คือตั้งใจซื้อ Civic ES 2.0 ครับราคาประมาณ 500000 แต่พอดีเปิดไปเจอเจ้า FD ปีแรกๆ ราคาประมาณ 600000 กว่าๆครับ
เลยเกิดความคิดว่าแพงกว่า แสนกว่าบาท แต่ได้บอดี้โฉมใหม่ ปีใหม่กว่า 2 ปี มันจะคุ้มกว่าไหม
ตั้งใจจะไม่แต่งครับ ใช้เดิมเน้นใช้งานทั่วไปครับ เลยอยากขอความเห็นกับเพื่อนๆครับว่าอันไหนมันคุ้มกว่ากันครับ

FD ดีกว่าครับยังไงก็ใช้ได้อีกนาน ส่วนผมผมว่า ES มันสวยกว่านะครับ

ถ้างบถึงผมเชียร์ FD ครับ รถปีใหม่กว่า, แก้จุดด้อยต่างๆในตัวเก่ามาแล้ว ฯลฯ

และของแต่งเยอะกว่าเพราะมีตัว Type-R ในโฉมเดียวกัน (FD2)


แนะนำว่าให้ลองขับดูก่อนทั้ง 2 รุ่นครับ แล้วเลือกที่เราชอบที่สุด

ES สิครับ

ของแต่งก็หายาก
โดนทอดทิ้งจากสำนักแต่งต่างๆ
ในหนังสือ ออฟชั่นเล่มใหม่ ES ก็ไม่มี

หายากจริงๆ




แต่ไม่เปนไร บ้านหลังนี้มีทุกอย่าง ของแต่งเจ๋งๆเยอะ



ES ไม่มีวันเชยยยยยยยย

ผมก็อยากได้นะ fd เพราะสดกว่าอีกอย่างของแต่งเยอะกว่าบาน

แต่พอเข้าไปอ่านในบอร์ด fd จะเปลี่ยนใจแล้วครับ ทำไมปัญหา fd เยอะมาก ตอนนี้ฮิตสุดก็เครื่องดังต๊อกๆ เจอกันเยอะมากบางคันเปลี่ยนเครื่องไป 3 ตัวแล้วยังไม่หาย ตอนนี้รู้สึกภูมิใจesมากเท่าที่อ่านบอร์ดเจอปัญหาจุกจิกน้อยมาก

สถิติของ fd เค้า

อัพเดทประจำเดือนมกราคม 2011 ที่ยังคงมีรถต๊อกๆ ออกสู่ตลาด เรื่อยๆ
คลับของหนุ่มหล่อ สาวสวย
ชาวต๊อกๆ คลับ ถ้าไม่หล่อไม่สวย รถจะไม่ต๊อก

วันเปิดกระทู้ ..19-08- 201



V1. PPOPP รับเป็นเจ้ามือ รับแขก เชียร์แขก
V2. FollowA "ผ่อนหมดขายแน่ครับ"
V3. patty24
V4. alcohol
V5. FD9357
V6. moo2513

V7. CHYDAN " ผมเปลี่ยนเครื่องมาแล้ว 3 ตัว "

V8. vatha " ต๊อกตั้งแต่ 300 โลแรกครับ "
V9. arm01
V10. Doly

V11. phaisun " ดังตั้งแต่ 700 กว่าเลยครับ แต่ยังไม่เปลี่ยน "

V12. ts00214210 " ตอนนี้ก็ใช้เครื่องตัวที่ 3" เล่นคุ้มไปเลยนะนี่

V13 aun_fd " ต๊อกตังแต่ 500 "
V14. best_aha " ต๊อกที่ 700 ก่าโล "

V15. Grimmy
V16. mie " อยากได้สติกเกอร์ต็อกๆ ครับ "
V17. pornthepmai
V18. jibjibjib
V19. @ou
V20. researcher "เท่...ไม่มีจะแดรก" เพราะว่าซ่อมแหลก 555 "

V21. ianareet
V22. doyza ต๊อกตั้งแต่ 150 โลแรก ป้ายยังแดงๆ
V23. Arm370z รถแม่ผม ก็ต๊อกครับ 2000โล " ตอนออกรถผมไม่รู้อ่ะ ว่ามีต๊อก "
V24. srikamtan

