เมื่อวานนี้ผมเอารถขึ้นรถยกไปอู่พี่กํ่าautoway เพื่อไปใส่เกียร์กระปุก ผมก็นั่งดูจนถึงตอนถอดลูกเกียAT ออกมาแล้ว
พอแกะเกียร์MTออกมาดูผ้าคลัชเลยตัดสินใจบอกเขาว่าเปลี่ยนชุดแผ่นคลัชท์ไปเลย ผมเลยกลับบ้านกะว่าเดวพรุ่งนี้ค่อยเข้าไปอีกที
ปรากฎว่าพี่กํ่าโทรมาบอกว่า มีปัญหาปั๊มคลัชท์ตัวล่าง มันใส่ไม่ได้ เพราะมันติดกับโข่งหน้าของเทอร์โบ ต้องขยับโข่งหนี คือคงต้องเดินเฮดใหม่ แต่ผมก็ยังนึกภาพไอ้เจ้าปั๊มคลัชท์ล่างไม่ออก เพราะไม่เคยเห็น มันอยู่ตรงไหนหรอครับ เพราะว่ายังไม่ได้ไปดู ว่าจะไปดูตอนบ่าย ใครมีรูปห้องเครื่องd17 mt ตรงปั๊มล่าง พอลงให้ผมดูหน่อยได้ไหมครับ เพราะทางแก้ตอนนี้ำพี่กํ่าบอกว่า ก็คงต้องเอารถขึ้นรถยก
ไปให้พี่ที่เซทเทอโบให้ดู ว่าต้องเดินเฮดใหม่หรือเปล่า ว่าจะหลบยังไง เพราะพี่กํ่าเขาไม่ได้ทำพวกเทอร์โบอะไำรแบบนี้ คงต้องให้เขาทำชุดเกียร์ให้เสร็จเรียบร้อย แต่ยังไม่ใส่ปั๊มล่าง แล้วยกไปให้อู่พี่ผมดู ถ้าย้ายเทอร์โบหลบได้้ ก็ใ่ส่ปั๊มล่างเลยที่เขาให้มาด้วยเลย


ตอนนี้ผมเครียดเลย กลัวว่าต้องเดินเฮดเดินเขาใหม่ ต้องเสียค่ารถยกอีก ยกไปยกมาเป็นหมื่นแล้วครับแถม2อู่นี้อยู่กันคนละโยชน์เลยย แล้วกลัวว่าถ้ายกไปเดินเทอโบให้หลบปั๊มได้ใส่ปั๊มไปแล้วเกียร์ยังใช้การไม่ได้>.< ใครพอมีความรู้เรื่องเกียร์MTมั่งครับ ว่าไอ้ปั๊มล่างเนี่ย มันเจียให้มันหลบได้ึรึเปล่า
หรือวางตำแหน่งเยื้องได้หรือไม่ แล้วเกียร์mt ถ้าวางทุกอย่างครบหมดแล้วแต่ขาดปั๊มคลัทช์ล่างอย่างเดียว เอาไปใส่นี่ยุ่งยากไหมครับ
ใส่แล้ววิ่งได้เลยรึเปล่า ขอบคุณมากครับ

รูปห้องเครื่องตอนเป็นAT

มาเก็บข้อมูลด้วยคนครับ ยังไงก็ขอให้แก้ปัญหาได้โดยไม่ต้ัองเีสียเงินเยอะนะครับ

ขอบคุณครับ ตอนนี้อยากได้รูปไอ้เจ้าปั๊มคลัชล่างที่ติดอยู่ในห้องเครื่องก็ยังดี เพราะว่าอู่อยู่ไกลจากบ้านมาก

ดันไปครับ ใครพอมีลงหน่อยน๊า

มาเก็บเหมือนกัน

เป็นกำลังใจให้น่ะครับ ขอให้มีวิธีแก้ที่เสียเงินน้อยที่สุดแล้วกันครับ

ตอนผมยกคลัทช์ครั้งนึงท่อแป๊ปอันในรูปมันเคยหักเอาไปเชื่อมได้มันน่าจะดัดหลบได้นะคับติดเยอะเลยหรอคับลองดัดหลบดูก่อนน่าจะพ้นนะคับเอาใจช่วยอย่าให้ต้องขึ้นเขาใหม่เลยไม่งั้นเด่วจะเสียอีกเยอะ

อยากทำโบ แต่เป้น Auto มันจะวิ่งดีไหมอะ

โห ตั้งแต่ เดือน 4 แล้วยังไม่เสร็จหรอคับ

อ๋อ ป่าวครับ ผมเสร็จหลังจากที่โพสครั้งนั้น2-3วันเอง แต่พอดีกดทุกวัน โดนค่ายางแท่นเครื่องกะพวกบูชปีกนกเป็นหมื่นแล้วครับ
สะท้านทั้งคัน 55 จนถึงตอนนี้ยังไม่ได้ไปจูนกะเปลี่ยนคลัชเลยครับ แต่รถก้อวิ่งดีกว่าเดิมอยู่นะึัคับ ออกเต็มฟรี2เกียร์เลื้อยเป็นงู 55
แต่คลัชไปละคับ รอบเกิน5500 มันเริ่มลื่น ว่าจะลงช่วงล่างก่อน ตอนนี้มีแค่คํ้าหน้าบน ถ้าอันต่อไป ใส่กันโคลงหน้า หรือว่าใส่คํ้าหน้าล่าง จะเห็นผลกว่าครับ