ไอเจ้ากรองเปลือย กรอง... ที่เขาใส่กันเนี่ย มันมีผลอะไรกับรถมั่งครับ แล้วนอกจากกรองเปลือยแล้วยังมีกรองแบบไหนอีกคับ
ถ้าใส่กับรถเดิมๆ จะมีผลรึเปล่า ส่วนมากes จะใส่แบบไหนกันครับ
ใครใส่มีรูปให้ดูก็ดีครับบ ขอบคุนค้าบบบ

ให้อากาศเข้ามากขึ้น รถจะแรงขึ้น (ต้องปรับส่วนผสมด้วย / น้ำมัน / ไฟ) นอกนั้นก็มีกรองซิ่งใช้แทนกรองโรงงาน ยังมีฝาครอบกรองอากาศอยู่ ซึ่งข้อดีข้อเสียทั้ง 2 แบบมีอยู่ครับ ต้องลองเทียบกันดูว่าอยากได้แบบใด

กรองเปลือย เสียงดูดอากาศดัง ต้องทำที่กั้นความร้อนด้วย
กรองแผ่นซิ่ง ล้างได้ เสียงเงียบ แนะนำแบบนี้นะครับ ถ้าเป็นรถไม่ได้โมเครื่อง

แนะนำกรอง K&N แบบแผ่นใส่แทนของเดิม
ได้ประหยัด2 ต่อ เนืองจากล้างได้ + แรงกว่ากรองเดิม ( กรองฝุ่นได้ดีกว่า+อากาศไหลเข้าได้ดีกว่ากรอง กระดาษstd.)

กรองแผ่น K&N

มาเก็บข้อมูลขอรับ

ครับบ ว่าแต่ กรองแผ่น กับกรองเปลือย มันมีข้อดีข้อเสียต่างกันยังไงหรอครับ
กรองเปลือยต้องใส่รถทำเครื่องหรอครับ ช่วยทีคับ อยากรู้ อิอิ

กรองเปลือยเหมาะกับเครื่องที่ปรับแต่งมากกว่าครับ ต้องการอากาศมากและเสียงดังกว่าแน่นอน
ให้ดีต้องตีกล่อง+ย้ายแบตด้วย ทำให้ค่าใช้จ่ายสูง อ้อ...กรองสเตนเลส +กรองเปลือยไม่เหมาะกับการใช้งานภูมิประเทศที่มีฝุ่นครับ
ถ้าธรรมดาไมได้แต่ง แต่อยากได้ฟิว ก็กรองแผ่นแบบเดิมจะเหมาะกว่า + เสียงดังขึ้นนิดหน่อย จิ๊ด ๆ สบายหู แม่นั่งได้
แต่แบบแรกโดนแม่ด่าแน่นอน

แล้วเกียรออโต้ ควรช้กรองแบบไหนหรอคับ เปลี่ยนแล้วต้องจูนเครื่องรึป่าว

คหสต. ไม่ว่ากันนะ
ผมว่าใส่ได้ทั้ง 2 แบบ ขึ้นอยู่กับความต้องการ
ถ้าแต่งเครื่องมาแสดงว่า รักเรื่องความเร็ว + แรง + เสียงดัง กรองเปลือยครับ
ถ้าไม่แต่งเครื่องมาแต่อยากได้แบบดีกว่าเดิมผมว่า แบบกรองแผนดีกว่าครับ
แบบแผนมีทั้งผ้า และ สแตนเลส เลือกแบบผ้าดีกว่าครับ(คหสต.)