เรื่องมีอยู่ว่าวันที่ 23/11/2010 ผมขับรถจากที่ทำงานกลับบ้านตอนประมาณ 5 โมงเย็นแต่รถติดมากก็จากสุรวงศ์เข้าสีลมติดตั้งแต่ฟ้าสว่างจนฟ้ามืดก็เลยเปิดไฟหรี่ปรากฎว่าหน้าปัดไมล์ไฟเด๋วก็สว่างน้อยแล้วก็สว่างมากที่แรกนึกว่าตาลายเลยเปิดไฟตัดหมอกก็เป็นเหมือนกันคือความสว่างจะลดลงแล้วก็สว่างขึ้นสลับไปสลับมา ลองปิดแอร์ก็ไม่หายปิดไฟเปิดใหม่ก็ไม่หายจนหลุดสาธรก็เลยเปิดไฟหน้ารถคราวนี้ไฟหน้ารถกระพริบเลย

พอวันนี้ 24/11/2010 ตอนเช้าก็ลองเปิดไฟก็เป็นอาการเดิมพอตอนสายๆ เลยเอารถเข้าร้านตรวจสอบช่างก็เอาเครื่องมือมาวัด แบตเตอรี่ เช็ดไดชาร์ท เช็ดไฟรั่ว ก็แจ้งกลับว่าปกติ ทุกอย่างยังทำงานดีอยู่แบตเตอรี่เพิ่งเปลี่ยนเมื่อเดือนกุมภาพันร์ 2010 ยังไงคงต้องรถอาการมากกว่านี้ไม่งั้นเช็ดไม่เจอ แต่ตอนที่ผมเอาไปตรวจมันดันไม่เป็นงงจริงๆ

มีใครเจออาการแบบนี้มังครับช่วยหน่อยครับ
รถผม ES 2002 EXi Auto
ขอบคุณมากครับ

เวงกำ แบบนี้เรียกอาการ ...กัวหมอ!!

ไม่ทันแล้วครับ ตอนเย็นขับรถไปเตะบอลที่ศรีนครินทร์อยู่บนทางด่วนไฟแบตเตอรี่ติดขึ้นมาแบบกระพริบๆ ในช่วงรอบต่ำแต่พอรอบขึ้นตั้งแต่ 1700 ก็ดับไปรู้ตัวแล้วละว่างานเข้าก็ขับไปถึงสนามบอลก็รีบถามเพื่อนว่าใครมีประแจบ้างจะเอามาลองไขขั้วแบตดูแต่พอไขขั้วแบตน็อตด้านในไม่แน่นแต่น็อตด้านนอกก็เลยไขให้แน่นคิดว่าจะหายไปลองสตาร์ทรถดูงานเข้ายิ่งกว่าเดิมอีกไฟแบตเตอรี่ติดเต็มๆทำไรไม่ได้แล้วนิขับถึงสนามแล้วก็เอาไงเอากันไปเตะบอลก่อนเรื่องอื่นไว้ว่ากันพรุ่งนี้เช้าแล้วกัน พอเตะเสร็จประมาณ 3 ทุ่มก็ลองไปสตาร์ทรถดูปรากฎว่าติดแหะ"เสร็จตรูพรุ่งนี้ค่อยเอาไปซ่อม" แล้วก็ขับกลับบ้าน ตลอดทางไฟแบตเตอรี่ติดๆดับๆ ตลอดทางความสว่างของไฟภายในรถก็เริ่มจะริบหรี่ลงเรื่อยๆ ในที่สุดก็มาจบที่ วงเวียนใหญ่ ดับสนิทสตาร์ทไม่ติดเลนกลาง ก่อนที่จะดับก็มีไฟรู้เครื่องยนต์ติดขึ้นมาเป็นเพื่อนไฟแบตเตอรี่ด้วย กะว่าเลยไฟแดงตรงที่รถดับจะเข้าซ้ายสะหน่อยแต่ก็ไม่ทัน งงละครับที่นี้เหตุการณ์แบบนี้ไม่เคยเจอจริงๆ ไม่รู้จะทำไงล็อครถแล้วก็เดินไปหาสถานีตำรวจที่อยู่ใกล้แล้วก็ไปขอให้ตำรวจช่วยเข็นรถหน่อยรถผมเสียอยู่สามแยก
ตำรวจคนแรก "แล้วมันเข็นไม่ได้เหรอครับ"
ผมตอบ "เข็นได้ครับแต่พวกมาลัยมันแข็งครับเพราะเครื่องดับ"
ตำรวจคนแรก "แล้วมันเข็นไม่ได้เหรอไงงั้นเราเดินไปตรงโน้นหาตำรวจจราจรแล้วกัน"
ผมคิดในใจว่า...........(ตำรวจหรอเนี้ย)แล้วเดินไปตามที่ตำรวจคนแรกบอก
เจอตำรวจคนที่สองผมก็บอกว่า "ช่วยเข็นรถหน่อยครับรถผมเสียอยู่สามแยกตรงนี้ครับ"
ตำรวจคนที่สอง "อะไรๆ" แล้วก็ทำหน้าไม่รู้ไม่ชี้
ผมก็ตอบแบบเดิมอีกครั้ง
ตำรวจคนที่สองตอบผมว่า "อะไรๆ ไม่สบาย"
ผมก็เดินไปเลยแล้วก็คิดในใจ.........(ตำรวจหรอเนี้ย)
ผมเดินกลับไปที่รถแล้วก็ทำการตรวจดูว่าพวกมาลัยยังจะหมุนได้หรือเปล่าก็ยังได้นี่น่าก็เลยทำการเข็นรถแล้วก็มีเด็กประมาณ 6-7 คนมาช่วยผมเข็นตนนั้นผมคิดในใจว่า"ตำรวจมีไว้ทำไมหว่าเด็กพวกนี้เค้าเป็นใครไม่รุ้จักกันเลยเค้ายังมาช่วยผม"

