จะซื้อโช๊ค Monroe มาใส่กับสปริง H & R ที่มีอยู่ ใส่ ES 04 ดีหรือเปล่าครับ
เนื่องจากไม่มีตังสู้ตัวเขียว
ผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ ขอบคุณครับ

เท่าที่รู้ๆมาอย่าเลย

ผมเป็นคนนึงที่มีความคิดแบบนี้ครับ

แต่เท่าที่ศึกษามาสำหรับ ES เราตัวที่ใส่ได้จะเป็น Spec Sentratac ไม่ใช่ Monroe Reflex (นี่ตัว Topเค้า) เห็นเค้าบอกว่าที่มา

ฐานการผลิต 2 ตัวนี้มาจากยุโรป - เมกาครับ ต่างกัน เทคโนโลยีก็ต่างกันครับ Reflex จะดีกว่าใหม่กว่า มีวาวล์ Tawin Dic คอย

ควบคุมการจ่ายน้ำมันเวลาขับเร็วๆให้หนืดขึ้น แต่พอขับช้าจะไม่กระด้างมากครับ (ไม่รู้ถูกผิด ป่าวนะครับ นานละจำมะค่อยได้)

แต่ตัว Sensatrac Spec for ES นี่เทคโนโลยีจะด้อยกว่า Spec แรกหน่อยครับ (จำมะได้ละเหมือนกันว่าเป็นอะไรที่ด้อยกว่า)

อีกอย่างหากจะใส่ใน ES เราต้องมีการเจาะที่ตัวโช๊คนิสนึงเพื่อให้ใส่ใน Body เราได้ครับ พอรู้งี้เลยถอยมาเล่น Bil บอกเหลืองแบบ

ปรับเกลียวดีกว่าครับ Mono นุ่มหนึบสุดๆ ลองละจะติดใจ คริคิร

แต่หากเจ้าของกระทู้ต้องการโช๊คแบบขับสบายๆ เกาะมากกว่าโช๊คเดิมประมาณ 30-40% และจับสปริงโหลดอยู่ ไม่เด้งเหมือนโช๊คเดิมก้อ OK นะครับตัวนี้ เน้นนุ่มๆ สบายๆครับ แต่หากต้องการประเภทโช๊คซิ่ง เกาะหนึบ คงไม่ถึงขนาดพวก SS GAB BIL อ่ะครับ

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ถูกผิดยังไงขออภัยด้วยนะครับผม ศึกษามานานพอสมควรเริ่มลืม

ผมใช้ monroe อยู่ ไม่ work ใช้ซักพักจะมีเสียงดังกึกกัก

ยืนยันความดังอีกครั้งครับจากผู้ใช้จริง 3 เดือนเป็นคู่หน้า 1ปี เป็นครบ4ตัวเลยครับ แต่ความนุ่มความหนึบ OK รับได้เพราะไม่ได้ซิ่งอยู่แล้ว

กำลังเล็งไว้เลย สงสัยต้องใช้ของ 0 ล่ะมั้ง

เคยถามราคาแล้วแรงกว่าของ 0ครับ เฉพาะโช๊คไม่มีปิงกับเบ้า เลยไม่คิดสนใจมันเองเลย คิดว่าถ้าเปลี่ยนใหม่ใช้ของเดิมใหม่ดีกว่าครับ

มาเก็บข้อมูล

เก็บข้อมูลครับ

DC5 & EP3 ความคิดนะผมว่าพวกนี้น่าจะทนกว่าหนึบกว่าด้วย