เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

john

เข้าร่วม: 29 มีนา 2010
ตอบ: 570

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 3392
ให้คำขอบคุณ: 2458

ที่อยู่: UB.
ปี: 2002
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

พฤหัส, 10 มีนา 2011 13:35 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ งานนี้ไม่ยากไม่ง่ายอย่างที่คิดแต่ต้องอาศัยความระมัดระวัง รอบครอบเป็นพิเศษ บวกกับทักษะ และความชำนาญ ในการเปลี่ยนอย่างอื่นอีกเล็กน้อย อย่าเรียกว่าเป็นการผ่าเครื่องเลย เพราะจริงๆ แค่ไขน็อต 10 ตัว ก็เอาออกมาได้แล้ว แต่ที่สำคัญ การเปลี่ยนครั้งนี้ต้องเปลี่ยนอะไหล่ตัวอื่นตามอีกเป็นจำนวนมาก เพราะไหนๆก็เปลี่ยนแล้วนี่ ถอดก็ยากใส่ก็ยาก เปลี่ยนกันไปเลยที่เดียว แล้วนับหนึ่งกันใหม่ดีกว่า โดยปะเก็นฝาสูบจะแทรกอยู่ตรงกลางระหว่างชั้นของ Camshaft กับ Crankshaft เพื่อช่วยให้ประกบกันได้สนิทแนบแน่น และป้องกันไม่ให้แรงดันภายในห้องเผาไหม้ที่มีมากกว่า เล็ดลอดออกมากระทบในส่วนของแรงดันระบบน้ำหล่อเย็น
สังเกตุอาการง่ายๆเวลาปะเก็นใกล้จะไปแล้ว ก็คือ มีน้ำหล่อเย็นไหลออกมาพักไว้ในหม้อพักมากเกินไป หรือดูได้จากฝาหม้อน้ำจะมีคราบน้ำมันเครื่องเกาะอยู่ พอวิ่งที่รอบสูงๆเครื่องยนต์จะ Heat เพราะน้ำไม่ไหลวนกลับเข้าไป มันเกินแรงดันที่ฝาหม้อน้ำจะทนได้ จึงคลายน้ำออกมาเก็บที่หม้อพักน้ำหล่อเย็นกันหมดต่อไปก็มาดูรายการอะไหล่ที่สมควรน่าจะเปลี่ยนไปพร้อมๆกันเลย เฉพาะ ปะเก็นอย่างเดียวนะ 700 กว่าบาทเอง แต่ส่วนอื่นที่ต้องเปลี่ยนนี่ดิเยอะหน่อย ควรเปลี่ยนพร้อมกันตอนเปลี่ยน timing belt ไปเลยก็จะดี

Engine Cylinder Head Gasket หรือที่เราเรียก ปะเก็นฝาสูบ ประมาณ 700-800 บาท ของแท้ก็เป็นเหล็กพันกว่าบาท
Timing Belt หรือสายพานราวลิ้น อันนี้เอาไว้คล้องระหว่าง Cam กับ Crank, Cam อยู่บน Crank อยู่ล่าง เวลาคล้องให้ตั้งบนล่างให้อยู่ในตำแหน่งที่สูบที่ 1 ขึ้นสูงสุด TDC Top Dead Center ปกติจะมีลูกศรบอกอย่างชัดเจน คล้องไม่สัมพันธ์กันไม่ตรงกัน ก็มีงานเข้าแน่นอน ราคาประมาณ 700-800 บาท เช่นกัน ถ้าจะใช้ชัวร์ก็ถอดหัวเทียนออก เอาไขควงแหย่ช่องหัวเทียนแล้วหมุน Crank ดูว่ามันขึ้นสูงสุดที่ตรงไหน
Balance shaft Belt เรียกไงดีวะเนียะ อันนี้ Base on Accord 90 เอาไว้คล้อง Balance shaft หน้าหลังที่จะคอยถ่วงสมดุลไม่ให้เครื่องสั้น Shaft ด้านหน้ามี Mark บอกชัดเจน ส่วนด้านหลังต้องไข service bolt แล้วเอาไขควงแหย่เข้าไป Lock shaft (300-400 บาท) สังเกตุจะมี Dot ที่ตัวเฟือง มันจะหันไปทาง 9 นาฬิกา
Belt Tensioner บ้านเราเรียกลูกรอก เป็นตลับลูกปืนเอาไว้ช่วยดันให้สายพานตึง ใช้ 2 ลูกๆละ 500กว่าบาท
Engine Water Pump ปั๊มน้ำเข้าเครื่อง เป็นเหมือนใบพัดธรรมดา มีเฟืองคล้องกับสายพราน พอเครื่องหมุนมันก็จะหมุน ดูดน้ำหล่อเย็นเข้าเครื่องมา เปลี่ยนไปด้วยเลย 700-900 บาท
Water Pipe Engine ท่อน้ำเข้าเครื่องอยู่ด้านหลัง มันจะเชื่อมระหว่าง Thermostat กับ Engine Water Pump อันเจ็ดร้อยกว่าบาทเปลี่ยนไปเลยตอนนี้ถอดใส่ง่ายดี ที O-ring ด้วยนะ 700-800 บาท
Intake/Exhaust Gasket ปะเก็นไอดีไอเสีย 2 อัน 80 บาทเปลี่ยนเหอะ
คราวๆที่น่าจะเปลี่ยนก็มีประมาณนี้ นอกนั้นอยู่รอบนอกมาเปลี่ยนเอาที่หลังได้ แต่การจะรื้อออกมาเปลี่ยนเราจะต้องผ่านด่านอื่นๆอีกเล็กน้อย