V25. civicearth " เปลี่ยนมาสองดังเหมือนเดิม "
V26. anantarawan12b
V27. ORELSS
V28. hackcomen
V29. kosdemo " ที่ 500 kms "
V30. Paskorn76 ต๊อก ตอน 79 KM

V31. nong_joom สาวสุดฮ๊อตแห่ง ต๊อก ต๊อก คลับ ที่มีคนโหวตมากที่สุด .... โหวตอยากให้จุ๋ม ต๊อกรอบที่ 3 พิมพ์ V 01

V32. age_kop
V33. JeamsBall ครูบาอาจารย์ก็ไม่ได้รับการยกเว้นต๊อกๆ ครับ
V34. pwkpp
V35. freever

V36. tonnaruto ต๊อกที่ 500 โล
V37. AUN AR12
V38. Lhorn ออกรถเดือนเดียวกับ V 1 มิย. 52
V39. crorono เปลี่ยนเครื่องบล็อคล่างตอน 50,000 Km
V40. Aff(x)tion เจ้าของสำนวน " เพ้อเจ้อละ ไปดีกว่า ^^"

V41. thunchanok boonrut " ขับกลับบ้าน เอ๊ะทำไมมีเสียงเหมือนเสียงเรือยนต์อ่ะ "
V42. ruamjuk " ต๊อกๆ เช่นกันครับ ตอนนี้ดังยังกับจะระเบิดแล้วครับ "
V43. Ptraikup
V44. intania_ku ต๊อกๆตอน เก้าหมื่นโล
V45. morganbeat

V46. G_WS " วิ่งไปประมาณ 70 โลเองอ่า " ...........(ล่าสุด . ฮอนด้า ซื้อคืนไปแร่ะ)

V47. opor182 ดังประมาณ4000โล เปลี่ยนเครื่องประมาณ6000โล ปัจจุบัน40000โล ยังปกติ
V48. PKR ต๊อก 100,028 กม.
V49. jchoomal ที่ปรึกษาประจำคลับ ไหนๆ เป็นที่ปรึกษาแล้ว ก็เลยขอต๊อกๆ อีกคน
V50. ood.so ต๊อกเป็นที่ 9000กม. เข้าศูนย์สาธร ช่างเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงใหม่

V51. jeabjeab_mc ต๊อกๆรอบที่3ละ แฟนยังมีคนเดียวเลย...และไม่เคยเปลี่ยนใจจากCIVIC ข่าวล่าสุดกำลังเข้าทำรอบ 3
V52. Giizus วิ่งไป 27,xxx กม. ชัดเจน เปลี่ยน !!!!!!!
V53. k1723142
V54. big555 ตอนนี้อาการดังแข่งกับวีโก้แล้วครับ
V55. ae2929

V56. Mai ช้ำใจและเจ็บปวดที่สุด ขายทั้งยังคาฮอยด์อยู่เลย แล้วรับเงินไปจองโตต้าโยต้าฝั่งตรงข้ามเลย (ขายคาขาหยั่ง 555)
V57. kengpinthong
V58. prasitb
V59. aspiretype2 " ผม 3 วัน 265 โลครับ ต๊อกแล้ว!!!! แม่จ้าว "
V60. BJK82 เสียงดัง เหมือนไฟช็อตที่ประตู เจอครับ แก้ไขโดยการเอากระดาษทิชชู่ ไปอัดไว้ตรงขอบประตู ผลคือหาย

V61. wolvurein ดังตอนสี่หมื่นห้า
V62. constantin
V63. BLUE JEANS
V64. Katoonie

V65. pongz ผู้ทำลายสถิติ ต๊อก ๆ อย่างเป็นทางการต๊อกที่ 13 กม

V66. FantaFD ผู้ได้รับของรางวัลของต๊อกๆ คลับ ครั้งที่แล้ว เลขท้าย 2 ตัว 66

V67. babyxmonn ผมเปลี่ยนท่อนล่าง ??? อิ อิ
V68. Dekkam
V69. nasit ได้เลขสวย อิ อิ รูปแสดงตนก็แจ่ม
V70. MUFD ต๊อกแล้ว ขายทิ้งไปแล้ว

