เพิ่งจะว่าง เลยก้มลงมอง ๆ กระปุกน้ำมันต่าง ๆ

พบว่าน้ำมันพวงมาลัยพร่องต่ำกว่าขีด min ไปนิดหน่อย

ขี้เกียจเอารถเข้าศูนย์ครับ จะซื้อน้ำมันพวงมาลัยยี่ห้ออื่นตามร้านเติมเพิ่มเข้าไปได้หรือไม่ครับ

หรือว่าต้องใช้ยี่ห้อเดิมเท่านั้น (รถคันนี้ เจ้าของเดิมเอาเข้าศูนย์ตลอด)

น้ำมันพาวเวอร์ผมก็เคยหายนะครับ เอารถเข้าศูนย์ ศูนย์ก็บอกผมมาว่าน้ำมันพาวเวอร์ต้องใช้ของฮอนด้าเท่านั้น ( ไม่รู้โดนหลอกเปล่า ^^ ) เพราะว่าสีมันจะไม่เหมือนกับของข้างนอก ซึ่งผมลองเทียบก็ของยี่ห้ออื่น สีก็ต่างกันจริง โชคดีที่ไม่ได้เติมเองไปก่อน ขับรถไปซื้อที่ศูนย์เลยครับ ผมจำไม่ได้ว่าเท่าไหร่ คงจะราวๆร้อยกว่าบาทแหละครับ

ก่อนเติมดูก่อนว่ามีรอยรั่วหรือเปล่านะครับ..

""" ผมซ้อของ Caltex มั้ง เก็บไว้ที่บ้าน... เติมตั้งหลายครั้งแระ... ผมว่าไม่เกี่ยวหรอกครับ นม เบรค กะ นม พาวเวอร์

เคยถามช่าง H ที่ O เค้าบอกว่า
น้ำมันเกียร์ กับน้ำมันเพาเวอร์ ต้องใช้ของ H จะดีกว่า
ปลอดภัยกว่าเยอะ ไม่ควรใช้ยี่ห้ออื่นอะคับ
เพราะชิ้นส่วนมันละเอียดอ่อน
ส่วนน้ำมันเครื่อง ใช้ยี่ห้ออื่นได้อะคับ
รอผู้รู้สนับสนุนอีกทีดีกว่า

ใช้ของฮอนด้าดีกว่าครับ ชัวร์กว่ากระป๋องละไม่กี่ตังค์ แต่ถ้าเติมแล้วสักพักมันหายไปอีกทีนี้ต้องไล่หาแล้วครับว่าัมันรั่วตรงไหน ของผมเคยรั่วตรงสายเพาเวอร์มันก้หยดลงตัวปั๊มนั่นแหละแต่ผมดันไม่สังเกตเอง ลองดูครับ

.........

เอาน้ำมันเกียร์มาใส่พาวเวอร์มันจะเสียไหมครับ เพราะทำไปหลายรอบละ

เอาน้ำมันเกียร์มาใส่พาวเวอร์มันจะเสียไหมครับ เพราะทำไปหลายรอบละ

รู้สึกว่าน้ำมันพาวเวอร์ของ Honda มันจะใสๆนะครับ

ส่วนน้ำมันเกียร์มันจะสีแดงๆ

เท่าที่เคยคุยกะช่าง มันใช้แทนกันได้ แต่ไม่แนะนำ ใช้แทนได้ชั่วคราว

น้ำมันเกียร์ใช้ศูนย์ดีกว่าครับถ้าใช้นอกต้องเทียบเกรดดีๆๆครับจะได้ยืดอายุเกียร์
ส่วนน้ำมันพวงมาลัยใช้ของอะไรก็ได้ครับแต่ต้องเทียบเกรดด้วยนะ
ถ้ามันพร่องควรจะเช็คปั๊มกับแรคพวงมาลัยดีๆๆนะครับ ค่าซ่อมแพงเอาการเลยครับถ้าละเลย
ผมพึ่งโดนไปเกือบแปดพัน เหตุเกิดจากซีลรั่วแล้วน้ำเข้าครับ

ขอรบกวนพี่ๆๆถามต่อเลยละกันครับ แล้วปกติเนี่ยน้ำมันพวงมาลัยเราเปลี่ยนกันยังไงหรือต้องรอให้มันลดลงถึงค่อยเปลี่ยนอ่ะคับ?

