jjim
พฤหัส, 17 มกรา 2013 07:44 - ยังสงสัยอยู่ เครื่อง 1.7 ขับทางไกล
พฤหัส, 17 มกรา 2013 10:40 - ยังสงสัยอยู่ เครื่อง 1.7 ขับทางไกล| akkarin_c พิมพ์ว่า: |
| MT ยังประหยัดกว่าครับ แม้รอบเครื่องจะสูงกว่าก็ตาม
จากที่เคยอ่านมา(ตามเนทนะครับ ไม่รู้อ้างอิงได้แค่ไหน) ทอร์คคอนเวิร์ทเตอร์สามารถช่วยเพิ่มแรงบิดได้ จึงทำให้สามารถทดเกียร์ต่ำๆได้ เนื่องจากเกียร์ auto มีการสูญเสียกำลังในระบบมากกว่า mt แม้จะมีระบบ lock up ก็ตาม จึงทดเกียร์เกียร์ต่ำๆเพื่อไม่ให้เปลืองน้ำมัน ส่วนตัวเคยลอง ที่ความเร็วประมาณ 100 ประหยัดสุดครับ แต่ต้องขับทางไกลๆแช่ยาวๆนะครับ ใช้คันเร่งน้อยๆตามท่าน Pantamitr ว่าไว้ อย่ากดลึกพรวดทีเดียว ค่อยๆกดไล่ระดับลงไป อ่านสภาพการจราจรให้ขาด จะได้ไม่ต้องเบรคบ่อยๆ ผมจะเปลี่ยนเกียร์ที่รอบประมาณ 2500 ครับ(เป็นเรื่องยากสำหรับชาว MT ฮ่าๆ) และต้องพยายามสับให้ไว เพื่อไม่ให้รอบตกมาก ถ้าลากรอบสูงแน่นอนว่าเปลืองน้ำมัน ส่วนรอบต่ำเกินรถจะไม่มีแรงทำให้ต้องกดคันเร่งเพิ่ม ซึ่งก็กินน้ำมันเช่นกัน ปล. ความเห็นส่วนตัวนะครับ |
พฤหัส, 17 มกรา 2013 15:16 - ยังสงสัยอยู่ เครื่อง 1.7 ขับทางไกล| pannatad พิมพ์ว่า: |
| อย่าไปพยายามเลยครับ ผมลองมานานแล้ว หงุดหงิดมว๊ากกกกกกกกกก
สุดท้ายก็ขับสไตล์เดิม ว่างเป็นกด  |
took พฤหัส, 17 มกรา 2013 21:35 - ยังสงสัยอยู่ เครื่อง 1.7 ขับทางไกล
| ไปที่: |
