เพิ่งมาเปงสมาชิกคับ เลือกไม่ถูกจิงจัง อ่านกระทู้เกี่ยวกับโช๊คแล้วเพิ่งรู้จัก DC5 หน้าใช้เหมือนกัน เคยได้ยิน โช๊คโมโนทิวไหมคับ คือกะลังจาไปเปลี่ยน โช๊คที่ร้านๆนึง monroe sensatrac แล้วเค้าบอกว่าให้เอาอันนี้ดีกว่าคือโช๊คโมโนทิวเนี่ยละคับ ราคาสูงอยู่คับ ก้อเรยลังเลแล้วที่เนี่ย คือที่อ่านๆๆมาไม่เคยเหงคัยใช้โช๊คโมโนทิวเรยคับก้อเรยไม่กล้าเปลี่ยนคับ ถ้าเปลี่ยนเปงmonroe sensatracไม่ต้องเปลี่ยนสปริง แต่ถ้าเปลี่ยนโมโนทิว ต้องเปลี่ยนสปริงคับ เรยแพงคับ ยังไงพี่พี่ ช่วยแนะแนวทางหน่อยนะคับ ว่าเอาไงดีไม่อยากใช้เงินแม่มากคับ

Mono tube โดยการใช้งาน เท่าที่ รู้ คือ เมื่อขับขี่โดยใช้ความเร็ว สูง จะเกาะถนน แน่น หนึบ มากกๆๆ
แต่เมื่อใช้ความเร็วต่ำ จะไม่กระด้าง แต่จะออก นุ่ม นั่งสบายครับ

เทคโนโลยี่นี้ ก็มี ในหลายๆ ยี่ห้อ

ในGabdก็มีในรุ่น ss แล้ว
ส่วนTein ในss ม่ายมี ใน Flex(ไม่แน่ใจ) และ ใน Monoflex มี
ส่วนยี่ห้ออื่นๆ ม่ายทราบอ่าครับ

ราคา ประมาณเท่าไหร่เหรอครับ ยี่ห้อที่กำลังจะไปใส่

สำหรับผมแล้ว น่าลองเล่น GAB เพราะ ราคา ไม่แรง และมีเทคโนโลยี นี้ให้แล้ว และสามารถปรับ กระบอกโช๊ค สูงต่ำได้ด้วย เหมือน ใน tein โมโนเฟรก

ผิดถุกขออภัย ตอบเท่าที่ทราบครับ

ขอบคุณนะคับทุกทุกคำตอบเลยคับ ส่วนราคานี่ประมาน สองหมื่น ครับยี่ห้อไม่รู้อะคับ เค้าบอกว่าเสื้อโช๊คเดิมเปลี่ยนแค่ไส้มันอะ

แล้วก้อเปลี่ยนแค่สปริง แต่ผมเปงรถครอบครัว แค่ขับไปเรียนแล้วก้อขับกลับบ้าน อาทิดนึงใช้รถ2-3วันเองงะ ไม่อยากโหลดอะคับ

แล้วที่พี่ pongpang บอกมานี่ราคาเปงยังไงคับ

ผมไปใส่มาละครับ Monotube ร้านดังย่านเทพารักษ์ ใส่ Monotube แบบ Upside Down คือช่องแก๊สจะอยู่ด้านบนซึ่งจะทำให้ได้ความนุ่มนวลเพิ่มขึ้น พร้อมสปริงกหลอดและสตัท 4 ล้อเลยครับ ค่าเสียหาย 2.1 K สามารถไปเปลี่ยนสปริงหรือปรับสตัทได้ตลอดฟรี ผม ES05 อยากบอกว่าเป้นคันแรกที่ใส่ Upside Down ล้อหลังด้วย เค้าบอกว่าปกติจะไม่ใส่ให้เพราะโครงสร้างของ ES ไม่ค่อยเอื้อต่อการกลับหัวของ Monotube ที่มีแกน กระบอกที่ใหญ่กว่าโช๊ค Twin Tube มาก (Twin คือทั่วไปอ่ะครับ) Feeling ที่ได้ผมว่า OK เลยกับเงิน 2.1 พร้อมสตัทและสปริงหลอด 4K 4 ต้น เวลาขับช้านุ่มครับผมว่านุ่มกว่า SS นะ (อันนี้ส่วนตัว) แต่เวลาเล่นหนักๆ สาดโค้ง ขับเร็วๆ หนึบมากครับเท่าๆกับ SS เลย เคยลองขับรถเพื่อนที่ใช้ SS ครับ Monotube ร้านนี้เค้าทำเองครับ นำเข้าใส่ mono จากนอกค่ายเดียวกะพวกของยุดรปอ่ะครับ Blistien / Oslin พวกนี้อ่ะครับ อล้วเอามาประกอบเองโดยด้านหน้าใช้เสื้อโช๊คตัวเดิมได้ครับ แล้วเอามาปรับ Set ค่าโช๊คให้เข้ากับถนนในเมืองไทยอีกทีครับ คือบอกไม่ถูกนะ ... นุ่มแต่หนึบอ่ะ แปลกเหมือนกัน เค้าบอกว่าอันนี้เป็นลักษณธเฉพาะของ Mono ที่ให้ได้มากกว่า Twin อ่ะครับ ส่วนตัวชอบนะขับ 120 Up หนึบอย่างกะตุ๊กแก แต่ยังคงความนิ่มอยู่ เพราะโช๊คซับแรงกระแทกได้ดีมาก คนขับจะรู้ถึง Feeling Sport ตอลด แต่แรงกระแทกจะไม่ค่อยเข้ามาถึงห้องโดยสารครับ ยังไงลองดูครับ ผมว่าราคา OK นะสำหรับ Mono .... อีกอย่างร้านบริการดีมากครับ นับถือจริงๆ ของผมทำไปเรื่อยๆจนผมจะพอใจกะ Feeling ที่ผมชอบ ไป 8 โมงเช้าเสร็จเที่ยงคืน แม่เจ้า แต่ช่างเค้าใจครับ ทำให้เราตามที่เราต้องการหรือไม่ให้มีข้อผิดพลาดเลยอ่ะครับ ลองดูๆ .... ปล.ความเห็นส่วนตัวนะคร้าบบบบบบบบ อิอิ

จัดไปครับ ลองดูๆ ผมว่าของเค้า OK เลยนะ บริการเยี่ยมครับ upload รูปไม่เป็นอะครับ เอา Link ไปละกันเนอะ มีแผนที่ครับ

http://www.autopart-center.com/webboard.php?lang=th&headername=เว็บบอร์ด&headername=

ว้าว ว้าว และแล้วก้อมีคนนำละ ถามคุนpanu หน่อยคับ ว่าใช้เวลาเปลี่ยนนานขนาดนั้นจิงจิงหร๋อ คับ เปลี่ยนโหดจิงจิง
เด๋วผมคงไปเปลี่ยนละ เคยโทไปแล้วแต่คิวไม่ตรงกันอะ ไมต้องเปงสตรัทปรับเกลียวด้วยคับเปงแบบเดิมด้ายไหมหรือว่าของคุนพี่โหลดอะคับ ต้องสปริงเบอร์ 4 ช่ายไหมถึงจานิ่ม แล้วแถมอะไรบ้างคับเผื่อขอได้แบบว่าพวกลูกหมาก อิอิ