัดแบบโรตารี
credit : blocoli
pongz19
พุธ, 4 พฤษภาคม 2011 19:14 - เครื่องขัดเคลือบสีแบบดีเอ (D.A.) แตกต่างจากเครื่องขัดเคลือบสีแบบโรตารี Rotary อย่างไร?
Peter
--x
Meemangkang
catsteal
deo20
Marwin
Resoume
Freeway
monkey-es
athongchum