ต้องถอดใส่ชุดสายพานแอร์ สายพานพวงมาลัยเพาเวอร์ ไดชาร์จ ได้แบบคล้องแคล้ว ถูกทาง มันจะมีน๊อตล๊อดตัวปรับความตึงอยู่ อย่าไปไขสุ่มสี่สุ่มห้า ตอนใส่ก็ลำดับก่อนหลังให้ถูกไม่งั้นจะเสียเวลา
ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็นได้แบบชิลล์ชิลล์ ถ้าให้ดีควรถ่ายออกก่อนทำการเปิดฝาสูบ ไม่งั้นเดี๋ยวมันจะไหลเข้าไปในเครื่องตอนเราเปิดฝาสูบออก
ให้ไขราวลิ้น กับ Cam shaft ออกก่อน เพื่อเป็นการลดมวล เวลายกจะได้ไม่หนักมาก ตอนให้ต้องค่อยๆไข กระจายแรงให้ดี ไม่อย่างนั้นน็อตเบอร์ 10 จะขาดทันที แต่สามารถเบิกซื้อที่ศูนย์ได้
จากนั้นไขน็อต 10 ตัว ที่ชุด Cylinder ออก ต้องไขเป็น sequence แบบกระจายแรงจากตรงกลางไปข้างๆแบบสมดุล ค่อยๆไขตัว 1/4 รอบ
พลาดไม่ได้กับการตั้ง timing belt สังเกตุลูกศร ให้เลื่อนมาอยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา ทั้ง Cam และ Crank ไม่งั้น Valve คดแน่นอน
ตั้งสายพราน Balance Shaft ให้ตรงตำแน่าง Mark ทั้งหน้าและหลัง โดยด้านหลังต้องไขน็อตตัวหนึ่งออกมา แล้วเอาปลายไขควงแหย่เข้าไปให้ตรงล็อคมัน
ตั้ง Valve ต้องตั้งระยะห่างของวาล์ว ด้วยการหมุน Crank Pulley ไปที่ละ 180 องศา ถ้าดูที่ Camshaft Pulley ซึ่งเล็กกว่าก็กลายเป็นที่ละ 90 องศา ไล่ไปตามสูบที่ 1, 3, 4, และ 2 ตามลำดับ
ยังไม่หมดแค่นั้นงานนี้คุณอาจต้องซื้ออุปกรณ์เครื่องมืออีกเล็กน้อย

บล๊อค 6 เหลี่ยมเบอร์ 17 ตัวยาวเอาไว้ถอดยางรองแท่นเครื่อง ไม่งั้นจะเอา timing belt ออกมาได้ไงอะ
Pulley Holder ตัวยึด pulley ข้างเครื่อง อันนี้ถ้าไม่เคยถอดก็ยากหน่อย
Filler Gauge เอาไว้วัดระยะหางของ Valve ตอนตั้ง Valve

Attached File :

ได้รับคำขอบคุณจาก: Ryuknight aun99 a_ten domziia wasan_ceo Basultraes jeang thong17 Athip Charl Klahan

Ryuknight

เข้าร่วม: 31 พฤษภาคม 2009
ตอบ: 2750

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 3285
ให้คำขอบคุณ: 1525

ที่อยู่: ES Samutprakarn
ปี: 2004

ศุกร์, 11 มีนา 2011 23:21 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ควรใช้ประแจขันปอนด์ขันครับ ขันไม่เท่ากันฝาสูปมันจะโก่งได้
เสียน้อยเสียยากครับ (แนะนำ 0 หรืออู่นอกที่ไว้ใจ)

ขอบคุณสำหรับวิธีการทำ +1ไป

ได้รับคำขอบคุณจาก: john domziia Athip Charl Klahan

car-insurance

เข้าร่วม: 12 มีนา 2011
ตอบ: 61

สมาชิกสับสน

ได้รับคำขอบคุณ: 32
ให้คำขอบคุณ: 0

จันทร์, 21 มีนา 2011 10:00 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ขอบคุณครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: john

civic753

ชื่อเล่น: ชาติ

เข้าร่วม: 11 พฤศจิกา 2009
ตอบ: 1301

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1304
ให้คำขอบคุณ: 2395

ที่อยู่: จ.ตรัง
ปี: 2003
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)

อังคาร, 26 เมษา 2011 16:37 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

0 แน่นอนอย่าลอง เสียดายรถ

ได้รับคำขอบคุณจาก: john domziia

wichai

ชื่อเล่น: ป๊อป

เข้าร่วม: 26 มกรา 2011
ตอบ: 500

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 186
ให้คำขอบคุณ: 524

ที่อยู่: มาบข่า, ระยอง,ชุมพร
ปี: 2003
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)