เด๋วมาต่อดีกว่ายังไม่ได้อาบน้ำเลย

มาเก็บข้อมูลคับ ยังไงรอกูรูมาช่วยพี่เค้าหน่อย หล่ะกันนะคับ อยากรู้เหมือนกัน

เปลี่ยนเป็นพรุ่งนี้ซ่อมเสร็จมาซ่อมต่อแล้วกันครับแต่คิดว่าน่าจะเป็นที่ถ่านของไดชาร์ทซ่อมจริงๆ น่าจะไม่เกิน 300 แต่จากบางแคจะไปถึงสวนมะลิไหมเนี้ย ขนาดไปให้ช่างตรวจสอบแล้วนะเนี้ย

นี่แหละตำรวจไทยไม่ได้ตังค์ไม่ทำ ขอให้รถกลับมาปกติไวๆนะครับ

ต่อครับ
ผมและเด็กๆ ก็ได้เข็นรถข้ามไฟแดงไปแล้วจอดข้างทางโดยด้านข้างเป็นสถานีดับเพลิง ผมได้ลงไปถามเด็กว่าเป็นอาสาเหรอเด็กก็ตอบว่าใช่ครับผมเป็นอาสาเด็กอายุไม่ถึง 20 ปีเท่าที่ผมดูผมบอกน้องอาสา(ใช้แทนเด็กแล้วกัน)ไปว่าไดชาร์ทเสียชาร์ทไฟไม่เข้าสงสัยต้องรถยกอย่างเดียวน้องอาสาช่วยกันวิทยุตามรถยกให้ผมกันใหญ่จนสุดท้ายมีรถกระบะเป็นหน่วยอาสามาแล้วก็ให้ผมลองพ่วงแบตดูน้องคนที่ขับรถกระบะบอกน่าจะกลับถึงห้องที่บางแคไม่ไกลมากเด๋วผมขับรถตามไปปรากฎว่าพ่วงแล้วสตาร์ทติดแต่ต้องเร่งเครื่องไปที่ 2000 รอบเพื่อให้ตัวไดชาร์ทๆไฟเข้าแบตเตอร์อาการเหมือนกับว่าได้ชาร์ทหมดแรงตัวเร่งเครื่องช่วยผมก็ได้ขับรถกลับห้องแต่ก็ต้องมาพ่วงแบตเตอรี่อีกรอบที่ตลาดบางแคอีก 1 ครั้งจึงจะกลับถึงห้อง แต่ผมเสียดายอย่างนึงคือผมไม่ได้ให้เงินน้องอาสาที่ขับรถกระบะ(ว่าจะให้เงินเป็นสินน้ำใจเพราะตอนรถเสียที่วงเวียนใหญ่น้องเค้าบอกว่าเค้าออกมากินข้าวก็ถือว่าเราเลี้ยงข้าวน้องเค้าแล้วกัน)เพราะตอนถึงหน้าคอนโดผมขับเข้าไปก็นึกว่าน้องเค้าจะขับเข้ามาด้วยผมไม่สามารถหยุดรถได้เพราะไม่รู้ว่ามันจะดับอีกหรือเปล่าผมมองที่กระจกหลังเห็นรถกระบะของน้องอาสาอยู่หน้าคอนโดแล้วก็ขับออกไปเลย เบอร์โทร ชื่อหน่วยก็ยังไม่ได้ถามเลย เสียดายครับคนดีของสังคมเราก็ต้องชื่นชมกันหน่อย

