เพิ่งเป็นวันนี้ครับ สังเกตุเห็นมีน้ำมันรั่วบริเวณกระปุกน้ำมันพาวเวอร์ไม่แน่ใจว่ารั่วออกจากทางไหน ดูระดับน้ำมันลดลงอยู่ที่ขีด LOW ไม่ทราบว่าจะแก้ไขยังไงดีครับ ดังมากๆเวลาเลี้ยวครับ ต้องเช็คตรงไหนบ้าง ถ้าเอาไปซ่อมค่าใช้จ่ายอยู่ประมาณเท่าไหร่ ขอบคุณล่วงหน้านะครับ(ลองค้นหาในช่องค้นหาด่วนแล้วไม่พบครับ)

ปั้มรั่วรึเปล่าพี่เหลียง ชุดซ่อม 800 ค่าแรง 300 เปลี่ยนลูกปืนไปเลยที่เดียวอีก 300 ไหนๆก็แกะมาซ่อมแล้ว ทั้งหมดราวๆ 1400 พี่ อีกอย่างอาจจะเป็นสายน้ำมันเพาเวอร์นะ ที่เป็นกันบ่อยๆ

โอเวอร์ฮอลปั้มเพาเวอร์ ลูกปืนปั้ม และ น้ำมันเพาเวอร์

ราคา 0 อยู่ประมาณ ค่าอะไหล่ 1200 ค่าแรง 480 บาท น้ำมันเพาเวอร์ ลิตรละ 175 บาท

ราคานี้ยังไม่รวมท่อเข้าออกกระปุก เพราะส่วนมากรถ 7-8 ปี ท่อยางต่างๆๆจะแข็งตัว

ผมเปลี่ยนมาหมดแล้วโดนไป 3000 นิด ๆ

ไปทำพร้อมกันไหมพี่

เช็คดูสายไฮดรอลิกด้วยนะครับ ของผมรั่วตรงสาย

อาการแบบนี้ปั๊มมันรั่วครับ เวลาทำงานมันดูดอากาศเข้าไปแทนน้ำมัน เปลี่ยนชุดซ่อมทั้งชุดพร้อมลูกปืนหายแน่นอนครับ ผมเพิ่งทำมา

ติดต่อคุณวัน เลยครับ 0837830967 เป็นช่าง honda มาเปิดร้านเอง ฝีมือดีครับ ค่าแรง 300บาท ส่วนอะไหล่ติดต่อคุณ boy boy ในคลับเรานี่แหละครับ

รถผมก็รั้วตรงสายเหมือนกันครับ ให้ช่างไปอัดให้ใหม่ หายรั้วแต่เสียงดังมากเวลาเลี้ยว

ขอบคุณข้อมูลมากๆครับ เดียววันนี้ลองให้ช่างที่รู้จักกันดูให้ก่อนว่าเป็นอะไรกันแน่ อย่างน้อยๆเรามีข้อมูลแล้วจะได้ไปถูกทางครับ

ของผมเข้าศูนย์ O/H ปั้ม 1500 เปลี่ยนพวกซีลต่างๆกะลูกปืนคับ เงียบกริ๊บเลย เป็นไปได้พยามอย่าหักเลี้ยวสุดๆค้างไว้นานนะคับแรงดันในระบบมันจะสูงซีลต่างๆมันจะไปไวคับ ทำมาแล้วจะได้ใช้นานๆคับ

อาการปั๊มหอนเวลาเลี้ยว

คือลูกปืนปั๊มแตกครับ

พี่เหลียง พาพี่เอทไปซ่อมด้วยนะ เขาก็เป็นเหมือนพี่แหละ

ซึมทั้งระบบเหมือนกันอ่ะ ทั้งตัวปั๊ม ทั้งสาย เลยอ่ะผม
เข้ามาเก็บข้อมูลบ้างน่ะคับ อิ อิ

