คือตอนนี้อยากจะเพิ่มความแรงให้กับ ES 2.0 ซะหน่อยนะครับ แต่ขอเป็นเกียร์ Auto เหมือนเดิมนะครับ เพราะใช้งานทุกวัน คือเท่าที่ทำไปตอนนี้ก็มี ระบบไอเสียเดินตั้งแต่คอยันปลายมาแล้วนะครับ แล้วก็มีไส้กรอง K&N เท่านี้ล่ะครับ เลยอยากปรึกษาว่าถ้าอยากให้มันมีเรี้ยวแรงกว่านี้ต้องทำไรต่อดีครับ แล้วต้องใช้งบประมาณเท่าไรครับ ถ้าช่วยแนะนำอู่ให้ด้วยจะขอบพระคุณอย่างยิ่งครับ
เบื่อไอ้พวกวีออสจี้ตูดจริงๆๆ (เงินก็ไม่ค่อยมีจี้อยู่นั้นล่ะ)

เบรคบ่อยๆ ครับ

ไม่มีใครช่วยแนะนำเลย แล้วเดี่ยวขับกลับบ้านจะเจอใครมาจี้อีกมั้ยเนี้ย

เจอ es เหมือนกันจี้ อิอิ


ผมว่ามันก้อแรงพอดีละนะครับ จะแรงกว่านี้สงสัยต้องชุดใหญ่

ตามความคิดผมน่ะครับ ลงท่อนล่าง 2.4 เปลี่ยนลูกเป็นหัวนูน เปลี่ยนก้านแต่ง แคมองศาสูง ขัดพอต. F-CON SZ มู่เล่อลูมิเนี่ยม ตีเฮดเดอร์ เอาแคตออก ใส่พักกลางใส้เยื้อง+ปลายใส้เยื้อง ขนาด 2.5 นิ้ว (เพราะเป็นเกียร์ออโต้) น่าจะประมาณนี้น่ะครับ ถูกผิดไงรอเทพๆ มาตอบอีกทีครับ ถ้าสาย turbo เดี๋ยวน้องลีคงมาตอบครับ อิอิ

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆครับ ใจจริงก็กำลังคิดจะพ่วงกล่องอยู่เหมือนกัน
แต่ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเลือกกล่องไรดี ต้องขอศึกษาข้อมูลและเก็บตังรอไปพรางๆไปก่อน

เปิดไฟเลี้ยวซ้ายหลบให้เขาไป ประหยัดน้ำมันด้วย

ทำกรองเปลือยชุดนึง แบบมีห้องกั้นแยกไว้ ท่อไอเสียทั้งเส้นสเตนเลส 2 นิ้วยิงตรง พักกลางใส้เกรียว ใบนึงไว้ในตำแหน่งก่อนล้อหลัง พักปลาย MUGEN ไส้วนหรือย้อน แล้วก่อล้อ 16 ยาง 205-50-16 พ่วงกล่อง F-con SZ ใบนึง ได้ feel racing แน่นอนคับ เอาหัวเป็นประกันเลย (สเต๊ปรถผมสมัยก่อน เวลาคลองห้า 17.017 เมื่อปี 2006 เด๋วคืนนี้เอาสลิปให้ดู) ง่ายๆ แต่ลงตัว

ที่ท่านว่าเบื่อพวกชอบจี้ตูด....เขายี่ห้อไรครับ
ส่วนตัวผมก็ใช้ 2.0 เหมือนกัน แล้วก็โดนเหมือนกัน
เคยกดหนีประมาณ 180 ก็ขาดกระจายครับเดิมๆก็แรงพอตัวคับท่าน
ท่าไงเขาแรงกว่าหรือเจอจี้ตูดบ่อยๆ ผมว่าหลบให้เขาไปเหอะท่านเพราะเขารีบไปเดี๋ยวไม่ทันประตูนรกปิดคร๊าฟท่าน+++555

