มาแชร์ให้ฟังเผื่อจะมีประโยชน์ครับ

เกริ่น
รถผม 01 AT เครื่องเดิม เปลี่ยนแต่ปลาย mugen แท้ตามฉบับ AT

ปัญหา
ต้นหายปลายหด
เร่งไม่ขึ้น อืดแบบรู้สึกได้ ปลายวิ่งได้แค่ 160 ก็หมด
อ่านๆมา AT บางคนเดิมๆวิ่งได้ดีมาก 180++ ซะอีก
แล้วรถเราทำไม........วิ่งได้แค่นี้ โดนกระบะสวนประจำ

สันนิฐาน
เริ่มจากหาข้อมุลในนี้แบบเงียบๆ เจอทุกกรณี และทำมาเกือบทุกอย่าง
ตั้งแต่ เปลี่ยนหัวเทียน กรอง K&N ปลายท่อ แคต น้ำมันเครื่อง สีรถ ล้อ จุกลมยาง ฯลฯ จนปลงแล้วมันก็วิ่งได้แค่นี้

ผล
กรอง K&N : ไม่รู้สึก
ปลายท่อ : ไม่รู้สึก
แคต : ไม่รู้สึก
น้ำมันเครื่อง : เสียงเครื่องนิ่มขึ้น ความเร็วไม่รู้สึก
หัวเทียน : รู้สึกว่าต้นแรงขึ้นเห็นๆ แต่ปลายก็หดเหมือนเดิม
ฯลฯ ไม่รู้สึก

สังเกตุ
เวลาวิ่งยาวๆทีไรทำไมมีกลิ่นและเขม่าเบรกเยอะจากล้อหน้าซ้าย

เปลี่ยน
จากความปลงที่ทำอะไรไม่ได้ ว่างๆเลยเปลี่ยนผ้าเบรคดีกว่า จัดไป เบรนดิก เมทัลคิง และได้ทำการเบรกดิ้งอินเรียบร้อยตามคู่มือ

ผล
วิ่งโทลเวย์ลงฟิวเจอร์ปาร์ค จอดปุ๊บควันขโมง ชาวบ้านแตกตื่นนึกว่ารถไฟไหม้
เสียงเบรคมีดัง ครื๊ดๆ แอ๊ดๆๆๆๆๆ จนหยุด

ซ่อม
หลังจากขวันขโมงนึกว่าตอนใส่ช่างใส่และตั้งระยะเบรคไม่ดี และได้หาข้อมูลมาว่า จานต้องเจียร์ประชิด แต่ของเราถอดไปเจีย
เลยให้ช่างไปเจียใหม่ ผลคือเสียงหาย แต่กลิ่นยังอยู่
เข้าซ่อมอีกทีหาสาเหตุ ไปเจอตัวการสำคัญ
ยางตรงปั้มเบรคขาด
ยางตรงปั้มเบรคขาด
ยางตรงปั้มเบรคขาด
ยางตรงปั้มเบรคขาด
ยางตรงปั้มเบรคขาด
ยางตรงปั้มเบรคขาด
ทำให้เกิดการเบรคแล้วไม่คลาย ทำให้ผ้าเบรคสีกับดิสตลอด
ที่ควันขโมงเพราะผ้าเบรคมันใหม่เลยหนา มันคลายแล้วแต่ติดเยอะกว่าของเก่า เลยเกิดการไหม้
จัดการเปลี่ยนไป 2000 หน่อยๆยางทุกชิ้นในนั้น


ผลคือ
ไม่มีกลิ่นใดๆทั้งสิ้น และที่สำคัญ กดเป็นมา ปลายไหล 180++ แล้ว
ที่เห็นผลได้ชัดอาจเพราะทำรถมาเยอะแล้วพอหาสาเหตุเจอเหมือนกับปลดปล่อยพลังม้าจากคอกได้

สรุป
เบรคติด เพราะ ลูกยางปั้มเบรคมันคืนตัวไม่หมด คืนหน่อยเดียวเบรคยังติดอยู่ เราเร่งเครื่องรถก็ไม่ไปตามกำลังที่ควรเป็น

จบคับ...