V71. pupay กพ 2010 ต๊อกๆ ตอน 20,000
V72. boy22947 แก้ต๊อกๆตอน15000โล (เปลี่ยนเครื่อง) ตอนนี้ต๊อกๆเหมือนเดิม (ดังกว่าเดิมด้วยซ้ำ)
V73. nook735 ต๊อกไปแล้วเรียบร้อยตั้งแต่สองอาทิตย์แรก
V74. NISMO สงสัยต๊อกๆ เพราะนิสโม่ของนิสสัน
V75. NongOhm
V76. manawin รอบแรก ตอนประมาณ 8000 Km เปลี่ยน เครื่องรอบสอง 28000 Km ถือซะว่า ซื้อรถมาให้ Honda R&D
V77. nerazzuri รอบแรกที่ประมาณ 26,000 km. ออกมาวิ่งอีกไม่ถึง 1,000 km โอวพระเจ้าจ๊อดดดส์ มันมาอีกแล้ว รอเปลี่ยนเครื่องรอบสอง
V78. jirawut77 jackpot ตอน 2 หมื่นโลครับ รถต้นปี 2010
V79. siam3900 2หมื่น3พันโลเปลี่ยนเครื่องเรียบร้อยเเล้ว ตอนนี้วิ่งยังไม่มีเสียงต๊อกๆ ครั้งเดียวก็เกินพอ
V80. adisakp

V81. MK28 ต๊อกๆ ตั้งแต่ป้ายแดงวันที่ 4 ครับ ดีใจจังเลย เหอะๆ แหมเค้ามีแต่เศร้า มาดีใจที่ต๊อกซะงั้น

V82. oyomadz กำลังจะถูกเจื๋อน ออกมาอัพแบริ่งแล้วยังไม่รู้ว่าตัวเองต๊อก
V83. wunple111
V84. sineenart อย่าลืมลงรูปแสดงตนนะครับ
V85. thawika อย่าลืมลงรูปแสดงตนนะครับ

V86. 486
V87. abc เปลี่ยนเครื่องตอน 11,000 ตอนนี้ 33,000 ยังเงียบอยู่
V88. viperdk รถแฟนดัง ที่ 56,000
V89. kaeokla ปี 2008 ดังประมาณ 18000 เคลมได้เปลี่ยน Block ล่าง ตอนนี้ 34000
V90. Leo_earth มาขอลงชื่อด้วยคน...ช้าไปไหมเนี้ยะ 555

V 91. NewHorizons ต๊อกที่ 1,979 กม (ละเอียดจริงๆ ตัวเลขต๊อกนี่ เป่ะเลย)
V92. NoK

v93. NC1681979 ช่างแนะนำให้ใช้ไปก่อน ให้ได้ซัก 40,000 โล ถ้าดังเพิ่มขึ้นค่อนมาเปลี่ยน....... 5 5 5 มีงี้ด้วย งง จริงๆ


V94. POPZAAA รถปี 07 หมดประกันแล้วด้วย เพิ่งต๊อก เซ็งๆๆ ช่างที่0จะให้โอเวอร์ฮอล์เครื่องใหม่
ค่าใช้จ่ายกรณีต้องซ่อมหลังหมดประกันโดยทำการเปลี่ยนแบริ่ง ลูกสูบ และอื่นๆ รวม 10 ชั่วโมง
ค่าแรงช่างชั่วโมงละ 460 บาท รวมทั้งหมดประมาณ 20,000 กว่าบาท


V95. BOSS007 ได้ยินเสียง ตั้งแต่ หลักร้อยโล ตอนนี้ เปลี่ยน แล้ว ยังเงียบ อยู่
V96. yongfd รถปี08 มาดังด้วยคน
V97. sarawut.s2499
V98. netfirms เป็นตั้งแต่ยังไม่ถึงสองหมื่นโลครับ แต่ไม่อยากเปลี่ยนเครื่อง
V99. ugia 9000 กว่า + อาการกินน้ำมันเครื่องตั้งแต่ตอน 1000 แรก.
V100. Tamodo ต๊อกๆด้วยอีกคันคับบ เซ็งจิงๆ ไม่รู้ซะดีกว่า