สรุปวันนี้ไปให้ช่างที่รู้จักกันเช็คดูแล้วครับ ผลปรากฎว่า ปั๊มพาวเวอร์ไม่รั่วซึมทำงานปกติครับ น้ำมันรั่วเกิดจากที่ผมไปดึงกระปุกน้ำมันขึ้นมาตอนเปลี่ยนหลอดไฟหน้าจึงทำให้เข็มขัดรัดท่อน้ำมันเคลื่อนตัว ช่างบอกว่าเข็มขัดพวกนี้ถ้ารัดนานๆแล้วไปขยับอาจจะทำให้ท่อมันเคลื่อนตัวน้ำมันจะรั่วออกมาได้ อันนี้ช่างบีบเข็มขัดให้แน่นๆครับ อันนี้ผ่านไปจึงมาตรวจเช็คน้ำมันพาวเวอร์ดูครับ ช่างใช้นิ้วจิ๋มลงไปในกระปุกน้ำมันพาวเวอร์แล้วยกขึ้นมาดมดู ช่างบอกว่าน้ำมันผิดปกติสีของน้ำมันขุ่นเข้มหน้าจะหมดอายุการใช้งานแล้ว ช่างจึงทำการเปลี่ยนน้ำมันพาวเวอร์ให้ใหม่ แล้วลองสตาร์ทรถหมุนพวงมาลัยดู(ช่วงนี้รอลุ้นครับ)ปรากฎว่าเสียงมันหายไป ดีใจแทบแย่ หลังจากนั้นช่างใช้ปืนฉีดน้ำข้างในมีน้ำผสมแฟ๊บ ล้างทำความสะอาดน้ำมันที่รั่วซึมออกให้ครับ ปรากฎว่าค่าเสียหายโดนไป 300 บาทถ้วนครับนึกว่าจะโดนเป็นพันแล้ว แต่ก็ต้องลองใช้งานดูก่อนครับว่าจะปกติไหม แต่ขับรถกลับบ้านพวงมาลัยเบาขึ้นเยอะครับ จบครับ

กะลังหาข้อมูลพอดีเลย ขอบคุณครับ

ของผมดัง "อ็อด อ็อด" เป็นบางครั้ง

ของเต๋อ แร็คพวงมาลัยรั่วไปแล้วครับ โดนค่าเปลี่ยนซีลชุดซ่อมแรค 2000 บาท สบายไป...

ของผมเปลี่ยนมาแล้วคับทั้งปั้มเลย เบิก 0 ไม่ไหวเลยจัดเชียงกงที่หาดใหญ่ไป 1 ชุด 5500 บาท ค่าแรง 200บาท น้ำมัน 200 บาท
รวมแล้ว 5900 บาทหายขาดเลย

ปั้มที่ปลดประจำการไปแล้ว

ถ้าสายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ของคุณมีปัญหารั่วซึม มาที่ร้านวรรณรุ่งโรจน์ได้
เราใช้สายน้ำมันเพาเวอร์คุณภาพสูง มั่นใจได้ในคุณภาพ ทำมาแล้วมากกว่า30ปี

ตอนนี้เรามีโปรโมชั่น "สายเก่าเสื่อมคุณภาพ มีน้ำมันรั่วซึม นำมาอัดสายใหม่ คุณภาพดี ในราคาไม่ถึง1,000บาท"

ร้านเราอยู่ย่านวรจักร ใกล้กับวิทยาลัยสารพัดช่างพระนคร
สนใจติดต่อเราได้ที่
Tel : 080-9508199, 02-2238352
เว็บไซต์ http://varnrungrojs_trading.plazathai.com

สายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ TOYOTA

สายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ NISSAN

สายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ HONDA

แผนที่ร้านวรรณรุ่งโรจน์

ร้านวรรณรุ่งโรจน์ สายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ คุณภาพดี ราคาถูก TEL.080-9508199

มาเก็บข้อมูลคับ

ดังเหมียนกันเลย
แต่ยังบ่ได้ทำ...

ผมก็ชึมออก ต้องคอยเช้คระดับนำ้มันเสมอ ถ้าตำ่กว่าlower จะมีเสียงดังตอนเลี้ยวครับ

ข้อมูลดีๆทั้งนั้น

ของผมก็ดังแต่เบาเลี้ยวขวาข้างเดียวครับข้างซ้ายไม่ดัง สงสัยกำลังจะงอกงามครับ