วันนี้ไปที่อู่มาแล้วครับ ทางร้านแนะนำ Energy OBD ราคา 35,000 (สู้ราคาไม่ไหวเท่าไหร่ เหอะๆ)
แล้วก็อีกตัวเป็นของ Versus ราคา 24,900 (สนตัวนี้อยุ่เหมือนกัน)
ที่ราคานี้เพราะว่าทางบริษัท Versus มาเปิดบูทอยู่ที่บิ๊กซี เลยมีส่วนลด ถึง วันที่ 24 นี้ หลังจาก นี้ราคาจะเป็น 28,000
ผมเลยตัดสินใจที่จะใช้ของ Versus เพราะราคาพอสู้ได้ แล้วก้ อ่านข้อมูลมาจากในบอร์ด ES ก็เห็นมีพี่ใช้เยอะเหมือนกัน
เลยอยากรู้ว่าใช้แล้วเป็นอย่างไร เครื่องวิ่งปกติมั้ย มีสะดุดรึป่าว หรือว่าต้องเกี่ยวกับการจูน แล้วพี่ๆ ที่ใช้ Versus เป็นยังงัยกันมั่งครับ
ช่วยแนะนำด้วยนะครับ


ขอบคุณครับ




UPDATE ~ ไปติดมาแล้วครับ ราการมีดังนี้ครับ
1.ติดตั้งหัวฉีด Versus
2.เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นน้ำมันเครื่องของรถสำหรับติดแก็ส (ได้รอบเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพอดี)
3.เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง

เบ็ดเสร็จ 26,100 บาท

หลังจากติดตั้งเสร็จทำการทดสอบแล้วครับ
1.ทดลองขับแล้วช่วงเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก็สไม่มีการกระตุกมาก เหมือนเราเปลี่ยนเกียร์จาก 1 ไป 2 ประมาณนี้(รถผมออโต้นะครับ)
2.ทดสอบการออกตัว การวิ่ง ปกติทุกอย่าง อัตราการเร่้งรอบเท่าๆ กับน้ำมัน
3.ทดสอบอัตราการกินแก็ส ช่วงที่ไปทดสอบวิ่ง เติมแก็สเต็มถังวิ่งไป 18 กม. แล้วกลับมาเติมแก็สอีกรอบ หมดไป 12 บาท
(ช่วงที่ทดสอบวิ่งความเร็วประมาณ 80-90 แล้วก็ 100-150 ครับ เร็วกว่านี้ยังไม่กล้าทดสอบ อิอิ)
4.โดยรวมเป็นที่น่าพอใจมากครับ
5.มีรัยเพิ่มเติมจะมาอัพเดทใหม่นะครับ

เท่าที่อ่านๆในบอร์ดเห็นว่าเสียงหัวฉีดดังไปนิด จริงเท็จประการใดรอผู้ที่ใช้อยู่มาบอกต่อดีกว่า

คุณภาพอยู่ที่การติดตั้งด้วยนะครับ

ระบบหัวฉีดดีทุกย่ีห้อคับ
ติดแล้วดีไม่ดีขึ้นอยู่กับการติดตั้งของร้านนั้นๆอ่ะคับ

ขึ้นอยู่ฝีมือแล้วครับ
เลือกร้านที่ไว้ใจได้ และเน้นบริการหลังการขายด้วย
ยิ่งอยู่ใกล้บ้านด้วยยิ่งดีใหญ่เลย สะดวกครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับทุกคำแนะนำ พรุ่งนี้จะได้ดมแก็สแล้วครับ

ช่วยเชียร์อีกเสียครับ ผมติดยี่ห้อนี้มาสองปีกว่าแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับ ช่วงเวลาสลับจากน้ำมันมาเป็นแก๊สก็ไม่กระตุกนะครับ ตอนนี้รถผมจ่ายค่าแก๊สอยู่ที่ 1.10 บาทต่อกิโลเมตร เน้นที่การติดตั้งถังหน่อยก็จะดีครับ

พรุ่งนี้ ผมก็ติดเหมือนกัน

ติดแล้วมาเล่าให้ฟังบ้างนะคับ

ติดมาแล้วครับเมื่อวานนี้เองครับ versus...

กำลังจะประหยัดกันแล้ว

UPDATE ~ ไปติดมาแล้วครับ ราการมีดังนี้ครับ
1.ติดตั้งหัวฉีด Versus
2.เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นน้ำมันเครื่องของรถสำหรับติดแก็ส (ได้รอบเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพอดี)
3.เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง

เบ็ดเสร็จ 26,100 บาท

หลังจากติดตั้งเสร็จทำการทดสอบแล้วครับ
1.ทดลองขับแล้วช่วงเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก็สไม่มีการกระตุกมาก เหมือนเราเปลี่ยนเกียร์จาก 1 ไป 2 ประมาณนี้(รถผมออโต้นะครับ)
2.ทดสอบการออกตัว การวิ่ง ปกติทุกอย่าง อัตราการเร่้งรอบเท่าๆ กับน้ำมัน
3.ทดสอบอัตราการกินแก็ส ช่วงที่ไปทดสอบวิ่ง เติมแก็สเต็มถังวิ่งไป 18 กม. แล้วกลับมาเติมแก็สอีกรอบ หมดไป 12 บาท
(ช่วงที่ทดสอบวิ่งความเร็วประมาณ 80-90 แล้วก็ 100-150 ครับ เร็วกว่านี้ยังไม่กล้าทดสอบ อิอิ)
4.โดยรวมเป็นที่น่าพอใจมากครับ
5.มีรัยเพิ่มเติมจะมาอัพเดทใหม่นะครับ

ประหยัดอีกคันแล้ว

ปล.ถามหน่อยครับ ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออะไรเหรอ กำลังจะไปเปลี่ยนบ้างนะครับ