ขอเกริ่นก่อนนะครับ พอดีกำลังหารถมือ 2 ครับ แล้วแฟนผมก็หารถมือ2อยู่เหมือนกัน
คราวนี้มีคนจะขายรถซีวิค 2002ให้เนื่องจากว่าเขาจะเปลี่ยนเป็น CRV (คนขายรถเป็นพี่ที่ทำงานของเพื่อนผมอีกทีครับ)

รุ่นของรถที่ผมทราบคร่าวๆนะครับ เนื่องจากว่ายังไม่ได้ไปดู คนขับเป็นผู้หญิงครับ อายุประมาณ 40-50
เป็นซีวิคปี 2002 บรอนเงิน เกียร์ออโต้ ตัวรองท๊อป 1700ซีซี เพิ่งขับไปได้ 80,000 เองครับ
เพราะขับแค่ไป-กลับทำงานเท่านั้น แล้วรถก็เข้า 0 ตลอด เขาบอกว่าเช็คจากบุ๊คได้เลย
เขาจะขายราคาประมาณ 350,000 ครับ ราคานี้แพงไหมครับ
ผมก็เลยคิดว่าน่าสน เพราะรถดูแล้วเป็นของคนรู้ประวัติ ถึงผมจะไม่รู้จัก แต่ก็เป็นรุ่นพี่ที่ทำงานของเพื่อนผม

การใช้งานของผมนะครับ
1.ผมชอบถ่ายรูปมาก ถ้ามีรถคงขับไปทั่วแดนสยาม ขึ้นเขาลงห้วยบ้างเล็กๆ เช่นขรุขระ ดินแดง ขึ้นเหนือ ล่องใต้ไปเรื่อยตามที่ใจอยากไป ไปตามน้ำตกทั่วไป ขึ้นเขาใหญ่ เขาเขียวอะไรทั่วไป แบบนี้ Civic ไหวไหมครับ
แต่ก็นานๆไปครั้งนึงนะครับ 1-2เดือนก็อาจจะไปลุยสักครั้ง แต่ถ้าที่ไหนที่เป็นพื้นปูนก็ไม่ค่อยห่วงครับ พวกเขาใหญ่ อะไรยังงี้ไม่ค่อยห่วง ห่วงเรื่องออก ตจว อย่างเดียวครับ
2.ขับไปทำงาน-ไปกลับครับ

ผมขอถามเป็นข้อๆนะครับ ข้อมูลที่ผมถามบางอย่างผมก็ได้ยินได้ฟังเขามานะครับ ผิดพลาดยังไงก็แนะนำกันด้วยนะครับ

1.ราคานี้แพงหรือถูกครับ 350000 บาทถ้วน
2.ตัวนี้เปลี่ยนไฟท้ายเป็นโดนัทได้ไหมครับ พอดีชอบไฟแบบนั้นมากๆ แบบว่าสวยโคตรเลย
ถ้าเปลี่ยนได้ราคาเท่าไหร่ครับ แพงมากไหม
3.เครื่องรุ่นนี้ทนไหมครับ ไม่ค่อยได้ศึกษารถฮอนด้าเท่าไหร่เลยครับ เคยแต่ศึกษาของโตโยต้าพวก 4A-FE ว่ามันทนมากๆ
แต่ของฮอนด้าไม่ค่อยทราบเลยครับ และเครื่องถ้ามีปัญหาสามารถเปลี่ยนอู่นอกได้ไหม แพงมากหรือปบล่า หรือว่าต้อง 0 อย่างเดียวครับ
4.เรื่องอะไหล่ครับ อะไหล่ฮอนด้าแพงไหมครับ มีตามเชียงกงไหมครับ และหาง่ายเหมือนโตโยต้าไหมครับ อันนี้ผมไม่ทราบจริงครับต้องขอโทษด้วย
5.รุ่นนี้สามารถติดแก็สได้ไหมครับ ติดแล้วมีปัญหาอะไรหรือปล่าวครับ ถ้าติดควรติดแบบไหนครับ
เพราะอนาคตยังไงก็ต้องติดแก๊สแน่ๆครับ เลยขอถามไว้ก่อนเลยว่าติดแล้วจะมีปัญหาอะไรไหม
6.เกียร์ครับ อันนี้กังวลสุด เพื่อนผมบอกว่าเกียร์ออโต้ของซีวิคมันพังง่ายมากเลยเหรอครับ มันบอกถ้าเกิน 100000 โลนี่โอกาสเสียสูงเลย -*-แล้วต้องซ่อม 0 อย่างเดียวเท่านั้นซึ่งแพงมากๆ
เลยขอถามหน่อยครับว่าถ้าเกียร์เกิดมันพังขึ้นมาจริงๆซ่อมแพงไหมครับ อู่นอกสามารถซ่อมได้ไหม และราคาอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ
7.การโอเวอร์ฮอล์เกียร์คืออะไรครับ
ห่วงเรื่องเกียร์สุดครับ ใครมีข้อมูลเรื่องนี้ขอทราบหน่อยนะครับผม
8.รุ่นนี้มีข้อดีข้อเสียอะไรบ้างครับ ช่วยบอกรายละเอียดหน่อยนะครับ
9.ใครเคยใช้รุ่นนี้และมีคำแนะนำนอกเหนือจากที่ผมถาม และเป็นประโยชน์ เชิญได้เลยครับ
พอดีต้องการข้อมูลย่อยๆ รายละเอียดอื่นๆอีกมากเลยครับ


