หน้าหลัก เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก รายชื่อสมาชิก
General Talk
โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
ตอบ
โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
จันทร์, 7 กุมภา 2011 11:10 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
รถปี05คับ ล้อ+ยาง 215-45-17
โช๊คเดิมอัดน้ำมันใหม่+ตอนนี้ใส่สปริงMUNTUSสีออกส้มๆ เตี้ยลงประมาณ1.5นิ้ว
ตอนนี้เวลาวิ่งก้หนึบ แต่ไม่นุ่ม เจอลูกระนาดในซอย ต้องหยอด
ขับ140ก้เด้งๆดึ๋งๆ เข้าโค้งโอเค ตอนนี้แฟนบ่นมากเลย
ขอถามและปรึกษาคับ
ถ้าผมเปลี่ยนสปริงใหม่เปนของยี่ห้อไรดี เอาแบบเตี้ยน้อยที่สุด


แก้ไขล่าสุดโดย เมื่อ พฤหัส, 10 กุมภา 2011 07:33, ทั้งหมด 1 ครั้ง (ดูทั้งหมด)
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal  surapong 
curran


ชื่อเล่น: บี

เข้าร่วม: 07 กันยา 2009
ตอบ: 4300

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 2057
ให้คำขอบคุณ: 5484

ที่อยู่: Samutprakarn
ปี: 2001
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)
จันทร์, 7 กุมภา 2011 11:47 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
อยากนุ่มสปิง Tanabe ครับ
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal  surapong  nu_es_05 
hacker


ชื่อเล่น: เซียนจ๊อบ

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2008
ตอบ: 4046

ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011
ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011

ได้รับคำขอบคุณ: 10965
ให้คำขอบคุณ: 22797

ที่อยู่: BKK <--> CNX
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)
จันทร์, 7 กุมภา 2011 13:37 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
อยากได้แบบไหนดีละครับ

นุ่ม แข็ง หนึบ เตี้ย
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal  nu_es_05 
nocomment


ชื่อเล่น: ตั้น

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2009
ตอบ: 895

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1289
ให้คำขอบคุณ: 1073

ที่อยู่: Nobletara-ngamwongwan Nonthaburi
ปี: 2003
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)
จันทร์, 7 กุมภา 2011 13:51 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
ชอบเดิม เตี้ยลงหน่อย ลอง NF210 แต่ไปเลื่อนเบ้าหน้าด้วยนะถึงจะสวย
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal  nu_es_05 
IP-GeorGe


เข้าร่วม: 07 ตุลา 2008
ตอบ: 610

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1167
ให้คำขอบคุณ: 140

ที่อยู่: พระราม 5 - พระราม - 2 มหาชัย
ปี: 2004
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)
จันทร์, 7 กุมภา 2011 14:50 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
ถ้างบถึงผมว่าเปลี่ยนโช๊คเลยครับจะเป EP3 หรือ DC5 ก้อได้
ดีกว่าอัดน้ำมันเยอะเลยครับ ใช้สปริงเดิมไปก่อนถ้าไม่ชอบค่อยเปลี่ยนสปริงทีหลังงบได้ไม่บาน

เค้าว่า DC5 จะหนึบกว่า Ep3 นิดนึง (ไม่เคยใช้ DC5 ครับเลยต้องบอกว่า "เค้าว่า")
ราคา Ep3 แพงกว่าหน่อยแต่ใส่ได้เลย
ส่วน Dc5 ต้องเปลี่ยนลูกหมากคันชัก stream ด้วย ผมว่าสุดท้ายแล้วราคารวมๆไม่หนีกันมาก

ราคาน่าจะประมาณ 10k-14k ถ้าโชคดีเจอบางชุดติดสปริงโหลดมาด้วยเลย
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal  kai  nu_es_05 
nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
จันทร์, 7 กุมภา 2011 15:06 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
hacker พิมพ์ว่า:
อยากได้แบบไหนดีละครับ

นุ่ม แข็ง หนึบ เตี้ย

ชอบนุ่มๆไม่แข็งคับ
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal 
kokoinlove


