พอดีที่บ้านจะถอยรถอีกซักคัน แต่ยังลังเลระหว่าง camry (ไม่ hybrid) กับ accord ว่าตัวไหนน่าเล่นมากกว่ากัน

และมีเพื่อนๆคนไหนที่เป็นเซล์ลอยู่ 2 ค่าย หรือป่าว พอดีอยากทราบราคา/ส่วนลด/promotion อ่ะคับ

นิ่มสบายต้อง camry ผู้ใหญ่จะชอบมาก ถ้าวัยรุ่นขับก็ accord

ภายนอกต้อง camry ตัวใหม่ 2.0G Extremo สวยครับ

Camry 2.0G Extremo ใหม่ พิเศษ เฉพาะตัว
- ภายนอกโฉบเฉี่ยว เร้าใจด้วยชุดแต่งรอบคัน สเกิร์ตกันชนหน้า ด้านข้าง กันชนหลัง และสปอยเลอร์หลัง ที่ได้รับการออกแบบอย่างมีสไตล์
- ป้ายสัญญลักษณ์ ?EXTREMO? ในด้านหลัง บ่งบอกถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัว
- เข้มกับ โคมไฟหน้า และโคมไฟท้ายแบบ Smoke Chrome
- เท่ห์สุด กับล้อแม็กซ์ขนาด 16 นิ้ว สีเทาดำ พร้อมยางขนาด 215/60/R16
- ภายในหรูหรา สุขุม ด้วยโทนสีดำทั้งเบาะนั่ง แผงประตู คอนโซล พวงมาลัยลายไม้ และหัวเกียร์หุ้มหนัง
- มี 3 สีให้เลือก Silver Metallic, Black Mica และ White Pearl

เครื่องยนต์ พร้อมระบบกันสะเทือน
- พลังขับเคลื่อนที่ลงตัว จากพลังของเครื่องยนต์ ที่ให้อัตราเร่งโดดเด่น และประหยัดน้ำมัน
- เครื่องยนต์ 1AZ-FE DOHC 16 วาล์ว VVT-i
- ความจุกระบอกสูบ 1,998 ซีซี
- แรงม้าสูงสุด 108 กิโลวัตต์ (147ps) / 6,000 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 190 นิวตัน-เมตร / 4,000 รอบต่อนาที
- ลื่นไหลทุกจังหวะการขับขี่ ด้วยเกียร์อัตโนมัติ อัตโนมัติ 4 สปีด Super ECT ให้ความนุ่มนวลขณะเปลี่ยนเกียร์
- ควบคุมได้ดั่งใจ ให้ทุกการเดินทางราบรื่น นุ่มนวล ด้วยระบบกันสะเทือนหน้า แม็คเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง และระบบกันสะเทือนหลังแบบ อิสระดูอัลลิงค์สตรัท

ความปลอดภัยแบบป้องกัน
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
- ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
- ระบบเสริมแรงเบรก (BA)

ความปลอดภัยแบบปกป้อง
- โครงสร้างนิรภัย GOA ช่วยกระจายแรงกระแทกจากการชนไปยังโครงสร้างส่วนต่างๆ ของตัวรถ เพื่อลดอาการบาดเจ็บที่อาจเกิดกับผู้โดยสาร
- พวงมาลัยยุบตัวได้ช่วยลดโอกาสที่พวงมาลัยจะกระแทกกับหน้าอกผู้ขับเมื่อเกิดการชนจากด้านหน้า
- ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า
- โครงสร้างเบาะนั่งแบบ WIL (Whiplash Injury Lessening) ติดตั้งที่เบาะนั่งด้านหน้า โดยพนักพิงจะโอบกระชับรองรับศรีษะและแผ่นหลังช่วงบนอย่างพอดีเมื่อเกิดการชน จากด้านหลัง

ราคา 1,305,000 บาท (เพิ่มอีก 10,000 บาท สำหรับสี White Pearl)

