puyning1
จันทร์, 21 ธันวา 2009 12:47 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
bandai_join
จันทร์, 21 ธันวา 2009 14:29 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน จันทร์, 21 ธันวา 2009 15:05 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยนpuyning1 จันทร์, 21 ธันวา 2009 15:16 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
stevie_b8 จันทร์, 21 ธันวา 2009 15:28 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน| Ton- พิมพ์ว่า: |
| เค้าน่าจะถามว่าทำไมมันเปลี่ยนจากเกียร์ 3 เป็น 4 ช้า
1. ลองรีเซ็ทเกียร์ดู (search ในเวปนี้แหละ) 2. เปลี่ยนนิสัยการขับ ถ้าเป็นคนชอบกดคันเร่งแบบต้องการให้ความเร็วขึ้นเร็วๆ ECU มันจะจำและมันจะเปลี่ยนเกียร์ตามนั้น ถ้าค่อยๆ เร่งไป บ่อยๆ เดี๋ยวมันก็จำใหม่ให้เปลี่ยนที่รอบต่ำลง แต่ถ้าแถวบ้านคุณถนนโล่งๆ ส่วนใหญ่จะกดยาว ทำให้มันจำแบบนั้น |
l3estZ
จันทร์, 21 ธันวา 2009 21:31 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
soloshot อังคาร, 22 ธันวา 2009 07:56 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน| l3estZ พิมพ์ว่า: |
| ถ้ารู้สึกว่าลากยาวไป 2500 รอบแล้วยังไม่ยอมเปลี่ยนให้ ก็ลองยกเร่ง แล้วเหยียบลงไปใหม่ มันจะเหมือนตัดรอบเปลี่ยนเกีร์ยให้เองอ่ะครับ ยังไงลองทำดูนะครับแก้ขัดไปก่อน รถผมก็เป็นครับ เวลาเหยียบคันเร่งค้างทีไร มันลากไปซะยาวเลย เลยต้องใช้วิธีข้างต้นอะครับ |
Rangsit 33 อังคาร, 22 ธันวา 2009 11:08 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
benzd อังคาร, 22 ธันวา 2009 12:14 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
alit
อังคาร, 22 ธันวา 2009 13:00 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน| Rangsit 33 พิมพ์ว่า: |
| .... es เราไม่มี mode แบบสปอร์ต..นะคับ.... ฉะนี้และฉะนั้น....ถึงแม้ไม่ถึงขั้นจะคิ้คดาวน์ แต่ถ้ากดคันเร่งหนักกว่าเดิม...มันก็จะลากรอบมากกว่าเดิมนะคับปกติ... พอผ่อนลงมามันก็ตัดเองแหละ... อยากให้ตัดที่สองพันกลางๆ ทุกครั้ง ก็ต้องขับแบบเรื่อยๆ อะ
ฉะนั้นถ้าเป็นคนเท้าหนัก....es ไม่ใช่รถประหยัดน้ำมันในความคิดผม..เพราะกดนิด กดหน่อยเป็นลาก อิ อิ แต่ถ้าขับนิ่มๆ ไปเรื่อยๆ แล้วยังตัดที่ 3000 รอบ...อันนี้ลองเซ็ตกล่องดูก็ได้ 1. ถอดขั้วแบต เอาแค่ขั้วลบก็พอ ซัก 3-5 นาที..แล้วใส่กลับ 2. บิดกุญแจที่ on แค่ให้ไฟหน้าปัดโชว์ ไม่ต้องสตาร์ตนะคับ 3. เหยียบคันเร่งมิด..ปล่อย แล้วเหยียบเบรคให้มิด...ปล่อย ........แล้วบิดสวิข off 4. รอ 15 วิ หรือ มากกว่าก็ตามใจ....สตาร์ตรถ...แล้วขับไป อยากเอาฟีลแบบไหนก็จัดไปตามชอบ 20 โลแรกอะคับ..มันจำ.. |
tossapol1122
อังคาร, 22 ธันวา 2009 19:04 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
ENJOY HONDA อังคาร, 22 ธันวา 2009 22:46 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
BMonkey พุธ, 3 กุมภา 2010 15:59 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
naruephol พุธ, 3 กุมภา 2010 16:52 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน| Rangsit 33 พิมพ์ว่า: |
