โช๊คเดิมอัดน้ำมันครับ ใส่อันไหนดีกว่ากันครับ

ดีทั้งคู่

1. H&R ก็จะนิ่มกว่าหน่อยและเตี้ยกว่านิด
2. Eibach หนึบกว่าแข็งกว่า ด้านหน้าจะลอย

ปล. ในกรณีที่ทั้งคู่ใช้กับโช๊คอัดน้ำมันนะครับ

ถ้าอัดโช๊คมาหนึบกว่าเดิม
หลังอย่างเด้งถ้าใช้Eibach

H&R ท้ายมันจะย้วยๆ

เปนผมใส่ Tanabe nf ไม่ก็ Tein s-tech พอแล้วครับสำหรับโช้คเดิมอัดน้ำมัน เพราะมันจับไม่อยู่หรอกครับ
โดยเฉพาะEibach เด้งหัวหมุนแน่ๆ

ขอบคุณนะครับสำหรับข้อมูล :D

ของผมไอบัค โชคเดิมอัดน้ำมันร้านคุณพี่พรเทพระดับ 3(แกบอกให้เลือกใน 5 ระดับ)
เลยเลือกกลาง
แรกๆหนึบดี ช่วงหลังโชคคงแตก ก็ยังหนึบดี แต่กระเด้ง และกระด้าง มันส์มากครับ
ความสูง สำหรับผมกำลังดี ไม่เตี้ยเกินไป แต่หน้าลอย นิดๆ ไม่ต้องกังวลเรื่องเนินมากนักครับ
กะว่าถ้ามีโอกาสเปลี่ยนโชคใหม่ก็ยังคงใช้ สปริง ไอบัค ครับ เป็นความชอบส่วนบุคคล อิอิ

ลืมบอกไปครับ เข้าโค้งถนนเรียบๆมันส์มากครับ ถ้าชอบซัดโค้ง และไม่สนความกระด้าง ก็ลองตัดสินใจดูนะครับ

ตอนนี้ผมก็ใช้ไอบัค อยู่ครับยังไม่ได้ไปอัดน้ำมัน กระเด้ง และกระด้าง สนุกมากครับ

Eibach แข็งกว่า H&R ครับ ผมเปลี่ยนจาก Eibach มาเป็น H&R เพราะแข็งนี่ละครับ

แต่ตามที่เพื่อนๆบอก ถ้าชอบหนึบก็เลือก Eibach ครับ

ใช่ครับถ้า EP3
+Eibach นี่ขวัญใจชาว ES เลยล่ะ

H&R ผมไม่ประทับใจครับ นิ่มไปกับความเร็ว 100 กว่าขึ้นไป ยิ่งเร็วยิ่งยวบยาบครับ อาจเป็นเพราะนิสัยการขับของผม
ตอนนี้ได้ สปริง Spoon มาจับกับ โช๊ค DC5 หนึบมากๆ ประทับใจเวลาสาดโค้ง
แต่ขับเนินลูกระนาด เหมือนขี่ม้าเลยครับ
Eibach ไมเคยลองครับ
แต่ว่าจับกับโช๊คอะไรละครับ

ผมใช้ H&R อยู่ครับ ผมว่านิ่มดี แต่รู้สึกว่าเวลาวิ่งเร็วๆ เข้าโค้งแรงๆมีอาการยวบๆครับ

ไอบัค+เดิมอัดน้ำมันครับหนึบหนับ แต่เจอคอสะพานซัดเลยมีกระแทกเหมือนกัน แต่ h&r ไม่เคยลองอ่ะครับ

ผมว่าคุณน่าจะลองfeeling ดูก่อนตัดสินใจนะครับ
ของเพื่อนๆในคลับนี่แหละครับ
อาจชอบสไตล์ไม่เหมือนกัน

ลองหา h&r นั่งดู ส่วน ไอบัค + โชคเดิม (แตก)มาลองของผมก็ได้ครับ
ถ้าสะดวกก็มาสนามบินหนองงูเห่านะครับ นัดกันก่อน 086-2746414
ยินดีให้ลองสำหรับเอนสมาชิกคลับครับ
ชอบคุณครับ
เปิ้นครับ

ผมว่า Eibach กับ H&R
หลังเตี้ยกว่าหน้าทั้งคู่ อ่ะ

ถ้าชอบแข็งกว่า ก็ Eibach
ถ้าชอบเตี้ยกว่า ก็ H&R