มีคำถามเกี่ยวกับเครื่องยนต์ครับ (หน้า 2)

prodrive

เข้าร่วม: 28 พฤศจิกา 2008
ตอบ: 742

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1271
ให้คำขอบคุณ: 1000

ที่อยู่: URT>>>BKK.RAMINTRA39
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

เสาร์, 5 พฤษภาคม 2012 14:58 - มีคำถามเกี่ยวกับเครื่องยนต์ครับ

Ton- พิมพ์ว่า:

เอาง่ายๆ เมื่อก่อน คนใช้น้ำมันกันอย่างกับน้ำเพราะราคามันถูก บริษัทรถก็จัดให้ รถแรงๆจัดไปเลย คอนเซปรถบ้านก็แรงได้ ทุกเซ็กเม้นมีรถแรงๆ มารองรับหมด ตั้งแต่ 3 ประตู 4 ประตู EK9 DC2 Accord euroR ไปจนถึง NSX

มายุคหลังน้ำมันแพงพอๆกะทอง เลยต้องออกแบบเครื่องมาให้มันประหยัดลง แรงม้าน้อยหน่อย แต่ให้มีแรงบิดพอไม่อืดมากไป แยกตลาดรถแรงออกไปเหลือแค่ dc5 กับ s2000

มายุค 2012 โลกกำลังจะแตก น้ำมันกำลังจะหมด บริษัทน้ำมนผูกขาด อยากขายเท่าไรก็ตั้งราคากันไป ไฮบริดจึงได้เกิดแบบเต็มตัว

เรื่องเครื่อบเล็กทำไมแรง ลองไปดูเครื่อง rotary แค่ 1300 cc แรงม้าปาไป 200 แร้ว ขึ้นอยู่กับวัสดุและการออกแบบล้วนๆ

เครื่องโรตีนี่ที่แรงด้วย CC น้อยแค่1300 cc เนี่ยเนื่องจาก การทำงานของมันมากกว่าครับถ้าเทียบกับ 4สูบ จะเรียกว่าเทคโนโลยีก็ไม่ผิด การทำงานของโรตี เนี่ย โรตีหมุนแค่ 2 รอบลูกสูบมันเป็นสามเหลี่ยม จังหวะจุดระเบิดคล้ายๆเครื่อง 2 จังหวะ ส่วน เครื่องลูกสูบธรรมดานั้นต้องทำงานถึง 4 รอบ ดูดอัด ระเบิด คาย จะเท่ากับ 1รอบการทำงานครับ ก็เหมือน 1300 x 2 เท่ากับ 2600 cc เครื่องลูกสูบไปแล้วครับ แต่ซดมหาศาล

ได้รับคำขอบคุณจาก: bomb3092