ขอโทษนะครับ ที่กระทู้แรกก็ถามเยอะจนน่าเกลียดเลย
แล้วผมก็ไม่เคยมีรถด้วย เลยไม่รู้เรื่องอะไรเลยเท่าไหร่ ได้แต่ดูกระทู้ในเวปต่างๆเอา บางข้อมูลก็ถูกก็ผิดไปบ้าง

พอดีคนขายเขารีบนะครับ และผมก็เห็นว่าซีวิคมันก็ทนดีมากๆด้วย
เพราะพี่ชายใช้ตาโต 97 อยู่ ตอนนี้ยังแจ่มอยู่เลย แต่เป็นเกียร์กระปุก
พอดีอันนี้ผมเป็นออโต้ เลยมาขอความเห็นและรายละเอียดเพิ่มเติมครับ

ถ้ามันทนมันดี ผมจะได้รีบไปเอาครับ เพราะเพื่อนผมบอกว่ายังไงก็คุ้มคันนี้ วิ่งน้อย เข้า 0 ตลอด
รู้ประวัติ แต่ยังไงผมก็ขอศึกษาก่อนดีกว่า เผื่อเป็นข้อมูล

ผมขอขอบคุณชาวซีวิคทุกท่านมากๆล่วงหน้าเลยนะครับ

ราคานี้ไม่แพงครับ...แต่....
ผมว่าไม่เหมาะกับการใช้งานของคุณนะ ควรจะเป็นปิคอัพ 4X4 จะเหมาะกว่า

1.ราคานี้แพงหรือถูกครับ 350000 บาทถ้วน
ไม่แพงครับ ถ้าตามเต้นท์ ประมาณ 380000 - 420000 ครับ
2.ตัวนี้เปลี่ยนไฟท้ายเป็นโดนัทได้ไหมครับ พอดีชอบไฟแบบนั้นมากๆ แบบว่าสวยโคตรเลย
เปลี่ยนได้ครับ แต่ต้องเปลี่ยนหลอดไฟเลี้ยวเพิ่ม 2 หลอดครับ เพราะไฟเลี้ยวตัวเก่าเป็นหลอดใส ส่วนหลอดในโคมใหม่เป็นหลอดสีส้มครับ

ถ้าสนใจไฟท้ายโดนัทติดต่อที่นี่เลยครับ คุณเอก kobon ครับ ผมไปจัดมาแล้วครับของมาไวครับ

http://www.civicesgroup.com/forum/topic152

สนใจติดต่อ 089-6123276 เอกครับ

ราคาผมว่าไม่แพงนะ ถ้าไม่โหลดเตี๊ยผมว่า ES ไปได้ทั่วไทยค้าบ เรื่องอะไหล่ถ้าเข้าศุนย์ก้อแพงกว่าอู่นอกแน่นอน แพงเพราะค่าแรงอู่นอกฮอนด้าดีๆมีหลายที่ค้าบ

ราคานี้ก็จับต้องได้ครับ อย่าชนหนักมาเป็นพอครับ รถมือสองอย่าลืมเอาไปลองขับด้วยนะครับ

ถ้าไม่ให้ลองขับก็เลิกคุยไปเลยครับไม่ว่าจะรถบ้านหรือว่ารถเต้นท์

ส่วนเรื่องอะไหล่ หรือ อื่นๆ ไม่หนีกันถ้าเข้าศูนย์ครับ

ใช้มาเข้าปีที่8แสนกว่าโลยังไม่เจอปัญหาอะไรจุกจิก

ส่วนเรื่องเกียร์ถึงเวลาก็มาทุกคันครับช้าหรือเร็วอยู่ที่นิสัยคนขับด้วย
อู่นอกรับซ่อมเยอะแยะอย่าได้กลัวครับ..อิอิ

เรื่องเกียร์ผมว่าไม่น่าเปงห่วงนะ ผู้หญิงวัยกลางคนขับอะคับ เพราะว่าคงไม่ลากเกียร์บ่อยๆหรอก+เข้าศูนย์เปงประจำ ผมใช้es01เกียร์ออโต้อะ เกือบแสนโลแหละไม่มีปัญหาเรยนะคับ แต่ข้อเสียเกียร์ออโต้ก้อ อืดนิดหน่อยตอนออกตัวคับ ไม่ทันเกียร์กระปุกงะ
ผมว่าดูดีสุดแล้วละคับ ถ้าเปรียบเทียบพวก อัสติส อะไหล่แพงกว่านิสนึงแต่คุณภาพดีกว่าแน่น อีกอย่างช่วงล่างหนึบกว่าคับ