| .... es เราไม่มี mode แบบสปอร์ต..นะคับ.... ฉะนี้และฉะนั้น....ถึงแม้ไม่ถึงขั้นจะคิ้คดาวน์ แต่ถ้ากดคันเร่งหนักกว่าเดิม...มันก็จะลากรอบมากกว่าเดิมนะคับปกติ... พอผ่อนลงมามันก็ตัดเองแหละ... อยากให้ตัดที่สองพันกลางๆ ทุกครั้ง ก็ต้องขับแบบเรื่อยๆ อะ
ฉะนั้นถ้าเป็นคนเท้าหนัก....es ไม่ใช่รถประหยัดน้ำมันในความคิดผม..เพราะกดนิด กดหน่อยเป็นลาก อิ อิ แต่ถ้าขับนิ่มๆ ไปเรื่อยๆ แล้วยังตัดที่ 3000 รอบ...อันนี้ลองเซ็ตกล่องดูก็ได้ 1. ถอดขั้วแบต เอาแค่ขั้วลบก็พอ ซัก 3-5 นาที..แล้วใส่กลับ 2. บิดกุญแจที่ on แค่ให้ไฟหน้าปัดโชว์ ไม่ต้องสตาร์ตนะคับ 3. เหยียบคันเร่งมิด..ปล่อย แล้วเหยียบเบรคให้มิด...ปล่อย ........แล้วบิดสวิข off 4. รอ 15 วิ หรือ มากกว่าก็ตามใจ....สตาร์ตรถ...แล้วขับไป อยากเอาฟีลแบบไหนก็จัดไปตามชอบ 20 โลแรกอะคับ..มันจำ.. |
paulzkung พุธ, 3 กุมภา 2010 22:31 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน| Rangsit 33 พิมพ์ว่า: |
| .... es เราไม่มี mode แบบสปอร์ต..นะคับ.... ฉะนี้และฉะนั้น....ถึงแม้ไม่ถึงขั้นจะคิ้คดาวน์ แต่ถ้ากดคันเร่งหนักกว่าเดิม...มันก็จะลากรอบมากกว่าเดิมนะคับปกติ... พอผ่อนลงมามันก็ตัดเองแหละ... อยากให้ตัดที่สองพันกลางๆ ทุกครั้ง ก็ต้องขับแบบเรื่อยๆ อะ
ฉะนั้นถ้าเป็นคนเท้าหนัก....es ไม่ใช่รถประหยัดน้ำมันในความคิดผม..เพราะกดนิด กดหน่อยเป็นลาก อิ อิ แต่ถ้าขับนิ่มๆ ไปเรื่อยๆ แล้วยังตัดที่ 3000 รอบ...อันนี้ลองเซ็ตกล่องดูก็ได้ 1. ถอดขั้วแบต เอาแค่ขั้วลบก็พอ ซัก 3-5 นาที..แล้วใส่กลับ 2. บิดกุญแจที่ on แค่ให้ไฟหน้าปัดโชว์ ไม่ต้องสตาร์ตนะคับ 3. เหยียบคันเร่งมิด..ปล่อย แล้วเหยียบเบรคให้มิด...ปล่อย ........แล้วบิดสวิข off 4. รอ 15 วิ หรือ มากกว่าก็ตามใจ....สตาร์ตรถ...แล้วขับไป อยากเอาฟีลแบบไหนก็จัดไปตามชอบ 20 โลแรกอะคับ..มันจำ.. |
อังคาร, 25 ตุลา 2011 05:33 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
natt_civic อังคาร, 25 ตุลา 2011 07:54 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
peet_ja อังคาร, 25 ตุลา 2011 08:07 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
charenpol อังคาร, 25 ตุลา 2011 22:10 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน
Thanwa พุธ, 26 ตุลา 2011 10:02 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน 
suttijate พฤหัส, 7 มิถุนา 2012 18:49 - AUto ทำมายรอบ ขึ้น สูงจังครับ กว่าจะเปลี่ยน| Rangsit 33 พิมพ์ว่า: |
| .... es เราไม่มี mode แบบสปอร์ต..นะคับ.... ฉะนี้และฉะนั้น....ถึงแม้ไม่ถึงขั้นจะคิ้คดาวน์ แต่ถ้ากดคันเร่งหนักกว่าเดิม...มันก็จะลากรอบมากกว่าเดิมนะคับปกติ... พอผ่อนลงมามันก็ตัดเองแหละ... อยากให้ตัดที่สองพันกลางๆ ทุกครั้ง ก็ต้องขับแบบเรื่อยๆ อะ
ฉะนั้นถ้าเป็นคนเท้าหนัก....es ไม่ใช่รถประหยัดน้ำมันในความคิดผม..เพราะกดนิด กดหน่อยเป็นลาก อิ อิ แต่ถ้าขับนิ่มๆ ไปเรื่อยๆ แล้วยังตัดที่ 3000 รอบ...อันนี้ลองเซ็ตกล่องดูก็ได้ 1. ถอดขั้วแบต เอาแค่ขั้วลบก็พอ ซัก 3-5 นาที..แล้วใส่กลับ 2. บิดกุญแจที่ on แค่ให้ไฟหน้าปัดโชว์ ไม่ต้องสตาร์ตนะคับ 3. เหยียบคันเร่งมิด..ปล่อย แล้วเหยียบเบรคให้มิด...ปล่อย ........แล้วบิดสวิข off 4. รอ 15 วิ หรือ มากกว่าก็ตามใจ....สตาร์ตรถ...แล้วขับไป อยากเอาฟีลแบบไหนก็จัดไปตามชอบ 20 โลแรกอะคับ..มันจำ.. |
| ไปที่: |