แต่ภายในสู้ accord ไม่ได้

ก็รออยู่ สูตร hondaเค้าล่ะ น่าจะminorตอนปลายปี2010

ถ้าไมเนอร์เชนจ์ผมว่าไฟท้าย LED มาแน่ๆ เหมือน MC ของโฉมที่แล้ว และก็น่าจะมีการปรับปรุงดีไซน์ไฟท้ายนิดหน่อย (ปัจจุบันผมว่ามันก็ไม่ได้แย่นะ สวยดีออก)
นอกนั้นก็คงเป็นการปรับปรุง+เพิ่มออปชั่นทั่วๆไป เช่น
- กุญแจน่าจะเป็น keylees+ปุ่มสตาร์ท ได้แล้ว แต่ผมคิดว่าฮอนด้าคงไม่เพิ่มให้
- น่าจะมีการเปลี่ยนลายล้อแม๊กใหม่ (โดยเฉพาะ 2.0 ที่ควรเปลี่ยนอย่างด่วน)
- ไฟหน้าควรจะเป็น projector ได้แล้ว
- ปรับปรุงเรื่องการเก็บเสียงจากยางและจังหวัดเปลี่ยนเกียร์ 1 ไป 2 ที่กระตุกนิดๆ
- ช่วงล่างดูดซับแรงสะเทือนมากขึ้นอีกนิด
- กันชนหน้าหลังดีไซน์ใหม่

ส่วนตัวชอบ camri ครับ

สำหรับผม camry ตัวนี้ตีตลาดได้เป็นอย่างดีเพราะทั้งรูปลักษณ์ภายนอกและคุณภาพภายใน

โดยเฉพาะการปรับปรุ่งเครื่องล่าสุดที่นำเอาเทคโน hybrid เข้ามาเสริมอีกทำให้ accord ตัวปัจจุบันเป็นทางเลือกรอง

ในการตัดสินใจของใครหลายคนไปเลยทีเดียว หากแต่ด้วยการพัฒนารถยนต์ที่โดดเด่นของ Honda แล้วนั้น ผมว่าอีกไม่นาน

accord ภายใต้แบรนด์ Honda ก็จะสามารถกลับมาครองใจหลายๆคนได้อีกครั้ง แต่ตอนนี้ผมยกให้ camry เลยครับ

ACCord อีกเสียง

ตอบง่ายมาก honda ครับ ทุกรุ่นแน่นอน

camry 2.0G Extremo พี่ใช้อยู่

accordคับเพราะเบาะหลังนั่งสบายกว่าแล้วก็ใหม่กว่า

ส่วนตัวผมว่า CAMRY น่าใช้กว่าหลายเท่าตัวคับ
มีญาติ ผมใช้อยู่ทั้ง 2 ยี่ห้อนี้อ่ะ camry กินขาดอ่ะคับ
ด้วยรูปทรง body ที่แข็งแรง เงียบ และความหรู แอร์หลังเย็นสบาย
ก่ามากมายคับผม จัดไป สมราคา รถ ราคาล้านก่าๆๆ คับ ACCORD ได้แค่โฉมใหม่กว่าอย่างเดียวอ่ะ

ใช้อยู่ ทั้งสอง ยี่ห้อคับ
ข้อดีและข้อเสียของคัมรี่
1. คัมรี่ นุ่ม ขับง่าย สบายกว่า ช่วงล่างหลับสบาย
2. เบรคดูดเท้าดีกว่า ไม่ต้องเลียแต่ไกล
3. ออฟชั่นภายใน น่าใช้กว่าเช่น ลมเป่าก้นใต้เบาคู่หน้า กระจกมองหลังตัดแสง สวิทช์ปรับเบาข้างคนขับด้านข้าง สามารถปรับแทนกันได้
เมมเบาะ ได้สองคน หน้าปัดปรับสี และอีกหลายๆจุด
4. เบาะคนขับนั่งสบายกว่า ขับนานๆ ไม่เมื่อย
5. ถ้าขับเลี้ยงคันเร่งดีๆ ประหยัดเหมือนกัน
6. คันเร่งไม่หน่วงนาน เหมือนแอคคอร์ค ที่ต้องกดเกือบจมถึงไปได้