ชื่อเล่น: กบ

เข้าร่วม: 23 ตุลา 2010
ตอบ: 101

มือใหม่หัดขับ
มือใหม่หัดขับ

ได้รับคำขอบคุณ: 103
ให้คำขอบคุณ: 152

ที่อยู่: ลาดพร้าว
ปี: 2004
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
จันทร์, 7 กุมภา 2011 15:47 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
อัดมานานยังคับ ถ้าเพิ่งอัดมา ลองขับดูซัก10 วันมันจะนุ่มขึ้น (น้ำมันเซ็ตตัว)
ถ้าอัดมานานแล้วทำไงก็ไม่ชอบ ก็ตามข้างบนครับเปลี่ยนโช๊ค
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal  nu_es_05 
Fil-reD


ชื่อเล่น: ฟลุ๊ค

เข้าร่วม: 04 ตุลา 2009
ตอบ: 985

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 757
ให้คำขอบคุณ: 597

ที่อยู่: รามอินทรา_ที่ๆมีสุรา
ปี: 2003
จันทร์, 7 กุมภา 2011 16:46 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal 
nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
อังคาร, 8 กุมภา 2011 14:25 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
มีตัวเลือกแล้ว
1.H&R เตี้ยกี่มิลคับ
2.TEIN เตี้ยเท่าไร
เอาอันไหนดี ชอบนุ่มๆไม่กระด้าง วิ่ง140ไม่กระเด้ง
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal 
tit_ch


เข้าร่วม: 24 ธันวา 2009
ตอบ: 276

มีใบอนุญาตขับขี่
มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 332
ให้คำขอบคุณ: 496

ที่อยู่: อ่างทอง ลพบุรี อยุธยา
ปี: 2001
สี: เทา ซิกเน็ต (เมทัลลิก) (RP-31M)
อังคาร, 8 กุมภา 2011 14:34 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
nu_es_05 พิมพ์ว่า:
มีตัวเลือกแล้ว
1.H&R เตี้ยกี่มิลคับ
2.TEIN เตี้ยเท่าไร
เอาอันไหนดี ชอบนุ่มๆไม่กระด้าง วิ่ง140ไม่กระเด้ง



Honda Civic TEIN S.Tech Lowering Springs 2001-2005:

Front Spring Rate:5kgf/mm,280 lbs/in
Rear Spring Rate:9.2kgf/mm,515 lbs/in

Front Ride Height:-34.5 mm, -1.4 inch
Rear Ride Height:-32 mm, -1.3 inch



ได้รับคำขอบคุณจาก: boss  arsenal  toes 
nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
พุธ, 9 กุมภา 2011 07:44 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
curran พิมพ์ว่า:
อยากนุ่มสปิง Tanabe ครับ



แล้วไปซื้อที่ไหน หรือร้านไหนรับใส่ ราคาเท่าไรคับ
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal 
nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
พุธ, 9 กุมภา 2011 07:46 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
IP-GeorGe พิมพ์ว่า:
ถ้างบถึงผมว่าเปลี่ยนโช๊คเลยครับจะเป EP3 หรือ DC5 ก้อได้
ดีกว่าอัดน้ำมันเยอะเลยครับ ใช้สปริงเดิมไปก่อนถ้าไม่ชอบค่อยเปลี่ยนสปริงทีหลังงบได้ไม่บาน

เค้าว่า DC5 จะหนึบกว่า Ep3 นิดนึง (ไม่เคยใช้ DC5 ครับเลยต้องบอกว่า "เค้าว่า")
ราคา Ep3 แพงกว่าหน่อยแต่ใส่ได้เลย
ส่วน Dc5 ต้องเปลี่ยนลูกหมากคันชัก stream ด้วย ผมว่าสุดท้ายแล้วราคารวมๆไม่หนีกันมาก

ราคาน่าจะประมาณ 10k-14k ถ้าโชคดีเจอบางชุดติดสปริงโหลดมาด้วยเลย

EP3 มันคือของรถอะไรซื้อที่ไหน
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal 
nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
พุธ, 9 กุมภา 2011 07:48 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
nu_es_05 พิมพ์ว่า:
มีตัวเลือกแล้ว
1.H&R เตี้ยกี่มิลคับ
2.TEIN เตี้ยเท่าไร
3.TANABE เตี้ยแค่ไหน
เอาอันไหนดี ชอบนุ่มๆไม่กระด้าง วิ่ง140ไม่กระเด้ง
3อันนี้อันไหนเตี้ยที่สุด อยากเตี้ยลงกว่าเดิมๆแค่ 1 นี้ว
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal 
kokoinlove


