ผมเอารถไปติดแก๊ส แล้วท้ายห้อยครับ เคยได้สอบถามวิธีแก้ไปแล้วได้คำตอบเป็นเสียงเดียวกันจากหลายๆท่านว่า สเปเซอร์ คือทางออกครับ

ผมเลยหาข้อมูลเกี่ยวกะสเปเซอร์ดู  เสิทจากที่นี่ และที่อื่นได้ราคาที่หลากหลายมากครับ แต่ที่ผมทราบตอนนี้คือ สเปเซอร์ แบ่งเป็นสองวัสดุคือ

ยูรีเทน (คล้ายๆยาง) กับอีกแบบ อลูมิเนียม แข็งแรงทนทานแต่มีเสียง    ส่วนตัวผมเลือกแบบยางครับไม่ต้องการรำคานกะเสียงเหล็กสีกันครับ


ส่วนสิ่งที่ผมสงสัยมีดังนี้ครับ

1 สเปเซอร์ทั้งสองแบบ ราคาเท่าไรบ้าง 

2 การรองสเปเซอร์ เป็นงานช่างที่ซับซ้อนหรือไม่  ใจนึงก็อยากลองไปร้านพี่ใหม่ แต่ติดที่พี่แกฮอตฮิตมากคาดว่าเสาอาทิตพี่เค้าน่าจะคิวเอี๊ยด และวันธรรมดาผมก็ไม่ว่างเลยทำงานเลิกก็ปาไปเกือบทุ่มแล้ว   พอดีผมเห็นอู่ซ่อมช่วงล่าง ซ่อมรถติดแก๊ส แท็กซี่ ผมเลยลองแวะไปถามเค้าดู  เค้าก็ราคาเบาๆ ประกอบกับอยู่ไกล้บ้าน เลยคิดว่าถ้าไม่ยากเย็นอะไร ไปทำร้านไหนก็ได้รึเปล่าครับ

3 ใครมีประสบการเคยติดสเปเซอร์ แบบต่างๆลองมาแชร์ มาเล่าให้ผมฟังหน่อยครับ



ขอบคุณทุกท่านครับ

........ราคา แล้ว แต่ มม. นะ ครับ
มีข้อดีคือ
1.รถสวยขึ้น ก็ล้อมันไม่หายเข้าไปในซุ้มล้อจนเกินไป
2.ระยะฐานล้อกว้างขึ้น ทำให้ สมรรถนะการเกาะถนนเวลาเข้าโค้งดีขึ้น

ข้อเสีย
1.ถ้าทำไม่ดี จะทำให้ล้อสั่น
2.เปลืองตังค์ อันนี้สำคัญมาก
3.กินน้ำมันกว่าเดิม เนื่องจาก ฐานล้อกว้างขึ้นกว่าเดิม

เข้ามาเก็บข้อมูลดีดีครับ

ของผรถเดิมๆ ติดถังโดนัท 42ลิตร ควรใส่ขนาดเท่าไรครับ
นิ้วนึงจะสูงไปรึป่าว

ถ้าจะใส่ เอาแบบรองแบบหัวโช๊คนะครับ

ราคาไม่แน่ใจครับ เคยรองแบบเหล็ก วัดแล้วตัดกันเห็นๆ 500 บาท

ใส่สเปเซอร์โช้คหลัง งานง่ายมากๆครับ ถอดโช้คออกมาใส่วัสดุที่มีความหนาที่ต้องการ
เข้าไปคั่นระหว่าง หัวโช้คกับเบ้าโช้ค ใส่โช้คกลับที่เดิม ง่ายๆไม่ซํบซ้อน
ความหนาจะใช้เท่าไหร่ก็ลองเติมแก๊สเต็มถัง แล้ววัดดูครับ
ข้างหน้าสูงเท่าไหร่ ข้างหลังสูงเท่าไหร่ อยากให้สูงกว่าเดิมเท่าไหร่
ก็ใส่สเปเซอร์หนาเท่านั้นเลย ง่ายๆ
ร้านทำแบบง่ายๆก็ใช้เหล็กแผ่นความหนาที่ต้องการ ตัดตามแบบเบ้าโช้คเรา เจาะรู เรียบร้อย

ของผมหนักเครื่องเสียง


รองสปิง 1 ช.ม  ครับผม

อยากจะเอารองสเปเซอร์ออกเอง ต้องทำงัยมั้ง คือเอาถังแก๊สออกตอนนี้ท้ายโดงเรยคับ
Cng มาคับ