ข้อดีและข้อเสียของ แอคคอร์ค
1. รูปทรง สด ใหม่กว่า แต่งแล้วขึ้นกว่า
2. ช่วงล่างแข็ง กระด้าง แต่ขับเร็วแล้วหนึบ กว่าคัมรี่เยอะ เข้าโค้งหน้าจิกดีกว่าคัมรี่เยอะ
3. ออฟฟชั่นภายในไม่มีรัยเลย นอกเสียจากคุณจะไปซื้อรุ่น 3.5 ถึงที่มีเหมือนของคัมรี่ ซึ่งก็ยังไม่เท่าคัมรี่ อยู่ดี
4. เบาะคนขับ นั่งนานๆ เมือย เพราะออกแบบมาซิ่งไปหน่อย
5. ถ้าเหยียบๆ น้ำมันก็ ร่วงดีเหมือนกัน แต่ถ้าเลี้ยงๆไว้ ก็ ไม่ประหยัดเท่าคัมรี่
6. คันเรง่ตอยสนองช้า ต้องอาศัย พวก Speed boost / 3Drive มาช่วยแก้ปัญหาตรงจุดนี้
ที่กล่าวมานี้คือพูดถึงแบบเดิมๆ ออกจากห้างเลยบแต่ถ้าปรับแต่ง ใส่พาร์ท เปลี่ยนล้อแล้วนั้น ผมรู้จัก หลายๆ คนที่ใช้ คัมรี่และขายเปลี่ยน และหนีมาใช้ แอคคอร์คกันหลายคนเหมือนกัน
ถ้าให้สรุป คัมรี่เหมาะกับซื้อมาแล้วขับเดิมๆ ถ้าผู้หญิงใช้จะเป็นการดีมากๆ เพราะไม่ต้องปรับแต่งอะรัยเลย รวมทั้ง ซอกเล็ก ซอกน้อยเยอะพอที่จะเก็บเครื่องสำอาง หรือเศษเหรียญได้มากจนลืมว่ามีที่ไหนบ้าง เสียงเครื่องแผดเข้าห้องโดยสารในเวลาที่คุณขับนานๆ เกิน 4-5 ชั่วโมงขึ้นไปเป็นการบ่งบอกว่า ..ตรูเหนื่อยน่ะ แวะพักบ้างซิในตรงกันข้าม แอคคอร์ค จะเน้น Performance เกี่ยวกับเครื่อง และช่วงล่าง เลยไม่ได้นึกถึงออฟชั่นภายในที่ด้อยกว่า Toyota ในคลาสเดียวกันจะเป็นเหมือนกันหมด เหมาะกับวัยที่ไม่สูงมากนัก รูปทรงแต่งออกมาดูไม่แก้ ทันสมัยตลอด ได้ทั้ง Vip และ Racing แต่คัมรี่ต้อง Vip อย่างเดียว ทั้งนี้ก็อยู่ที่ผู้ใช้คับว่าใช้งานแบบไหน และใครใช้ เพราะโดยส่วนตัวเวลาขับทั้งสองคัน ก็ต้องปรับ ไสตล์การขับขี่คับ เพราะมันไม่เหมือนกันเลย ทั้งด้านหน้าที่ยาวและเตี้ยกว่าของแอคคอร์คเดิมๆจากโรงงงาน คันเร่งที่ตอบสนองช้าเวลาที่ต้องการเปลี่ยนเลนในกรณีรถติดๆ จะพบว่ารถมาจ่อตูดอย่างสม่ำเสมอ ช่วงล่างเวลาขับเร็วๆและต่างกันมากเช่น พวงมลัยแอคค์ดเบากว่า ซีวิค 1.7 เสียอีก แต่ของคัมรี่ หนักกำลังดี ไม่วอกแวกให้เสียวเล่น สุดท้ายเลย เรื่องอัตราเร่ง ต้องบอกเลยว่าแอคค์ดดีกว่าด้วยที่มีระบบ Paddle shift แต่คัมรี่มี Trip tronic ซึ่งเวลาใช้งานตจริงๆนั้น Paddle shift จะเหมาะมือกว่า และลากรอบเหมือนเกียร์ธรรมดาได้มันกว่าคัมรี่ คับ ..ที่ขาดไม่ได้เลย เรื่องระบบเกียร์ ฮอนด้า ยังด้อยกว่าในเรื่องความทนทาน ไม่ว่าๆจะในรุ่นไหนๆก็ตาม
ถ้าอย่างลองนั่งของจริงๆและต้องการ compare ทั้งสองรุ่นโทรมาลองนั่งได้เลยคับ จากผู้ใช้งานจริงน่ะ ไม่ใช้เซล์หรือว่าใช้แค่คันใดคันหนึ่ง 081-8358443 โพธิ์

แอดคอร์ดคับพี่ เพื่อนผมเป็นเซลล์อยู่ฮอนด้า เดี๋ยวให้เบอร์ติดต่อน่ะ Pm น่ะคร๊าบ

แอคคอร์ดครับ

สีขาวสวยๆเลยครับ

accord 1 เสียง หรู หล่อ คิดซะว่าเผื่อซักวันมันจะเป็นของเรา 555+[/b]