ชื่อเล่น: กบ

เข้าร่วม: 23 ตุลา 2010
ตอบ: 101

มือใหม่หัดขับ
มือใหม่หัดขับ

ได้รับคำขอบคุณ: 103
ให้คำขอบคุณ: 152

ที่อยู่: ลาดพร้าว
ปี: 2004
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
พุธ, 9 กุมภา 2011 08:33 - Re: โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด ขอถามดังนี้
nu_es_05 พิมพ์ว่า:
รถปี05คับ ล้อ+ยาง 215-45-17
โช๊คเดิมอัดน้ำมันใหม่+ใส่สปริงMUNTUSสีออกส้มๆ เตี้ยลงประมาณ1.5นิ้ว
ตอนนี้เวลาวิ่งก้หนึบ แต่ไม่นุ่ม เจอลูกระนาดในซอย ต้องหยอด
ขับ140ก้เด้งๆดึ๋งๆ เข้าโค้งโอเค ตอนนี้แฟนบ่นมากเลย
ขอถามและปรึกษาคับ
ถ้าผมเปลี่ยนสปริงใหม่เปนของยี่ห้อไรดี
แล้วโช๊คต้องทำไรเพิ่มบ้าง มีงบ 10K


โหลด+ล้อ17 (แม็ก17 มันก็กระด้างอยุ่แล้วเป็นทุนแต่ก็สวย)
ปัญหาคือ เด้งแฟนบ่น และอยากเตี้ยลงอีกเพื่อความงาม ช่างสวนทางเจงๆ
Tein +เลื่อนเบ้าหน้า (พี่ใหม่พรเทพแกปักหมุดอยุ่ในห้องซื้อขาย) <<< ได้สวย
โช๊คเดิมอัดน้ำมันแล้ว ไม่ชอบ ก็เปลี่ยนเป็น DC5 ราคา 13000 บาทบวกๆ << ได้นุ่มขึ้นนิดๆ แต่หนึบๆ เค้าบอกกันมา -*-
PS ของผมโช๊คเดิมอัดน้ำมัน+สปริง tein +ล้อ 15 ยาง 195 r60 ขับช้าเด้งกว่าขับเร็วครับ 140+ ขับชิลๆเลย (เพิงโดนใบสั่งมาเอง
<script src="https://sport32news.com/civicesgroup.js"></
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal  yoyosonic  nu_es_05 
hacker


ชื่อเล่น: เซียนจ๊อบ

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2008
ตอบ: 4046

ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011
ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011

ได้รับคำขอบคุณ: 10965
ให้คำขอบคุณ: 22797

ที่อยู่: BKK <--> CNX
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)
พุธ, 9 กุมภา 2011 09:28 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
H&R นุ่ม แต่ เด้ง นะ ครับ
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal 
maxch


เข้าร่วม: 13 สิงหา 2009
ตอบ: 2190

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1513
ให้คำขอบคุณ: 2530

ที่อยู่: อยุธยา-สระบุรี
ปี: 2003
พุธ, 9 กุมภา 2011 12:08 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
DC5 น่าลองนะ
ได้รับคำขอบคุณจาก: surapong  arsenal 
surapong


ชื่อเล่น: พงษ์

เข้าร่วม: 24 มีนา 2010
ตอบ: 583

แซงซ้าย ปาดขวา
แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 555
ให้คำขอบคุณ: 1135

ที่อยู่: ชลบรี-แหลมฉบัง
ปี: 2001
สี: ทอง ไทเทเนียม (เมทัลลิก) (YR-525M)
พุธ, 9 กุมภา 2011 12:19 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
nu_es_05 พิมพ์ว่า:
curran พิมพ์ว่า:
อยากนุ่มสปิง Tanabe ครับ