V 101 BassBigGun ต๊อกตอน 700 กว่า รถผมทะเบียนร้อยเอ็ดอ่ะครับ ไม่ทราบว่าผมพอจะมีสิทธิ์ได้รับ V101 ไหมครับ อิอิ..... ..เอ้า จัดไป ๆ
V102 Noomdevil ขอรูปแบบเห็นหน้าหล่อๆ ไม่ได้เหรอ
v 103 vatha บ้ายแดงอยู่ครับ ต๊อกมาตั้งแต่ 400 โลแรก ตอนนี้ 3500 ครับ (2 เดือน) นัด Honda ว่าจะเจรจาเปลี่ยนคันครับ
V104 Spy007 ต๊อก เดือนแรกไม่ถึง พันกิโลเปลี่ยนเครื่องใหม่ ไปสองรอบในระยะเวลา 2 เดือน เสียสุขภาพจิตไปเยอะเลย
V105 phitsanu

V106 eakasan เปลี่ยนมา 2 เครื่องแล้วครับ รอบนี้รอบ 3 รอรถสำรองใช้อีกประมาณสองสัปดาห์

V107 APICHUSH_QMC เปลี่ยนเครื่องเหมือนกัน วิ่งได้อีก 5000 โลก้อดังอีกแล้วประกันหมดแล้วเซ็งเป็ด......
V108 panizza ไม่อยากเป็นสมาชิกบ้านนี้ แต่ต้องเป็นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ 555555
V109 venacava มาร่วมด้วยคร้าบบ เสียงต๊อก ๆ มาตั้งแต่ 300 กว่าโล
V110 อ่าวอุดม ....... คนแรกที่ใช้ชื่อไทย

V111 mmonokuro รถผมเปลี่ยนแล้ว หายแล้ว
V112 Nongboat ยังไม่มีรูปเลย
V113 GTRFD
V 114 blackdally ตอนนี้ฟังต๊อกๆ เองเป็นแล้วค๊า
V115 DraGonFD มาต๊อกด้วยคนครับ... ตอนนี้ซัดมา 8หมื่นกว่าโล

V116 sun2576 ต๊อกเหมือน เปลี่ยนเครื่องแล้ว ถ้าตอนนั้น Altis มีเครื่องแบะเกียร์ปัจจุบันคงซื้อไปแล้ว
V117 KingDeviL รถปี 07 เคลมมาได้ 4 เดือนแล้ว เปลี่ยนท่อนล่างทั้งหมด เสียงเงียบปกติ ( รถปี 07 หลงมาต๊อกคันหนึ่ง )
V 118 สู้เพื่ออยู่รอด เป็นคนที่ 2 ที่ใช้ล๊อคอินชื่อภาษาไทย (คนรักภาษาก็ไม่รอดต๊อก)
V119 kaensom99 เปลี่ยนเครื่อง ตอนนี้เสียงต๊อก ไม่มีแล้ว
V120 TNattapong ต๊อกด้วย เปลี่ยนเครื่องมาแล้วเหมือนกัน รอลุ้นอยู่ว่าจะหายไหม

V121 Arm370z ของผมเอาไปเช็ควันแรก ช่างศูนย์พูดได้ประทับใจผมมากเลย "โคตรดังเลยน้อง" รถ 6 เดือน เปลี่ยนมาแล้ว 3 เครื่อง
ตอนนี้ใช้เครื่องที่ 4 สุดยอดดดดดดดดV122 iampks

V123 Modulo_Crazy ดังมากเหมือนกัน แต่ไม่อยากสนใจอะไร คิดว่าถ้าไม่ไหว และเบื่อก็จะเปลี่ยนรถ เพราะไม่อยากเสียสุขภาพจิต
V124 Ninja-Hatori 500 โล ก็มีเสียงต๊อก แต่ยังไม่สร้างความรำคาญแต่พอ 1200 ทนไม่ไหวแล้ว....แม่เจ้า ยังป้ายแดงอยู่เลย...เฮ้อออออ!!
v125 mr.racing ต๊อกๆด้วยคน แต่รถขับปกติ

V126 Aong ใช้มาประมาณ70000เสียงต๊อก ต๊อกดังแล้วครับ (ใช้มาตั้ง 70,000 โล นึกว่าจะรอด )
V127 golfyza

V128 Sakol ใช้เครื่องที่ 4 แล้ว เช่นเดียวกับ V121 Arm370z ขึ้นแท่นเกียรติยศทั้งคู่เลย[/b]
V129 ลิงกินข้าว

