ถ้างบไม่เกิน 30,000.- พอจะมี Shock-up ตัวไหนน่าเล่นบ้างครับ
ขอเป็นมือหนึ่งนะครับ พอดีรถเพื่อนผมจะเปลี่ยนนะครับ ที่แรกผมก็แนะนำ
Tein ss ไปแต่เพื่อนบอกว่ามีงบได้แค่นี้นะครับ แล้วถ้า Tein ss มือ2นี้ราคาเท่าไรครับ
ขอบคุณสำหรับคำตอบนะครับ

ss มือ สองสภาพแจ่มๆ ก็ 2 ปลายๆ ครับ

สามหมื่น มือ 1 ก็ต้อง ลอง Tanabe ดูก็ได้นะครับ ราคา ถ้าจำไม่ผิด มี สามนิดๆ แต่ น่าสนใจดี

Tein ss มือ2 ครับราคาก็ประมาณ 2 ปลายๆครับ แต่หาคนปล่อยยากครับ ของเค้าดี

2กว่าๆคับ

เก็บขอมูลครับ

เป็นผมน่ะ จะลองยี่ห้อใหม่อ่ะคับ
เห็นมีอยู่ 2 ยี่ห้อ น่าสนใจอย่างแรงคับ
BC sport กับ Silver อ่ะคับ ราคาไม่แรงประมาณ 25000 บวกลบอ่ะคับ
เห็นมีเพื่อนๆบ้างคนใช้เห็นว่าดีเหมือนกันอ่ะคับ ที่สำคัญได้ของใหม่ๆ สดๆ แต่ Tein SS ได้แค่มือสอง
แต่ที่เค้าใส่ Tein กันเยอะ เป็นเพราะว่า เป็นที่นิยม และที่สำคัญมีศูนย์บริการซ่อม อะไหล่ที่ บ้านเราอ่ะคับผม

อยากรู้จังเลย

ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ ทีแรกผมก็อยากแนะนำยี่ห้อ Silver ครับ แต่ไม่รู้ว่ามันดีหรือเปล่า
กลัวแนะไปแล้วมันไม่ดีโดนว่าอีก แต่ผมว่ามันก็น่ารองนะราคาไม่แรงด้วย

เก็บๆ ข้อมูล ไว้ก่อน...อิอิ

หุหุ ผมก็อยากลอง Silver เหมือนกันนะครับ เห็นเป็น Monotube ด้วยนี่ครับ ราคาก็ไม่แรง

แต่ผมติดอยู่นิดที่ว่าปรับสูงสุดมันก็เตี้ยกว่าเดิม 1.5 นิ้ว หรือ 1 นิ้วผมก็ไม่แน่ใจ

ผมเลยยังชั่งใจอยู่กับ tein เพราะลง 1.5 นิ้ว กลัวเข้าบ้านไม่ได้อ่ะครับ ถ้า 1 นิ้วก็ยังน่าลอง

แต่ Silver รู้สึกจะต้องแปลงนิดนึงด้วยนะครับ

เก็บข้อมูล ครับ

ช่ายๆ น่าลองครับ ของใหม่ประมาณ 2 กลางๆ เป้น Mono ด้วย อิอิ

อยากรู้เหมือนกัน Mono ราคาประมาณนี้จะเป็นยังไงอ่คับ แต่รับรองถ้าได้ลอง Mono ละจะติดใจครับ

แล้วแบบ Monotube กับไม่ Mono มันต่างกันยังไงครับ
แล้วไม่มี ES ใน Group เราใส่เลยหรอครับ เพราะเพื่อนผมเริ่มจะสนใจแล้ว
ส่วนผมก็อยากรองนั้งเทียบกับ ss ดูเหมือนกัน อิอิอิ (ให้เพื่อนเป็นหนูรองยา )

สนใจ้เหมือนกันนะเนี่ย ใครเป็น กูรู พอจะมา อธิบายต่อหน่อยได้มั๊ยอ่ะครับ

น่าสนใจกำลังรอข้อมูลนะครับ ว่าจะเปรี่ยนบ้าง

ผมใช้ Mono อยู่ครับ Feeling ที่ได้คือ หนึบมากๆ เกาะมากๆ เท่าที่เคยหาข้อมูลมาคือ โช๊ค Up โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็น 2

ประเภทครับ คือแบบที่ภายในกระบอกโช๊คแบบเดี่ยวเรียกว่า Monotube กะอีกประเภทคือภายในกระบอกโช๊คแบ่งเป็น 2 ห้องเรียก

ว่า Twin Tube (รวมถึง Tein SS) ข้อดีของ Mono คือกระบอกโช๊คแบบเดี่ยวสามารถบรรจุน้ำมันได้มากกว่าแบบ Twin มีก้าน

โช๊คและแกนลูกสูบภายในที่ใหญ่กว่าแบบ Twin ทำให้ประสิทธิภาพในการรองรับกับการขับแบบโหดๆได้ดีกว่า ประสิทธิภาพในการ

ซับแรงกระแทกที่ส่งมาจากล้อจะทำได้ดีกว่า Twin มากครับ ส่วนความหนึบหายห่วงจากแกนโช๊คที่ใหญ่มากๆรวมถึงปริมาณน้ำมันใน

กระบอกที่สามารถบรรจุได้มากกว่า Twin จึงทำให้ความหนึบแน่นและเกาะถนนมีมากกว่าแน่นอนครับ และข้อดีของ Mono อีกอย่าง

คือสามารถส่งผ่านความรู้สึกของสภาพผิวถนนได้ดีกว่าครับ คือสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นการควบคุมรถจำทำได้ดี

มากกว่าเดิมครับ



ประมาณว่ามีการใช้เทคโนโลยีคนละแบบอ่ะครับ ส่วนใหญ่พวก Mono ที่ดังๆก็เช่น Ohlin bilstein Tein Monoflex หรือ BC

Sport อ่ะครับ และส่วนใหญ่จะมีราคาแพงกว่ารุ่นที่เป็น Twin (ในยี่ห้อเดียวกันนะ) เนื่องจากต้องใช้เทคโนโลยีที่สูงกว่าแบบ Twin
อ่ะครับ
ทั้งนี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ เท่าที่เคยศึกษามา ถูก ผิดยังไงก็ขออภัยด้วยนะครับ ยังไงรอผู้รู้ท่านอื่นๆมาตอบอีกครั้งนะครับ

อ่อ ขอเพิ่มเติมอีกหน่อยละกันนะครับ Mono บางรุ่นยังสามารถเป็นแบบ Upside down ได้ด้วยนะครับ คือการที่เอาช่องบรรจุแก๊สขึ้นมาไว้ด้านบนแทน (แบบปกติช่องแก๊สจะอยู่ด้านล่าง รวมถึง Twin ทุกรุ่น) การที่มีช่องแก๊สอยู่ด้านบนจะทำให้ได้รับความนิ่มนวมเพิ่มขึ้นด้วย โดยไม่เสียความหนึบแน่นไปอ่ะครับ คือความหนึบแน่นเหมือนเดิม แต่ Upsidedown ทำให้มันนิ่มนวลเพิ่มขึ้นด้วย

ปล. ความเห็นส่วนตัวเท่าที่เคยศึกษาและรับรู้มานะครับ ยังไงรอท่านอืนๆอีกนะครับ ผมอาจจะศึกษามาผิดก้อได้ เห่อๆ

ข้อมูลดีๆทั้งนั้นครับ ขอบคุณครับ

อยากได้แต่ไม่มีงบ อิอิ