อยากทราบว่าอาการขับรถโดยใช้กรองอากาศแท้กับของเทียมแตกต่างกันไงคับ
พอดีว่าไม่เคยใส่ของแท้ 0 เลยมาสองปีแล้ว พอดีได้กรองแท้จากพี่ในคลับแล้วรู้สึกว่าการเร่งเครื่องแน่นขึ้น แต่รอบเครื่องจะสูงกว่าการขับด้วยกรองเทียม ประมาณว่ารอบขึ้นไปรอแล้วแต่ความไวรถค่อยๆขึ้นตาม ไม่ทราบว่าปกติป่าวคับ
หรือไม่เกี่ยวกับกรองอากาศ ช่วยชี้แนะด้วยคับ

ของ0 รู้สึกว่ามันเป็นกระดาษครับ

กรองแต่งต่างๆ เป็นผ้า กับ เลส

กรองแต่ง แค่ทำความสะอาด บ่อยๆ ทุก 5000 กิโล ก้ได้ครับ จะล้างน้ำเปล่าหรือ ซื้อน้ำยามาล้างก็ได้ครับ
อยู่กับเราไปนานๆ อัตราการวิ่ง ดีกว่า กระดาษครับ ทนความร้อนได้ดีกว่ากระดาษ

ส่วนของ0 ต้องเปลี่ยนใหม่ ทุก 10000 โล

ส่วนที่ใส่กัน เกียร์ออโต้ก็ กรองแผ่น k&n หรือจะลองพวก เฮอริเคนดูก็ได้นะ
(ผมก็ใส่กรองแผ่นเฮอริเคนอยู่ วิ่งดีกว่าของ0ครับ จากความรู้สึกส่วนตัว)


ประมาณนี้นะ

ผิดถูกประการใดก็ขออภัย ด้วยครับ

ชอบเสียงดูดก็กรองเลสเฮอริเคน
ชอบเงียบๆกรองผ้า K&N

ผมว่ากรองแผ่นแต่งคุ้มกว่าของ0 เมื่อเทียบทั้งประโยนช์และความคุ้มค่าโดยรวม

เจ้าของกระทู้น่าจะถามถึงกรองเดิมที่ติดมากับรถแต่เปนระหว่างของแท้0กับของเทียมใช่ไหมอ่ะคับถ้าใช่จากความเหนส่วนตัวผมว่ามันต่างกันที่อายุการใช้งานคับส่วนการกรองฝุ่นน่าจะพอๆกันคับ

กรองกระดาษเหมือนกันครับ น่าจะต่างกันที่อายุการใช้งานมากกว่า

ถ้าเน้น เปลี่ยนหรือทำความสะอาดบ่อย ก็ไม่น่าจะมีผลเสียอะไรครับ

กรองแต่ง K&n .เฮอร์ริเคน กรองมันหยาบกว่า กรองกระดาษ ทำให้เครื่องหลวมเร็วหรือเปล่าครับ :?: รอกูรูตอบครับ กำลังตัดสินใจอยู่ครับ Motorshow ใใกล้แล้วด้วย