การนำโช้คไปอัด มีสอง แบบ
- โช้คเดิมไม่เสีย (ซึม , รั่ว)
- โช้คเดิมที่เสียแล้ว

สำหรับผม นำโช้คเดิมไปอัดครับ แต่เป็นโช้คที่ผ่านการใช้ มา 30,000 โล
ร้านส่วนใหญ่จะอัดให้เส็จสรรพ และให้นำไปลองขับ
ปัญหาที่เกิดคือ อายุงานของ Valve วาวล์ ครับ คือ หลังจากอัดมา อาทิตย์กว่ารถมีอาการโคลง
เคลงอย่างเห็นได้ชัด กลับไปอัด สองรอบไม่หาย( จาร่วมเดือน )
สรุปคือ ร้านเค้าไม่ได้บอก ให้เปลี่ยน Valve วาวล์ ครับเนื่องจากสภาพที่มองเห็น ยังใช้งานได้
ลองนึกถึง อายุงานของวาวล์นะครับ ถ้าถูกใช้งานมา 30000โลแล้ว จะต้องใช้ต่อไปอีก อย่าน้อย 1 ปี
ตามการรับประกันของร้านอัด
เราต้องบอกให้เค้าเปลี่ยน เค้าถึงจะเปลี่ยนครับ ราคาก้อ 200-300 ต่อข้างครับ
เท่านี้ ก้อจบครับ ถ้าจะนำโช้คเดิมที่เสียแล้วไปอัด แนะนำให้ เพิ่มเงิน เปลี่ยน Valve วาวล์ เลยครับ
และจะได้ไม่มีปัญหาเสียงดังจาก Valve วาวล์ หลังจากการใช้งานครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ กำลังจะทำพอดีเลย







(ท่องเอาไว้ เปลี่ยนวาวล์ด้วย เปลี่ยนวาวล์ด้วย เปลี่ยนวาวล์ด้วย เปลี่ยนวาวล์ด้วย เปลี่ยนวาวล์ด้วย . . . )

.....ขอบคุณครับ

หันหลังมาทำตาลุก วาว ๆ ๆ ๆ ๆ
ข้อมูลดีครับ thk

เก็บข้อมูลคร๊าบบ

ข้อมูลดีคับ

แหล่มมม..มาก

ขอบคุณครับ

ข้อมูลดีคับ

:D

ขอบคุณครับเพราะรู้สึกว่าโช้ค หน้าผมจะเสียแล้วแต่กะว่าจะทำพร้อมเปลี่ยนแม็กเลยไม่รู้จะนานไปป่าว เพราะเก็บเงินอีกนาน+ด้วยยางที่ใช้อยู่ก้อยังใหม่ๆอยู่เลยเปลี่ยนไปเสียดายยาง ฮา.........ฮา
ข้ออ้างของการไม่มีตัง หุหุ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆครับ

ความรู้ๆๆ

ขอบคุณคร๊าบ

อืม..แล้วถ้าไปอัดกับพี่ใหม่ เค้าจะเช็คให้เราป่าวหนอ

คุณ kaisuh ครับ โช้ค(เดิมๆ)ใหม่ ราคาอยู่ราวๆ 3500x2 น่ะครับ สอบถามล่าสุดที่ LP Auto MAG
วันก่อนมีโอกาสคุยกะพี่เจ้าของร้าน เค้าว่าช่วงนี้เงียบคับ ปกติ ขายได้เดิอนนึง 3-4 ล้าน
ตอนนี้ ลดลงมา 2ล้านฟ่าๆ สงสัยได้กำไรจากที่เราอุดหนุน ยางร้านเค้าเยอะ อย่างนี้ต้องต่อราคา
เยอะๆ
ตอนนี้มีคำถามคือ อัดกึ่งน้ำมัน กับ อัด น้ำมัน มันต่างกันไหม อันไหนดีฟ่ากัน
ผมไปอัดกึ่งน้ำมันมาคับ