นี่หรือตำรวจไทย

ต่ออีกรอบ
พอเช้าประมาณ 8 โมงผมก็โทรไปลางานเลยแล้วก็ลงมาถอดแบตเตอร๊เพื่อเอาไปชาร์ทจะได้ขับไปร้านซ่อมได้ชาร์ทดูว่าจะถอดไม่ยากนะครับแต่ก็ทำเอาเหงื่อตกเลยเคยเห็นแต่ร้านเค้าทำก็ง่ายๆนี่น่าทำไมเราถอดยากจัง(ประแจเบอร์ 10 อันเดียว)พอถอดเสร็จก็หิ้วไปเลยหน้าคอนโดเรียกแท็กซี่ผมบอกแท็กซี่ว่าไปเลยครับหาร้านชาร์ทแบตโชคดีที่ขับมาได้ไม่ไกลมากก็เจอร้านเครื่องเสียงที่เค้าขายแบตเตอรี่ด้วยก็เลยเอาไปชาร์ทแล้วผมก็ทิ้งแบตเตอรี่ทิ้งไว้แล้วเดินกลับคอนโดซึ่งไม่ไกลจากร้านเครื่องเสียงเนื่องจากทางร้านบอกว่าได้ตอนเที่ยงพอเที่ยงผมก็นั่งมอไซค์มาเอาแล้วก็กลับตอนใส่แบตกลับลำบากกว่าตอนถอดอีกห้องเครื่องซีวิคแคบจริงๆเลยกว่าจะใส่เสร็จเรียบร้อยก็ปาเข้าไปบ่ายโมงกว่าแล้วก็ขับรถไปร้านซ่อมไดชาร์ทตามที่เพื่อนบอก ผมต้องขับไปกลับรถไปอีกฝั่งของถนนแล้วก็ขับกลับรถอีกหนึ่งทีแล้วรีบชิดซ้ายเพื่อเข้าซอยเล็กๆป้ายชื่อร้านผมมองไม่เห็นแต่พอเข้าไปด้านซ้ายมือมองเห็นคอนแอร์บานเลยไดชาร์ทอีกเพียบด้านขวามือไม่แน่ใจว่าเค้าทำอะไรเห็นมีช่างกำลังซ่อมแท็กซี่อยู่น่าจะเป็นร้านซ่อมรถด้วยผมจอดรถด้านในแล้วก็บอกอาการกับเจ้าของร้านไปช่างก็เอาเครื่องมือมาวัดให้ผมสตาร์ทเครื่องเร่งเครื่องให้แล้วบอกว่าต้องถอดได้ชาร์ทออกมาดูเหมือนไดชาร์ทกำลังจ่ายไฟจะไม่พอกว่าจะเสร็จก็บ่ายสามกว่าเรียบร้อยใช้งานได้ปรกติแต่ตัวผมเองไม่ฟันธงว่าหายขาดขอดูสัก 2-3 อาทิตย์แล้วกันแต่อาการโดยรวมเท่าที่ใช้ดีขึ้นอย่างชัดเจน

สรุปค่าใช้จ่าย
ค่าแท็กซี่ไปชาร์ทแบตเตอรี่ 35 บาท
ชาร์ทแบตเตอรี่+น้ำกลั่น 40+10 บาท
ค่ามอเตอร์ไซค์ไปเอาแบตเตอรี่ 50 บาท

ร้านกำพลการไฟฟ้า
ค่าถ่านไดชาร์ท 2 ก้อน 100 บาท
ค่าลูกปืนไดชาร์ท 2 อันตัวเล็กและตัวใหญ่ 380 บาท
ค่าแรงซ่อมไดชาร์ท 350 บาท

รวม 965 บาท
สุดท้ายแล้วครับขอบคุณหน่วยอาสาอย่างมากครับคนดีในสังคมยังมีอีกเยอะครับส่วนคนในเครื่องแบบผมเสียความรู้สึกมากๆเลย
ส่วนใครที่ผมอยู่ใกล้ๆ ที่ผมพักอยู่ผมว่ามาซ่อมที่นี่ก็คุ้มนะครับดีกว่าเข้าศูนย์ผมไม่รู้ว่าถ้าเข้าศูนย์จะราคากี่พันหรืออาจจะถึงหมื่นก็เป็นไปได้ที่ร้านผมเห็นเค้าขายแบตเตอรี่ของ GS แบบกึ่งแห้งผมลองถามเค้าว่าเท่าไรก็ประมาณ 1900 บาทไม่ได้ถามว่ากี่แอมป์แต่คิดว่าน่าจะ 45Amp น่ะ
ไปแล้วครับทำงานตามปรกติ มีรถใช้แอร์เปิดได้ มีวิทยุในรถฟัง มีทีวีดูในรถเวลารถติด ขอบคุณทุกคนที่ช่วยเหลือผม

มาเก็บข้อมูล เผื่อเป็น จะได้เตรียมตัวถูกครับ

โอ้ว ขอบคุณสำหรับประสบการณ์ที่มาแบ่งปันกันนะครับ

ขอชื่นชมน้ำใจหน่วยอาสาด้วยคนครับ น้ำใจทำให้สังคมน่าอยู่ครับ

ขอบคุณครับ

เอามาฝากอีกสักหน่อยผมสังเกตุ(ไม่แน่ใจว่ามีสระอุหรือเปล่านะ)มาหลายวันละตั้งแต่ซ่อมแก้ไขเรื่องไดชาร์ทรถผมติดแก๊สด้วยครับและตอนนี้เวลาติดไฟแดงอาการสั่นมันลดน้อยลงอย่างรู้สึกได้อย่างชัดเจน ระบบไฟมีผลต่อระบบแก๊สด้วยหรือเนี้ย