V130 BAD COW ต๊อกตอนประมาณ 10,000 ต้นๆ แก้แล้ว หายแล้ว แต่เครื่องสั่นนี่ แก้มา3 รอบ สั่นเป้นอุซูซุ มังกรกันเลย

V131 intanon วันนี้ศูนย์โทรมาบอกว่า "เปลี่ยนเครื่องเสร็จแล้วครับ... ยังดังอยู่..แต่เบากว่าเดิม..." !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
V132 panuwat_oo ซื้อรถมาใช้ไม่ได้มาเพื่อซ่อม.........เซ็ง ถ้าจะซื้อเพื่อมาซ่อมขับ ก็รถมือสองจะไม่ได้กว่าเหรอ.....คำคม ๆ
V133 August รู้ตัวว่าต๊อกนานแล้วตั้งแต่ 30,000 km ได้มั้ง ตอนนี้จา 60,000 แล้ว
V134 FattyHero ของผมก็ดังครับ วิ่งได้แค่ 10,000 โลเอง ดังแล้ว ครบปีค่อยว่ากัน

V135 Gview ขับเร็วแล้วต๊อก MaNG!!กิ๊กก๊อกเจงๆ

V136 yoyoo ต๊อกเหมือนกันคร้าบ พรุ่งนี้ช่างนัดให้เข้าไปเปลี่ยนแล้ว

V137 RAN 2010

V138 rcapucino ต๊อกที่รอบต่ำใช่ป่าว ที่บ้านเป็นทั้งสองคันเลย +2 จัดไป ๆ ต๊อกๆ ทั้งบ้าน 5 5 5

V139 montana ผม 1600 โลเอง ไปซะและ ....... ยังดีครับ สมาชิกบางท่านแค่ 13 กิโล ก้ไปแล้ว ครับ
V140 fairy แฟร์ ๕๐,๐๐๐ โล ตอนนี้ต๊อกๆ ดังมาก แต่ก็จะทนต่อไป อีกซัก ๑ ถึง ๒ ปีคงเลิกใช้...
เจ้าต๊อกๆ นี่ มันร้ายมากๆ ไม่เว้น แม้กระทั้งสาวน้อยน่ารักเลยอ่ะ


V141 masaru99 ของผมก็เป็นครับ ผมว่านับไม่ต็อกจะง่ายกว่านะครับ อิอิ
V142 poao342 ร่วม ต๊อกอีกคนคะ
V143 tongrkh33 ต๊อกๆที่9,000กว่าโล เปลี่ยนเครื่องแล้วครับ ไม่ถึง 3 วันดังมากขึ้นกว่าเดิม รอเปลี่ยนตัวใหม่ อีกรอบ
V144 balloon64 รายงานตัวครับต๊อกๆๆ ที่ 200 โล ออกรถ 18/11/53 ศูนย์บางพลีฮอนด้า ตอนนี้รอเปลี่ยนบล็อกเสื้อสูบล่างครับ
V145 aomam รอ 3 เดือนแล้วยังไม่นัดเลย

V146 softer12 ต๊อกๆ ตั่งแต่ 2 อาทิตย์แรก คับ ประมาณ 300 โลคับ เจ็งสุดๆไปเรย รอเปลี่ยนเครื่องอยู่ห่ะ
V147 fd 1.8 09 AC ตอนนี้ 80,000 โล ได้ยินแว่ว ๆ มาตั้งแต่ 60,000 โล
V148 Tcivicfd มาเป็นเอาตอน 39000 กม. เครื่องสั่นซะด้วย สงสัยจะเป็นโปรโมชั่นตอนปลายปี
V149 iversony ซื้อมาอาทิตย์แรกก็เป็นแล้ว เปลี่ยนเครื่องใหม่ตอน 3000 โล
V150 e-ta.a รถออก มค.2008 เริ่มได้ยินประมาณ 15,000 โล กำลังจะครบประกัน 3 ปีอีกไม่กี่วัน