ขอบคุณคุณลีมากๆครับสำหรับข้อมูลครับ ใจอยากเริ่มจากใส่ไส้กรองแบบที่คุณลีเคยใส่นะครับของ ARC ก่อนครับ
อยากใส่มากๆ แล้วค่อยพ่วงกล่องใน step ต่อไปครับ คงต้องค่อยๆทำไปทีล่ะ step (ทำทีเยอะๆเดี่ยวคุณแฟนจะจับได้ )

up กระทู้ อยากรู้ของ 1.7 ตอนนี้ AT อนาคต MT คาบบ หิๆๆ

ผมเชื่อครับ ก็เคยเจอมาแล้วเข้าใจดีเรา160(ไมล์2.0)มันยังแซงเฉย แต่ วีออสยิ่งรุ่นมีทอโบ และ ออตีส นี่อย่าดูถูกในเมืองหรือทางด่วนนะครับจี่ตูดEs2.0สบายๆเล่นเราเหนื่อยครับ ถ้าจังหวะเค้าดีๆแซงเราหายเหมือนกัน แต่ถ้าทางไกลยาวๆเกิน7กิโล 2.0กินขาดครับเครื่องเดิมๆทำท่อนิดหน่อยนิละถ้ามันจี่ทันมากระทืบผมได้เลย(รถมันต้องเดิมๆดว้ยนะ )

ลดน้ำหนักให้เบาที่สุดครับ แม๊ก Forged เบาะแต่งเบาๆ เอายางอะไหล่ออก น่าจะลดได้สัก 10-15 กก

ถ้าเลนขวาสุดแล้วมีรถจี้ท้ายคุณ หมายถึงว่า คุณขับช้าไปแล้ว

อยากแรงเริ่มต้นได้ง่ายๆที่ คันเร่งครับ กดให้ ขุมพลัง 2.0 ที่ซ่อนอยู่ภายใต้ฝากระโปรง แสดงพลังออกมาครับ

ได้ รับ ข้อ มูล เยอะมากๆๆ ต้องไปศึกษา แล้วทำให้เต็มไปเลย 2.0 เหมื่อนกัน รบกวนขอเบอร์พีๆสอบถามราคาของด้วยคับ

เรื่องเครื่องผมคงไม่สู้ใครดีกว่าครับ ^^ ด้วยความเป็นคนใจร้อนเดี๋ยวงานจะเข้า ขอหล่อไว้ก่อนดีกว่า

ผมก็เพิ่งมาขับ ES ครับ วีเทค 1.7เดิมๆ AUTOด้วยฮ่าๆ ลงแม็กอย่างเดียว เจอประจำพวกชอบจี้ ชอบเบิ้ล ก็ได้แต่ทำใจครับ
เพราะผมเอา ES มาเพื่อ ขับหล่อ เดิมๆติดแก็ส ประหยัดๆ ใช้ทำงานรับสาวเท่านั้น ครับ แต่ก่อนผม ขับอีโว4 กะเชฟตาหวาน ทำวิ่งทุกคัน
สุดท้าย ก็พังเป็นคันๆไปครับ ตกข้างทางมั่ง เครื่องพังมั่ง ปั๊มพังโ บพัง รางแตก หัวฉีดเน่า โอ้ยสารพัดจะซ่อม ตอนเล่นนี่มันครับแต่ตอนซ่อมนี่สลด สุดท้าย ขายทิ้งหมด มาขับES เดิมๆ อิอิ..
สรุป คือ ทำแรงต้องใจรักครับ หาที่ทำดีๆทำให้จบ เหนียวๆ พังอยู่แล้วแต่พังช้าพังเร็วเท่านั้นครับ

ผมก็2.0คับโดนรถมาจี้ตูดก็บ่อย แต่ผมไม่ขับหนีคับ เพราะผมไม่รีบ ยิ่งจี้ผมก็ยิ่งขับช้าๆ กั๊กเลนไม่ให้มันไป
ถ้ามันมุดแซงไปได้ผมก็จะซัดไปอยู่หน้ามันแล้วก็ไให้มันจี้ๆๆๆ อีกแต่ผมก็ยังขับช้าๆเหมือนเดิมมม
(ปล. ผมว่าง)

เบรกใส่เลย คับ (ไม่แนะนำนะคับ)

กดให้มิดเลยคับ

ปล่อยไปเหอะเสียเวลา ยิ่งเจอพวก Vios Vigo ปล่อยไปโลด เพราะคนขับมักบ้าพลัง

ลองกดซัก 200 ก็คงไม่ค่อยมีใครตามมาแล้วอ่ะครับ

ผมใช้ 1.7 mt exi เจอพวก vigo เกียร์ 2 เกียร์ เดียว หายเเละ

เข้าซ้ายก็จบ ถ้าไม่จบก็กดให้มิด