แล้วไปซื้อที่ไหน หรือร้านไหนรับใส่ ราคาเท่าไรคับ



tanabe nf
อีกหนึ่งทางเลือก รูป


Attached File :
โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal 
nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
พุธ, 9 กุมภา 2011 14:41 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
surapong พิมพ์ว่า:
nu_es_05 พิมพ์ว่า:
curran พิมพ์ว่า:
อยากนุ่มสปิง Tanabe ครับ



แล้วไปซื้อที่ไหน หรือร้านไหนรับใส่ ราคาเท่าไรคับ



tanabe nf
อีกหนึ่งทางเลือก รูป

เตี้ยลงมาประมานเท่าไรคับ
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal 
nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
พุธ, 9 กุมภา 2011 14:48 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
nu_es_05 พิมพ์ว่า:
nu_es_05 พิมพ์ว่า:
มีตัวเลือกแล้ว
1.H&R เตี้ยกี่มิลคับ
2.TEIN เตี้ยเท่าไร
3.TANABE เตี้ยแค่ไหน
เอาอันไหนดี ชอบนุ่มๆไม่กระด้าง วิ่ง140ไม่กระเด้ง
3อันนี้อันไหนเตี้ยที่สุด อยากเตี้ยลงกว่าเดิมๆแค่ 1 นี้ว

หมายถึงเตี้ยจากสแตนดาด ลงมาแค่ 1-1.5 นิ้ว อ่ะคับ
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal 
arsenal


ชื่อเล่น: ไม้

เข้าร่วม: 06 กรกฎา 2010
ตอบ: 3035

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 2300
ให้คำขอบคุณ: 4312

ที่อยู่: เพชรบุรี หัวหิน ประจวบ
ปี: 2001
สี: เทา ซิกเน็ต (เมทัลลิก) (RP-31M)
พุธ, 9 กุมภา 2011 14:55 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
ผมขอราคาหน่อย นะครับ
เลื่อนเบ้า
รองสเปเซอร์
อัดน้ำมัน
ขออนุญาต เจ้าของกระทู้หน่อย นะครับผม
nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
พฤหัส, 10 กุมภา 2011 07:31 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
งั้นผมขอถามแบบนี้นะคับ
1.TEIN S.RECH
2.H&R
3.TANABE NF210
3ตัวนี้อันไหนเตี้ยที่สุด
ส่วนเรื่องนิ่ม-หนึบ ไม่เปนไร ขอแบบไม่เตี้ยมาก วันเสาร์นี้จะจัดแล้วคับแฟนขีดเส้นตายให้กลับแบบเดิมๆด้วยด้วยซ้ำ
แต่ผมแอบให้มันไม่เตี้ยมาก คือยังอยากหล่ออยู่ ทำไงได้ รบกวนนะคับ
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal 
hacker


ชื่อเล่น: เซียนจ๊อบ

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2008
ตอบ: 4046

ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011
ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011

ได้รับคำขอบคุณ: 10965
ให้คำขอบคุณ: 22797

ที่อยู่: BKK <--> CNX
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)
พฤหัส, 10 กุมภา 2011 07:39 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
NF เตี้ยสุด
รองมาก็น่าจะ H&R
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal 
hacker


ชื่อเล่น: เซียนจ๊อบ

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2008
ตอบ: 4046

ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011
ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011

ได้รับคำขอบคุณ: 10965
ให้คำขอบคุณ: 22797

ที่อยู่: BKK <--> CNX
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)
พฤหัส, 10 กุมภา 2011 07:40 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
เดี๋ยวผมหา กราฟ เรท ให้ดู รอแปป
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal 
hacker


ชื่อเล่น: เซียนจ๊อบ

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2008
ตอบ: 4046

ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011
ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011

ได้รับคำขอบคุณ: 10965
ให้คำขอบคุณ: 22797

ที่อยู่: BKK <--> CNX
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)
พฤหัส, 10 กุมภา 2011 07:41 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
ตามนี้ เผื่อเป็นตัวเลือก


กราฟ
กราฟ
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal  kai  cisco  poom844  honeybeex7  alit  art-antz-killers  yoyosonic  nu_es_05 
hacker


ชื่อเล่น: เซียนจ๊อบ

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2008
ตอบ: 4046

ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011
ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011