เล่นกล้องหร๋อคับ ว่างๆก้อตั้งกระทู้เรื่องกล้องด้วยนะคับ

ได้เลยครับราคานี้ แต่ก็ต้องดูดีๆนะครับสภาพรถพำคนที่เคยขับเคยใช้รุ่นนี้ไปลองขับดูว่ามันผิดปกติหรือไม่อย่างไร
ส่วนเรื่องเกียร์ถ้าขับปกติธรรมดาก็ใช้ได้ยาวๆเลยครับ(ถ่ายน้ำมันเกียร์น้ำมันเครื่องเช็คศูนย์ปกตินะครับ)
มีคำแนะนำการซื้อรุ่นนี้ที่กระทู้ปักหมุดด้านบนนะครับลองอ่านดู ^^

มาอีก 1 คัน
มาๆ

1. ราคารถตามพี่ด้านบนแล้วกันครับ หรือลองเทียบใน http://www.one2car.com/
2. เปลี่ยนเป็นไฟท้ายโดนัทได้ครับ
....ไฟท้ายโดนัท 1.7 ใหม่ ประมาณ 2900 - 3100 บาท
....ไฟท้ายโคมดำ 2.0 ใหม่ ประมาณ 4000 - 4100 บาท
....ทั้งของใหม่และมือ2 สามารถหาได้ในเวปนี้ ห้อง Part for Sale
3. ตัวเครื่องทนครับ มีอื่นๆบ้าง เช่น ครัชคอมแอร์ TDCเสียตามวาระแสนโลขึ้น
....มีอู่นอกที่ชำนาญ HONDA มีเยอะครับ เช่น Autoway_Service พรเทพโช๊คอัพ สุรเดชโชคชัยแอร์...
4. อะไหล่ HONDA ถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นผมไม่ทราบครับว่าต่อชิ้นแพงกว่าไหม
....แต่ที่พบคือ ศูนย์ชอบมั่วเปลี่ยนอะไหล่หมดยกชุดทำให้เเพงเวอร์กว่าความเป็นจริง+ค่าแรงแพงกว่าอู่นอก
....อะไหล่แท้หาข้างนอกราคาถูกกว่าศูนย์ และมีของเทียบที่คุณภาพเท่ากันราคาถูกกว่าอะไหล่แท้ ของเชียงกงใช่ว่าจะถูกเสมอไป
5. ติดได้ครับ สามารถหารายละเอียดได้ใน ห้อง LPG&NGV พลังงานทางเลือก
6. เกียร์ auto es ปี 01-02 มีโอกาสเสียที่แสนโลขึ้นไป ครัชสึก กรองตัน ตามอายุและการใช้งาน ไม่ใช่ว่าพังบ่อยๆ
....ที่ว่าพังง่ายมากผมว่าเกินไป 1.5 - 2 แสนกว่าไม่พังก็มีครับ ถ้าใช้งานหนักเกียร์รถอะไรมันก็พังครับ
....ไม่จำเป็นที่ต้องซ่อมที่ศูนย์ อู่นอกที่ชำนาญมีเยอะครับ ประมาณ 20000 บาท วันเดียวเสร็จ ใช้ได้อีกยาวไกล
....http://www.civicesgroup.com/forum/topic16146
7. http://www.civicesgroup.com/forum/topic15912
8. ข้อดี ..สวย ยิ่งแต่งยิ่งสวย โดนใจคนรัก ES ยิ่งนัก
....ข้อเสีย..ช่วงล่างค่อนข้างเเข็งยิ่งแต่งให้หนึบยิ่งแข็ง เสียงภายนอกเข้าห้องโดยสารได้มากพอตัวแต่บุพรมภายในเพิ่มแก้ปัญหาได้
9. ของแต่งแท้ตรงรุ่นเลยมีน้อยแต่สามารถหยิบจาก DC5 , EP3 มาใส่ได้หลายอย่าง มีทั้งที่ใส่ได้เลยและเเปลงนิดหน่อย



ES ออกเเนว sport ถ้าชอบขึ้นเขาลงห้วยลุยทางวิบาก สวนตัวผมว่าถอยกระบะ 4WD ดีกว่าครับ
ขึ้นเขาขึ้นดอย ES ก็ขึ้นได้เเต่คงไม่เเรงเท่า 4WD
ลุยดินแดง ทางลูกรัง ถ้าหลุมบ่อไม่มาก ES ก็คงไปไหว แต่ 4WD คงไปไวกว่า
ลงห่วยลุยโคลน ES คงไปไม่ไหวมั้งครับ