ขอบคุณเพื่อนๆ สำหรับข้อมูลดีๆ

ไม่เคยนั่งทั้ง 2 ตัว เลยไม่รู้ว่าอันไหนดีกว่ากัน


แต่ส่วนตัวชอบรูปทรงของ Accord มากกว่าครับ


^^"

เลือก ES อยู่เหมือนเดิม

HONDA ACCORD


ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร วี6 สูบพร้อม VCM (Variable Cylinder Management)ปรับเปลี่ยนการทำงานของเครื่องยนต์ 6 สูบเดิมให้เหลือเพียง 4 สูบ และ 3 สูบ เพื่อให้สัมพันธ์กับลักษณะการขับขี่


กำลัง 275 แรงม้า ควบคุมแบบ Drive by Wire ผ่านมาตรฐานการทดสอบไอเสียระดับยูโร 4 และยังใช้ได้กับแก๊สโซฮอล์ E20

ไฟหน้า มัลติรีเฟล็กเตอร์ กับแบบ HID ปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติเบาะนั่งปรับระดับได้ 8 ทิศทาง พวงมาลัยปรับระดับ 4 ทิศทาง มีแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift)

ระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone ปรับอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย-ขวา ช่องปรับอากาศตอนหลัง สัญญาณกะระยะกันชนหลังแบบ 4 ตำแหน่งระบบนำทางเนวิเกเตอร์ ทำงานควบคู่กับระบบควบคุมการทำงาน Interface Dial ให้คุณควบคุมทุกความต้องการ

เครื่องเสียงแบบ Premium Sound System พร้อม Sub-Woofer ฮาร์ดดิสก์บันทึกไฟล์เพลงสูงสุดถึง 3,000 เพลง และช่องเชื่อมต่อ USB เครื่องเล่น DVD มีกล้องส่องภาพด้านหลัง มีระบบเชื่อมต่อ Hands-Free แบบไร้สาย Bluetooth

โครงสร้างตัวถังนิรภัย จี-ฟอร์ซ คอนโทรล (G-force Control) หรือ จี-คอน (G-CON) ปกป้องผู้โดยสารภายในรถด้วยการควบคุมแรงปะทะจากการชน ตลอดจนช่วยดูดซับแรงกระแทก

ระบบควบคุมการทรงตัว VSA (Vehicle Stability Assist) ช่วยควบคุมรถขณะเข้าโค้งบนถนนลื่นหรือพื้นผิวต่างระดับ ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง พนักพิงศีรษะรองรับแรงกระแทกบริเวณต้นคอ Active Headrest มาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก

เนื่องจากเครื่องยนต์สูงกว่า 3,000 ซีซี ราคาไม่มีการเปลี่ยนแปลง คือ 2.88 ล้านบาท สีขาวเพิ่มอีก 10,000 บาท


SPECIFICATIONS HONDA ACCORD 3.5 V6 VCM
+ เครื่องยนต์ วี6 สูบ SOHC 24 วาล์ว i-VTEC+VCM 3,471 ซีซี + กระบอกสูบxช่วงชัก 89.0x93.0 มิลลิเมตร + กำลังสูงสุด 275 แรงม้า ที่ 6,200 รอบต่อนาที + แรงบิดสูงสุด 339 นิวตัน-เมตร ที่ 5,500 รอบต่อนาที + ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด + ระบบพวงมาลัย แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรง+อัตราทดพวงมาลัยแบบแปรผัน Variable Gear Ratio + ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง ดับเบิลวิชโบน/มัลติลิงค์ + ระบบเบรกหน้า/หลัง ดิสก์/ดิสก์ ABS, EBD, BA, VSC + ขนาดยาง 225/50R17

คิดเปลี่ยนใจไปรัก แคมเมอร์รี่ครับ เคยนั่งทั้งสองรุ่นแล้ว แต่รุ่นใหญ่นี้ยกให้ Toyota ครับ ผมชอบ Design นะ

accord ..............

มาถามในเว็ปนี้ ก็ต้องคำเดียวครับ Honda

แต่ที่บ้านผมก็ใช้ทั้งสองรุ่น แนะนำครับ

เน้นผู้ใหญ่ ก็ คัมรี่

สไตล์ออกวัยรุ่นหน่อย ก็ แอดคอร์ดไป ไม่เสียใจทั้งสองค่ายแน่นอน ครับ

ปล.แต่ต้องตัว 2.4 อัพ นะ

แอคคอร์ดครับ สวยๆๆๆ
เรารักฮอนด้า^^

accord ส่วนตัวชอบ ๆ