เรื่องมีอยู่ว่า รถผมเมื่่ออาทิตย์ก่อนมีเสียงคล้ายอาการเบรคลั่น

คือถอยหลังออกจากซองแล้วผมเหยียบเบรคจากนั้นสับเกียรเพื่อเดินหน้าพอรถออกตัวก้อมีลั่นดังแกร็กที่ล้อคู่หน้า
ทำนองเดียวกัน ถ้าผมเดินหน้าแล้วสับเกียร์มาที่เกียร์ถอย ก้อจะมีเสียงลั่นดังแกร็กที่ล้อคู่หลังตอนถอยเช่นกันขอรับ
ยิ่งตอนชะลอรถหยอดลูกระนาด ก้อจะมีเสียงดังแกร็กตอนออกตัวเสมอครับ

จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณา รบกวนท่านผู้รู้ทั้งหลายช่วยตอบหน่อยขอร๊าบ

ผมว่า่ลองให้ช่างเช็คดูดีกว่าครับเพราะว่ามันอาจจะเป็นไปได้หลายอย่างมากๆอะครับ เรื่องเกี่ยวกับความปลอดภัยอ่ะครับ

หรือรอคนเคยเป็นทำนองเดียวกันมาตอบดูนะครับ ^^

เป็น ปรกติ ของ ES
ให้ ร้าน หยอดจารบี สลัก เบรค และ ทำความสะอาด จะหายไป

..
...

ซัก พัก พอ จารบี แห้ง ก็ กลับมาเป็น อีก อันนี้ จาก ประสบการณ์ ส่วนตัวนะครับ
ไม่เกี่ยว กับ จาน คด นะครับ อัน นั้น มา 120 กดเบรค และ จะสั่นที่ เท้า

ลองเข้าไปหาพี่ใหม่ดูครับ น่าจะจบได้ในวันเดียวครับ

รีบแก้ไขด่วนเลยครับ เกี่ยวกับเบรคอันตรายมาก

ขอบคุณพี่ minezoo,CHAMP_ME16,eit มากเลยขอร๊าบกระผม

ผ้าเบรกปลิ้น

ขอบคุณพี่ Tlestoon อีกคนครับ

ตอนนี้ผมได้ทำการแก้ไขในเบื้องต้นเบ็ดเสร็จเรียบร้อยแล้ว

โดยการถอด Caliper ล้างแม่มเองกับมือใหม่หมดทั้ง 4 ล้อ
ผลทีออกมาก้อคือ เสียงที่ดังแกร็ก ตอนออกตัวหายไป
เหลือทิ้งไว้แค่เสียงครืด ๆ ของผ้าเบรคดาก ๆ แถมโหลโท่ย
ยี่ห้อ Yamamoto ที่ศูนย์เปลี่ยนมาให้ตอนแรก (ขอไม่เอ่ยชื่อศูนย์)

ผลพวงจากการถอดล้างเองซ่อมเองประกอบเอง
เรียกง่าย ๆ คือ กรูไม่ง้อศูนย์แม่ม มีเครื่องมือซ่อมแม่มเองดีกว่า

สาเหตุโดยรวมจากที่พบเห็น ผมมีแนวความคิดว่า ไม่ว่าจะผ้าเบรคมีราคา
หรือไม่มีราคา การใช้งานย่อมมีการสึกหรอเสมอ ผงฝุ่นจากการเสียดสีกับ
จานเบรค ก้อจะคงติดอยู่ตามซอกเล็กซอกน้อยของ Caliper ซึ่งอาจจะส่ง
ผลกระทบหลายอย่างต่อการควบคุมการชะลอความเร็วของเรา
เพราะฉะนั้น ไม่ควรมองข้ามสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ นะคร๊าบบ

นิทานเรื่องนี้สอนให้รู้ว่า

ถ้ารถที่รักของคุณไม่มีอะไรเสีย คุณก้ออาจจะไม่สนใจมัน
ตรงกันข้ามคุณอาจไปสนในใจกับสิ่งยังที่ไม่เสีย จนอาจทำ
ให้มันกลายเป็นของเสียแทน นั่นแล

เคยไปทำร้านพี่ใหม่คับ อาการเดียวกันเรยคับ คิดสี่ร้อยคับ เสียงหายเรย ไม่ต้องถอดออกมาทำความสะอาดบ่อยๆๆและเปลี่ยนผ้าเบรคได้ตามปกติด้วย เหงพี่เค้าบอกมางั้นคับ เผื่อจาได้ไม่ต้องถอดเข้าถอดออก คับ