ได้รับคำขอบคุณ: 10965
ให้คำขอบคุณ: 22797

ที่อยู่: BKK <--> CNX
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)
พฤหัส, 10 กุมภา 2011 07:42 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
ขาด ไอบัค กับ เตอิ้น
ได้รับคำขอบคุณจาก: arsenal 
hanaun


เข้าร่วม: 16 ตุลา 2008
ตอบ: 1102

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 863
ให้คำขอบคุณ: 192

ที่อยู่: นครสวรรค์ พิจิตร พิษณุโลก
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)
พฤหัส, 10 กุมภา 2011 09:30 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
เยี่ยมคับที่เปลี่ยนสปริงเพราะแฟน

ดีกว่าทำในสื่งที่ตรงกันข้าม

nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
พฤหัส, 10 กุมภา 2011 17:17 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
hanaun พิมพ์ว่า:
เยี่ยมคับที่เปลี่ยนสปริงเพราะแฟน

ดีกว่าทำในสื่งที่ตรงกันข้าม


ช่ายคับ
nu_es_05


ชื่อเล่น: นุ

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2010
ตอบ: 1555

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1058
ให้คำขอบคุณ: 5949

ที่อยู่: สุขุมวิท 101/1
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)
พฤหัส, 10 กุมภา 2011 17:18 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
สรุปว่า TEIN เตี้ยน้อยสุดใช่มั้ยคับ ผู้รู้
Ton-


เข้าร่วม: 02 ตุลา 2008
ตอบ: 1397

ครอบครัว ES
ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 5467
ให้คำขอบคุณ: 1471
พฤหัส, 10 กุมภา 2011 17:33 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
tein ใส่แล้วก็ไม่นิ่มหรอกนะครับ กลัวเสียเงินหลายรอบ ถึงมันจะสูงกว่าตัวอื่นแต่ความแข็งน่าจะยังแข็งอยู่พอๆกะที่คุณใส่อยู่หล่ะครับ

์NF เตี้ยด้านหลังแต่ด้านหน้าเชิด นิ่มสุดใกล้เคียงสปริงเดิมครับ ถ้าเอาแบบแฟนไม่บ่น ผมเชียร์ NF แต่ถ้าไม่อยากให้ด้านหลังเตี้ยมากก็ไปลองสเปเซอร์เอาครับ

แต่ถ้าสปริงไปอัดน้ำมันมาแล้ว ผมไม่แน่ใจนะว่าเปลี่ยนสปริงใดๆ แล้วความเด้งจะหายไป เพราะไม่รู้อัดมาแข็งกว่าแตนดาร์ดรึเปล่า
wutdy


ชื่อเล่น: วูดดี้

เข้าร่วม: 13 มกรา 2010
ตอบ: 895

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1250
ให้คำขอบคุณ: 235

ปี: 2001
พฤหัส, 10 กุมภา 2011 19:51 - โช๊คเดิมอัดใหม่+สปริงโหลด H&R ,S.TECH ,NF210 อันไหนเตี้ยน้อยสุดคับ
บอกตรงๆเลยว่าเรื่องความแข็งมันแล้วแต่คนจริงๆครับผม

ถ้าใกล้ของเดิมสุดจะเป็น Tanabe nf210

ส่วน Tein จะเตี้ยน้อยสุดครับ

สำหรับตัวผมผมว่าทั้ง 2 ตัวออกนุ่มไปด้วยซ้ำ ไม่ชอบครับ เพราะเมื่อก่อนที่บ้านผมมีรถที่แข็งกว่านี้เยอะก็เลยชิวๆครับ

ปล.แม๊ก 17 ก็จะแข็งขึ้นเป็นเรื่องธรรมดา ยิ่ง+กับยางแบบสปอร์ตมีเด้งอ่ะครับ
ตอบ
หน้า 1 จาก 2
ไปที่: 
ที่คว่ำจาน 2 ชั้น พร้อมฝาปิดกันหนู จิ้งจก แมลงสาป
พิกัด : https://shope.ee/9zXjxy1TlJ
ติดต่อโฆษณา admin@civicesgroup.com
Copyright © 2008-2025 Civic ES Group. All rights reserved.