1.รถผมใช้แก็สโซฮอลจะนำน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไปให้0เปลี่ยนให้หรือว่าจะใช้น้ำมันเครื่อวขอว0ดีครับ และถ้านำไปเองจะใช้ยี้ห้อไรดีครับ เครื่อง vtec M/T ครับ
2.และเปลี่ยน timing belt จำเป็นมั้ยที่จะต้องตั้งวาล์วเครื่องใหม่ แบบว่าไม่อยากให้ช่างรื้อเครื่องมากเกินไป กลัวมีปัญหาตามมาทีหลัง
3.รถวิ่งมาแล้ว 110000 กม. ยังไม่ได้เข้าเช็คแสนกิโลเลยไม่ทราบว่าจะมีผลอะไรกับเครื่องยนต์มากมั้ยครับ รถใต้องใช้วิ่งทางใกล้เป็นประจำ คิดว่าปีใหม่จะได้เข้าเช็ค
4.ลอกฟิล์มกระจกรถ ไม่ทราบว่ามีวิธีลอกยังไงครับ ที่กระจกหลังนะครับ ถ้าลอกเองไล่ฝ้าจะติดฟิล์มออกมารึเปล่า
ขอบคุณครับพี่ๆ

ผมว่า วิ่งมาแสนโล จำเป้นต้องเปลื่ยนสายพานคับ

ถ้ามันขาดขึ้นมาจะเรื่องใหญ่คับ แล้วก้อเช็คพวก

อุปกรณ์ ระบายความร้อนคับ พวกวาล์วน้ำไรอย่างนั้นคับ

น้ำมันเครื่องผมหิ้วไปเปลื่ยนที่ 0 เองคับ

ฟิลม์ให้ช่างผู้ชำนาญลอกดีกว่าคับ ถ้าไม่ชำนาญ

อาจทำให้เกินความเสียหาย

ทำให้แผงไล่ฟ่าหลังเสียพังได้คับ

เก็บข้อมูล

จะแสน เหมือนกัน

ส่วนตัว น้ำมันเครื่องผมคงเอาไปเองอะครับดีกว่าของศูนย์แน่ๆ ส่วนเรื่องตั้งวาวล์นี่ไม่รู้เหมือนกันครับ แต่ถ้าต้องทำอยู่แล้วผมคงให้เค้าตั้งไปอะครับเพราะไหนๆก็เข้าไปแล้ว

เข้า 0 แสนโล แนะนำให้เปลี่ยน ปั้มน้ำด้วยนะครับ
เพราะอายุงานมันพอๆกัน กับสายพาน
เคยมีคนแนะนำอ่ะครับ เพราะว่าถ้าไม่เปลี่ยน
ลองนึกถึง ตอนปั้มน้ำไม่ทำงาน และ เครื่อง Heat ขึ้น
สิครับ ราคาปั้ม 0 อยู่ประมาณ 1700 นะครับไม่แน่ใจเหมือนกัน
แต่ ที่ผมเจอ คือ หลังจากออกมา ได้ 110k มีอาการ น้ามัน ซึม ที่
หน้าเครื่อง ครับ นึ่ขนาดทำที่ 0 อ่ะครับ(0 รัชดา) ห่วยไหมครับ
นี่ว่าจะไปเคลมกะเขาอยู่

รายการที่ควรเปลี่ยนตอน ทำ ประเก็นฝาสูบ ครับ

- น็อต 5 ตัว และ ยางประเก็น และอะไรอีกเนี่ยล่ะครับ (พี่ใหม่บอก แต่ผมความจำสั้น)

คือเขาอาจจะไม่ได้เปลี่ยนน้อตให้ ทำให้ ยาง รองน้อตมีการซุด ตัวครับและมีน้ำมันซึมออกมา
ในที่สุด


ปล. จากนั้น 0 เค้าก้อจะบอกว่า ผ้าเบรก หมด โช้ค ซึม บลาๆๆๆ
100k โดนไป 5600-6000 ผ้าเบรก หน้าหลัง อีก 4000

ขอแก้ นิดนึง ครับ
คือ 0 บอกว่าเปลี่ยนสายพาน ราวลิ้นที่ 100k น้่าน เปิดฝาด้านข้างของเครื่องครับ
ดังนั้น ที่ผมบอกว่าซึม เรียกว่า ประเก็นฝา วาว์ล ครับ ไม่ได้เกี่ยวกับ 0 แต่อย่างใด
ขออภัยด้วยครับ ( รอดตัวไปนะ 0 ) 555

ครบแสนโล แนะนำให้เปลื่ยนวาล์วน้ำหรือเปล่าคับ ตัวล่ะไม่กี่ร้อย ปั้มน้ำแพงจัง

แสนโล ที่สำคัญ ก็ ชุด สายพาน timing ครับ มันจะมีสายพาน และก็ลูกรอกครับ

ต้องเปิดฝาเครื่อง เพื่อเปลี่ยนลูกลอกด้วยครับ ไม่ได้ช่ายเปลี่ยนที่สายพานอยู่เดียว
อย่างอื่นก็ ตาม น้ำ ครับ อิอิ

ตามข้างบนเลยคับ เพิ่มเติมข้อ 4 ระวังเดี๋ยววิทยุฟังไม่ได้นะคับ ให้ช่างผู้ชำนาญดีกว่า

วันนี้นำรถเข้าศูนย์เช็คแสนกิโลเมตรมาครับ เลยนำรายการอะไหล่ที่เปลี่ยนมาให้ชม หมดไปเยอะเหมือนกัน ยังเหลือเปลี่ยนผ้าเบรค 0 บอก 16XX บาท ไม่มีตังค์เลยบอกเดี๋ยวคราวหน้าแล้วกัน เปลี่ยนที่ศูนย์มั่นใจหน่อยอย่างน้อยก็เครมได้ ลืมบอกเครื่องผม Exi 1.7

Attached File :

ที่ศูนย์เครื่องมือเค้าครบครับ ไม่ต้องกังวล เช็คระยะเท่านี้มันมีหลายรายการที่ต้องเปลี่ยน

แต่ควรเลือกศูนย์ที่เราไว้ใจได้ดีกว่าครับ