V151 outschool รถปี 07 E AT ดังที่ 75,500 ตอนปีใหม่พอดีครับ.. นึกว่าจะรอดแล้ว T..T
V152 phethai เป็นตอน หนี่งหมื่นโล ช่างส่วนกลางนัดเปลี่ยน.....
V153 pangpond รถ มกราคม 07ครับ ต๊อกๆ ตอน113,xxxจำไม่ได้แล้วครับ ...... โห.. ประกันหมด รถดังต๊อก...
V154 PAYAK เริ่มดังที่ประมาณ 18000 แอบได้ยินเสียงแปลกๆมานานละ
V155 a_jabb2000 ใช้มา 3 หมื่นแล้วจากที่ทำ 2 หมื่นโล ตอนนี้ 5 หมื่น ยังไม่มีอาการ แต่เหมือนวิ่งไม่ค่อยออก แถมกินน้ำมัน

V156 xzibitz รถปี 2009 ดังที่ 42000 โล ตอนนี้รอเปลี่ยนเครื่องใหม่
V157
V158
V159
V160


อีกไม่นานคงได้ฉลอง ที่ชาวต๊อกๆ คลับ ครบ 200 แร่ะ

ขาดตกบกพร่องยังไง ขออภัย หากพบว่า V ซ้ำ หรือ ผิดพลาด แจ้งมาจะทำการแก้ครับ
คนยังไม่ลงรูป ต้องลงรูปก่อน รณรงค์ตามบอร์ดครับ

อัพเดท 20-01-2011 เวลา 5.01 น.

มีแต่คนเชียร์ FD กันหมดเลย แบบนี้งบบานปลายแน่ๆ

ลองชิมเบิ่ง จะรู้อะไรต้องลองเปรียบเทียบดูก่อนถึงจะรู้ครับ

แล้วแต่ชอบคับ ลองดู

ส่วนตัวผมขาย ES ซื้ออีกคันก็ ES คับ เป็นคำตอบที่ไม่ต้องคิดไรมาก

ผมเชียร์ FD ครับ ถึงจะรัก ES แค่ไหนก็ตาม

แต่ถ้า fd ต้องดูคับว่า top ป่าวราคา 600000
ถ้า ES 2.0ได้ top คับ สวยด้วยคับทั้งภายในและภายนอก
ราคา 500000 ไม่แพงคับ

แต่ Es ก็กุกๆ กึกๆ เวลาเจอถนนเน่าๆ เหมือนกันนะ ฮ่าๆ

ผมว่าเอาตัวใหม่ดีกว่า ใหม่กว่า ดีกว่า แต่ก็แพงกว่า

แต่ผมชอบ ES เพราะมันดูแล้วเก๋าดีครับ

ที่บ้านมี FD 1.8 AT กับ ES 1.7 MT (อดีต AT)

ES ขับสนุกกว่าครับ ก็อย่างว่า MT นี่เนอะ (แต่เครื่อง 2.0 AT ก็ขับสนุกนะครับ) ถ้าชอบเกียร์ธรรมดาและหา FD MT ได้ ก็แนะนำเลยครับ รถใหม่ขับสนุก แต่ถ้า FD AT ถ้าไม่แต่งก็เป็นรถหวานเย็นอย่างแรง (ก็เค้าเน้นประหยัดน้ำมันนี่เนอะ)

สรุป เอาที่ใจชอบครับ เพราะมันจะอยู่กับเราไปอีกหลายปีเลย

เอาFD ต้องหาดีๆหน่อย อย่าให้เจอต๊อก เจอแอร์เหม็น

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นครับ ใจก็ยังรัก ES อย่างน้อยก็ประหยัดเงินไปหลาย แถมได้ตัวท๊อปด้วย

บ้านใช้ทั้ง FD 2010 2.0 (AT) top, FD 2006 1.8(AT) และ ES 1.7 (AT)top

โดยรวม FD ดูโฉบเฉียวดีคับ แต่ปัญหาจุกจิกค่อนข้างเยอะ

FD ปี 06 เท่าที่เห็นจากรถที่บ้านแบบไม่ค่อยสังเกตุนะคับ
- โคมฟ้าหน้าขึ้นฝ้าเนื่องจากการออกแบบของหลักการสะท้อนของแสง ทำให้ความร้อนไปรวมอยู่จุดๆๆ เดียว เป็นทั้งโคม L-R
- กระจกตกร่องเป็น 2 บานเลย
- ตรา Honda ที่พวงมาลัยลอก
- แอร์ตัด รอบตก อัพกล่องแล้วก็ยังคงไม่หาย
!! แต่รถผมโชคดีไม่เจอต๊อก..ต๊อก..