ผมเปลี่ยนที่ทุก 20,000 โลครับ เพื่อการใช้งานนานๆ

:?: สุดยอด

ส่วนตัวผมคิดว่า ใช้นำมันศูนย์ก็ดีนะครับ 
ผมก็วัดไม่ได้ว่า ข้างนอก กับของศูนย์ อันไหนมันดีกว่ากัน
แต่ของศูนย์มันมีข้อดีอยู่ที่ว่า "หาง่าย" ครับ นอกจากเปลี่ยนถ่ายที่ศูนย์ตามระยะเวลา
ที่ควรเปลี่ยนแล้ว ก็พกกระป๋อมหนึ่งไว้ท้ายรถ เวลาที่พร่อง ก็คว้ามาเติมได้ครับ
หรือถ้าไม่มีติดรถไว้ เวลาเกิดปัญหาพร่องโดยไม่ทันตั้งตัว ยังพอหาได้จากร้านทั่วไปครับ
เพราะถ้าจะหายี่ห้อให้ตรงกับที่เราใช้ ถ้าเป็นยี่ห้อที่ไม่แพร่หลายนี่ กลายเป็น "ของหายาก" เวลาเร่งด่วน
ไปเลยครับ แต่ถ้าใครสบายใจยี่ห้อไหน ซื้อเผื่อติดรถไว้สักกระป๋อง ก็ดีนะครับ เพราะสำหรับผม
ก่อนหน้าเปลี่ยนเป็นแร็คไฟฟ้า ก็รั่ว พร่อง บ่อยมากจนคอมแอร์เยิ้มเลยทีเดียว

oabigpig พิมพ์ว่า:

สอบถามหน่อยน่ะค่ะ พอดีว่า รถเวลา สตาร์ท มันมีเสียงร้องดัง (เป็นเฉพาะเวลาเครื่องเย็น กับ เวลาหมุ่นพวงมาลัยค่ะ)  วันนี้พอไปที่ศูนย์ เค้าบอกว่าไม่ได้เป็นที่สายพาน แต่อาจจะเป็นตัว เพาว์เวอร์ พวงมาลัย (ไม่รู้เรียกถูกหรือเปล่าค่ะ)  คืออยากทราบ ค่ะ ว่าราคาถ้าเปลี่ยน ประมาณเท่าไรค่ะ กลุ้มใจมากค่ะ รบกวนผู้รู้ช่วยตอบหน่อยค่ะ

ระหว่างสตาร์ทมีเสียง หรือสตาร์ทแล้วมีเสียงครับ ถ้าสตาร์ทอันนี้ผมไม่แน่ใจจริงๆ รอข้อมูลจากท่านอื่น เพิ่มนะครับ
แต่เวลาหมุนพวงมาลัย มีเสียงยังไงครับ เสียงหอน ดังวี้ดๆ หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ต้องดูอื่นๆ ประกอบด้วย
เช่น ตรงปั้ม พาวเวอร์ บริเวณในห้องเครื่องด้านหน้า หันหน้าเข้าตัวรถ จะอยู่ด้าน ขวามือ จะมีกระปุกน้ำมัน ฝาสีแดงเล็กๆ
ลองดูบริเวณนั้นดูว่ามี น้ำมันหก กระเฉาะ รั่ว เยิ้ม ออกมาหรือเปล่า ระดับน้ำมันในกระปุก สม่ำเสมอหรือ ได้ระดับหรือเปล่าครับ

ถ้าใช่ ว่ามาจาก บริเวณ ปั้ม พาวเวอร์รั่ว ก็ต้องไล่เช็คดูครับว่า ส่วนไหนรั่ว ตัวปั้ม สายน้ำมัน หรือเกิดจากแร็คมีปัญหาครับ
ถ้า สายน้ำมัน > ก็เปลี่ยนสายใหม่ ไม่แพงมาก
ถ้าปั้มพาวเวอร์ > ก็มี 2 วิธี คือ โอเวอร์ฮอลปั้ม หรือเปลี่ยน มือสอง หรือเปลี่ยนของใหม่ (รู้สึกว่าน่าจะแพงนะครับ ไม่ชัวร์)
ถ้าแร็คพวงมาลัย > ก็ว่ากันอีกทีว่าแร็ค เป็นยังไง
หรือเบื้องต้น อาจแค่น้ำมันพร่องเฉยๆ ลองเติมแล้ว ติดตามดูผลว่า หลังเติมไปแล้ว ยังพร่องอีกมั้ยครับ