อังคาร, 3 พฤษภาคม 2011 12:17 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ได้รับคำขอบคุณจาก: john

taneas

ชื่อเล่น: น้องอีฟ

เข้าร่วม: 15 กรกฎา 2010
ตอบ: 1407

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 725
ให้คำขอบคุณ: 625

ที่อยู่: นครศรี-สิงห์บุรี
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

ศุกร์, 6 พฤษภาคม 2011 19:03 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ข้อมูลดีจริงๆ

ได้รับคำขอบคุณจาก: john

deo20

เข้าร่วม: 16 ธันวา 2010
ตอบ: 970

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1192
ให้คำขอบคุณ: 107

ที่อยู่: ฉะเชิงเทรา

อังคาร, 10 พฤษภาคม 2011 09:03 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

น่าจะมีรูปแสดงขั้นตอนนะครับ
บางทีนึกตามไม่ถูก

ได้รับคำขอบคุณจาก: john

john

เข้าร่วม: 29 มีนา 2010
ตอบ: 570

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 3392
ให้คำขอบคุณ: 2458

ที่อยู่: UB.
ปี: 2002
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

พุธ, 11 พฤษภาคม 2011 04:23 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ความจริงอยากให้ทราบขั้นตอนคร่าวๆ ไม่แนะนำให้ทำเองครับ เอาความรู้ไว้ให้ทันช่างเท่านั้นครับ

kanok_bou

ชื่อเล่น: แจ็ค

เข้าร่วม: 27 ธันวา 2011
ตอบ: 233

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 92
ให้คำขอบคุณ: 0

ปี: 2002
สี: เทา ซิกเน็ต (เมทัลลิก) (RP-31M)

ศุกร์, 30 ธันวา 2011 14:42 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ได้รับคำขอบคุณจาก: john

asaweenaruk

ชื่อเล่น: เฉียง

เข้าร่วม: 04 มีนา 2009
ตอบ: 287

ผู้ใช้นี้มีความผิด

ได้รับคำขอบคุณ: 382
ให้คำขอบคุณ: 227

ที่อยู่: ผิดกฎ: ปั่น Thanks
ปี: 2001
สี: ขาว ทาฟเฟต้า (NH-578)

พุธ, 11 มกรา 2012 00:01 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ได้รับคำขอบคุณจาก: praewa john

pan8903

เข้าร่วม: 18 พฤษภาคม 2011
ตอบ: 386

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 250
ให้คำขอบคุณ: 90

ที่อยู่: ชลบุรี
ปี: 2001
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)

ศุกร์, 13 มกรา 2012 14:12 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ได้รับคำขอบคุณจาก: john

a_ten

ชื่อเล่น: เอ

เข้าร่วม: 11 มกรา 2012
ตอบ: 554

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 519
ให้คำขอบคุณ: 286

ที่อยู่: kanchanaburi
ปี: 2003
สี: ขาว ทาฟเฟต้า (NH-578)

อังคาร, 20 มีนา 2012 13:48 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

สุดยอดไปเลลูกเพี้ยย

ได้รับคำขอบคุณจาก: john

Lersak

ชื่อเล่น: ต๊ะ

เข้าร่วม: 17 พฤศจิกา 2011
ตอบ: 25

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 26
ให้คำขอบคุณ: 0

ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

ศุกร์, 13 เมษา 2012 23:59 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ใช้ประเเจวัดเเรงบิดช่ายไหมคับ

เเล้วเเรงบิดเท่าำไหร่

ARMkub

เข้าร่วม: 17 กรกฎา 2011
ตอบ: 748

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 328
ให้คำขอบคุณ: 202

ที่อยู่: อยุธยา-หนองคาย-โพนพิสัย
ปี: 2001
สี: แดง แรลไล (R-513)

พุธ, 9 พฤษภาคม 2012 13:28 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

...

jametra007

ชื่อเล่น: เจมส์

เข้าร่วม: 28 มกรา 2012
ตอบ: 46

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 56
ให้คำขอบคุณ: 0

ที่อยู่: จ.อุบล อ.พิบูลมังสาหาร
ปี: 2001

อาทิตย์, 12 มกรา 2014 21:52 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ไม่ยากคับทําเลย

สมชาย_สุวรรณน้อย

เข้าร่วม: 03 พฤษภาคม 2013
ตอบ: 96

สมาชิกสับสน

ได้รับคำขอบคุณ: 26
ให้คำขอบคุณ: 0

พุธ, 10 มิถุนา 2015 14:00 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

ขอบคุญครับ

aek1675

ชื่อเล่น: เอก

เข้าร่วม: 31 สิงหา 2015
ตอบ: 208

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 59
ให้คำขอบคุณ: 4

ที่อยู่: ซ.81 เขต หนองแขม -สาย4,สาย5
ปี: 2002
สี: ทอง แซทเทิลไลท์ (NH-663M)

จันทร์, 21 กันยา 2015 11:56 - เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

เก็บความรู้คับ..