ถูกใจกล่องeมันประหยัดดีครับ

LPG-ดีก่าครับหาที่ติดดีๆก็OKแล้วครับ

FD ผมก็เติมนะ เต็ม900 ส่วนเรื่องท่อแตก ค่อยเปลี่ยน(เมตรละ150) ลูกลอยจมค่อยเปลี่ยน (1500 แบบทนE85)แต่ของESได้ก็นานอยู่
ส่วนตัวผม วิ่ง180ไปกลับ กทม.- ระยอง เดือนละ2-3รอบ แล้วก็วิ่งไปมาในเมือง ตอนนี้ 17000โล(เดือนกว่า) ก็ยังโออยู่

ส่วนไครที่บอกว่าพัง ผมว่าไม่ได้พังที่เชื้อเพลิงหรอกครับ มันพังที่เท้าเรา และวิธีดูแลรักษา ถ้าเติมE85 ก็ไม่ต้องผสม ครับถังไครถังมันไปเลย เพราะเกรดน้ำมันE85 และ91 มันต่างกัน อย่ามั่วว่ารวมกันได้ ที่เขาขอกว่าเติมได้คือ หมดแล้วเปลียนไปเลยทั้งถัง 

ติดกล่องe85ครับขับมันมากลองคำนวนแล้วตกkmละ2.8บาทเหยียบบ้างรถติดบ้างไม่เห็นมันจะละเหยนะครับส่วนใหญ่ใช้หมดก่อน

เก็บข้อมูลครับ ส่วนตัวแล้วใช้ lpg 3 ปี 80000 โล ยังโอเคอยู่ ถือว่าคุ้ม ยังติดใจว่าติดช้าไป ไม่งั้นคุ้มยิ่งกว่านี้ครับ

''

ดีทั้งสองอย่างแหล่ะครับ

แล้วแต่มุมมองของแต่ละคน
ยกตัวอย่าง

ความสิ้นเปลือง
น้ำมัน โลละ 3 บาท
e85  โลละ 2 กว่าๆ
แก๊ส โลละ 1 กว่าๆ

การติดตั้ง
แก๊ส ต้อง เจาะ ถอด รื้อ ยัด (ถอดออกเห็นเลย)
E85 ถอดออก ไม่เห็น แทบไม่ต้องรื้อรถเท่าไหร่ (คนที่ติดกล่อง นะ)

ปัญหา
จบทั้งสองอย่างแหล่ะ ขึ้นอยู่กับคนติดตั้ง
ติดตั้งไม่ดี  ก็ไม่จบ ทั้งคู่ แหละ ครับ

ปั้ม
แก๊สหาง่าย มั่กๆ
E85v หายากหน่อย นะ

ราคาติดตั้ง
แกีส หมื่นกว่า ถึง สองหมื่นปลาย
E85 ไม่เกินหมื่น (ติดกล่อง เปลี่ยน สาย)