ยกภูเขาออกจากอกแล้วหละซิคับ ดีใจด้วยนะคับ ได้ไม่ต้องกลุ้มอีก

เป็นข้อมูล

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ดีใจด้วยครับ
ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์ดีดีครับ

สันนิฐาน
เริ่มจากหาข้อมุลในนี้แบบเงียบๆ เจอทุกกรณี และทำมาเกือบทุกอย่าง
ตั้งแต่ เปลี่ยนหัวเทียน กรอง K&N ปลายท่อ แคต น้ำมันเครื่อง สีรถ ล้อ จุกลมยาง ฯลฯ จนปลงแล้วมันก็วิ่งได้แค่นี้ quote]

ยินดีด้วยครับที่เจอสาเหตุ ว่าแต่เปลี่ยนสีรถเนี่ยมันแรงขึ้นด้วยรึครับ

[quote="ae"][quote="vamps"]

Nung_Sodapop พิมพ์ว่า:

หนืดไม่ถึงกับติด เวลาจอดเข้าเกียร์ N แล้วเข็นรถ รถมันจะขยับไหมครับ อยากรู้

ขยับครับผม
พอดีถามแบบนี้เลยนึกออก
ผมเคยเข็นรถตัวเองอยู่บ่อยๆ หนักเอาการ วันนึงไปเข็นรถคนอื่นในห้าง ...... จำได้ว่าเป็นวีออสทำไมมันเบาจังฟร่ะ
ตอนนั้นคิดอืมๆๆ รถเขาเบากว่าเราเยอะอะเนอะ มานึกอีกทีคงมีผลครับ เดี๋ยวว่างๆลองเข็นรถตัวเองอีกที

เป็นข้อมูลคับ...คุณผู้ชม

ขอบคุณคับเด้วต้องเช็คบ้างแล้วเขม่าดิสหน้าเยอะเหมือนกันความร้อนขึ้นยันmax(เดิมทุกอย่างล้อเดิม)ลองซัดดูได้170

....ขอบคุณคับข้อมูลดีๆๆ

จะลองเข็นรถดูก่อน ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ

180++ สวดๆเลยอ่ะ ผม 120 ก็ขาสั่นแล้วครับ

รถผมเข้าบ้านจอดแล้วเหม๊นไหม้ อึ้บ เลย สงสัยอาการเดียวกันเปล่าครับ แต่เคยอัด 5 คน ยังกด 170 ได้เลยครับ โดนจับด้วย 55555555555555555555555555555555555555555555555

ผมได้เหมือนกัน 185+++ นะ มาจากพัทยา เจอแจ๊สหรือยาริสไม่รู้ชนข้างหน้าขาอ่อนทันทีเหลือแค่ 100 แต่ผมเป็น EXi 02 นะ วันนี้ปัจจุบันไม่เคยขับถึงเลยกลัวเผลอๆ รถตอนนี้วิ่งถึง 170 หรือเปล่าก็ไม่รู้

รถผมก้อน่าจะเป็นนะ ขับไปต่างจังหวัด พอจอดรถ ปรากฏว่าล้อหน้ามีเขม่าแต่ล้อหลัง ปกติ

วิธีตรวจสอบเบรคว่าติดหรือไม่เบื้องต้นแบบง่ายๆคือ...

หลังจากวิ่งใช้งานมาให้ลองใช้มือ แตะสัมผัสที่ล้อแม็กทีละคู่ (หน้า-หน้า,หลัง-หลัง)

เพื่อสังเกตุดูความร้อนในแต่ละล้อว่าแตกต่างกันมากไหม

หรือร้อนจนผิดปกติจากล้ออื่นๆรึเปล่า

ถ้ามีล้อใดร้อนจนเกินเหตุ แสดงว่าผ้าเบรคอาจติดขัด หรือแม่ปั๊มเบรคไม่คืนตัวครับ...

แต่ถ้าเย็นเกินไปจนร้อนน้อยกว่าล้ออื่นมากๆ แสดงว่าเบรคล้อนั้นๆอาจไม่ทำงานครับ...