FD ปี 2010 เนื่องจากคำนวณความเสี่ยงแล้ว เลยหนีจากเรื่องเครื่องต๊อก..ไปเล่น 2.0 ก็ยังมีปัญหาตามมาอีกเช่นเคย
- แอร์เหม็นเปรี้ยว..แบบเป็นลมกันเลย (เค้าบอกเป็นที่กรองแอร์ 0 แต่ผมลองถอดแล้วก็ยังคงเหม็นคาใจอยู่เหมือนเดิม)
- Airbag พวงมาลัยปริ (หลักการออกแบบการแตกของ airbag ซึ่งอยู่ที่จุดนูนของพวงมาลัย พอบีบแตรเหมือนช่วยเร่งให้มันปริเร็วขึ้น)
- อนาคตไม่แน่จะเจออะไรอีก รถ 1 ปี วิ่ง 10k

ES ไม่เห็นจะเจอปัญหาจุกจิกอะไรเลย

ES'01 vs FD'06 vs FD'10

Es ขับสบายและเหมาะกับชีวิตประจำวันที่สุดครับผมคิดแบบนั้น

ถ้า FD ตัวช่วงปี 06-07 จะยังไม่ดัง ต๊อกๆ ครับ ผมมันจะมีเสียงตั้งแต่ปี 08 อ่ะครับ

เพราะอะไหล่ช่วงปี 06-07 ผลิตคนละที่กับปี 08 เลยไม่ดังครับ

รัก ES นะครับ

แต่ FD มันสดกว่า และโฉบเฉี่ยวกว่า

แต่อย่างข้างบนครับ ดู option ด้วย ว่า 60K นี่ตัวล่างสุดป่าว

FD ผม 2 ปี วิ่งไม่ถึง 10k ครับ เพราะไอ้ต๊อกๆนี่แหละ


แต่ก็เชียร์ไป FD ไปเลย

งั้นถ้างบขนาดนั้นอยากได้มือสอง

พี่ Acc G7 จบๆไป

ถ้าไม่อยากได้ของอะไรที่เยอะๆ หาดูได้ง่ายๆ แต่อยากมีเอกลักษณ์ของเอกบุรุษ ยังไงก็ต้องES ครับ

ES หล่อสุดครับๆ

ว่าเเต่ FD ตัวเเรกๆ มันปีไหนหรอ คับ อยากรู้จัง

เเต่ถ้า ES 2.0 เเจ่มเเน่นอน ปี 2005

ไม่เเต่ง FD มันก้อเลิศสะเเมนเเตน อยู่เเล้วจ้า

ขับ ES อยู่ใน บอร์ด นี้ เชื่อผมสิคร๊าบบบบบบ

ต้อง เเต่ง เเน่นอน ว่าเเต่ จะจดทะเบียนด้วยหรอป่าว 555

ซื้อรถก่อน ค่อยเเต่ง นะ เด๋วมันจะกลายเป็นสินสมรส หารสองนะจ๊ะ



ขำๆ หน่อยนะ ช่วงท้ายๆ

เคยจะซื้ออยู่เหมือนกัน แต่เพื่อนที่สนิทเค้าขายทิ้งเพราะปัญหาเยอะแยะ

อยู่ที่ตัว จขกท. เองครับ


จะเอาคุ้มใช้งาน ขายไม่ขาดทุน ไม่แต่ง ก็ FD ไปเถอะครับ


แต่ถ้าเปนผม ที่ใจรัก ES อยู่แล้วคงเลือกES มาแต่ง

ไม่คุ้มค่าเงิน แต่ผมว่า ได้คุณค่าทางใจครับ


ตามหัวใจเราเองครับ นานาจิตตัง

ชอบ FD จัดFD

ชอบ ES ก็จัด ES

FD เสียงต๊อก ๆ จิงด้วยเพิ่งรุนะเนี่ย นึกว่ามันปกติ เหมือนรถไถคันนาที่เอากล่องพลาสติกไปคลุม เสียงอย่างนั้นเล้ย
งั้น es เลยครับ ผมเองขับ 2 ตัวนี้ es คล่องกว่าเยอะ เก๋าอย่างข้างบนเขาว่าด้วยนะ