ยี้ห้อ อะไระไรดีคับ ขอราคา เเละขนาดด้วยคับ.....พอดีของเก่าลูกมันใหญ่กว่าเดิม ไม่เเน่ใจว่าของติดรถมาหรือป่าว

เรื่องขนาด ผมก็ไม่ชัวร์ แต่ถ้าให้ดี แบบน้ำดีกว่าคับ เพราะดูแลง่าย ดูแลดีๆ ใช้ได้นานมากคับ...

เท่าที่ใช้มาผมว่าแบบน้ำ ทนสุด ถูกสุด ฝาธรรมดา ประมาณ 1 - 2 ปีเลย เผลอ ๆ 3 ปี

เพราะเราต้องดูแลมากกว่าหรือเปล่าไม่รู้ แต่ผม 2 อาทิตย์เปิดดูที


ขนาด ES ปกติ 45 แอมป์คับ  ถ้าลงเครื่องเสียงด้วย ก็จัด 60 แอมป์ก็ได้


เคยใช้แบบ Maintenance Free ปีนิด ๆ แบตหมดล่ะ งงมาก

ถ้าไม่ได้ทำเครื่องเสียงก็เอาลูกเดิมดีกว่าคับ
ผมใช้ FB แบตแหง้ กำลังจะเปลี่ยนไปแบตเปียก

แบตแห้ง ใช้ได้2ปี ไม่ต้องดูแลหมดอายุเแปลี่ยนอย่างเดียว
แบตเปียก กระแสไฟแรงกว่า ต้องคอยดูน้ำกลั่น (รถซิ่งส่วนใหญ่ใช้ เพราะสเถียรและกระแสไฟเยอะ จุดระเบิดดีกว่า อันนี้ได้ยินเค้าพูดกันมา)
แบตกึ่งเปี้ยกกึง่แห้ง เคยได้ยิน แต่ไม่เคยเห็น 

..

ยี้ห้ออะไรก็ได้คัฟ..ไม่ว่าน้ำหรือแห้ง..มันไช่ได้ทั้งนั้นและคัฟ..มันอยู่ที่งบประมาณของเราคัฟ ..(ลูกใหญ่ยิ่งดีคัฟ..แอมป์เยอะดี)
เพราะอายุการใช้งานมันก็ประมาณ2-3ปีเหมีอนกันหมด ....แบตน้ำต้องคอยเติมน้ำกลัน ...แบตแห้งไม่ต้องทำไร ..เลือกเอาแล้วแต่ชอบ

ผมไปเปลี่ยนมาดั้ย2อาทิตย์แล้ว เป็นยี่ห้อ Panasonic ไซด์เท่าของเดิมติดรถ ราคา 1750 ใต้สะพานพระราม8 แถวแยก จปร. ใช้แล้วผมว่าทนดีนะคับ แบตลูกเก่ายี่ห้อเดียวกัน ผมใช้3เกือบ4ปีแนะ ทนๆๆ เป็นอีกยี่ห้อนึงที่น่าใช้คับ ถ้าติดเครื่องเสียง แนะนำเป็นแอมป์เยอะๆดีกว่าคับ ให้เค้าขยายฐานรองให้ ไม่นานคับบางร้านมีทำรอไว้แล้วพร้อมใส่

ยัด  70  แอมป์ไปเลยครับ


ตอนนี้ผมใส่อยู่ไฟแรงดีครับ  เปลื่ยนถาดรองแบตด้วยนะครับ

ของเดิมจะขนาด 45 แอมป์ คุณก็ลองคำนวณดูว่าเอาไฟไปใช้อะไรบ้างแล้วคุณใช้รถวันละกิโลคุณเปิดแอร์มากน้อยแค่ไหนบ้าง  ถ้าคุณใช้แบตขนาด 60 -70 แอมป์แต่คุณใช้รถน้อยวิ้งไม่ถึง 1 ชั้วโมงหรือประมาณสัก 100 กิโลขี้นมัีนก็ไม่มีประโยนช์อะไรซึ่งทำให้ไดซาตร์ทำงานหนัีกขึ้นเพื่อที่จะนำไฟไปซาตร์แบตให้เต็มตลอดเวลาในขณะที่คุณเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างในรถคุณอย่าลืมน่ะว่าแบตยังเป็นแหล่งจ่ายไฟไปที่ระบบเครื่องยนต์ตลอดเวลาที่รถวิ่งอยู่ถ้าไฟแบตน้อยกว่า 12 โวลส์แรงดัีนต่ำจะทำให้รถวิ่งได้ไม่เต็มที่เป็นเพระาว่าไฟฟ้าไปเลียงระบบการเผาไหม้ในระบบเครื่องยนต์
   ฉะนั้นคุณต้องคำนวณการใช้ไฟฟ้าไม่ว่าเครื่องเสียงที่คุณติดขนาดไหน ถ้าเราใช้แบตแอมป์น้อยขนาด 45 - 55 แอมป์จะทำให้ระบบการซาดส์ไฟไปยังแบตเต็มไว้ไดซาตส์ทำงานน้อยลงมีกำลังไฟไปยังระบบเครื่องมากขึ้น
    แบตแบบไหนเหมาะสมนั้นผมว่าแบบเปียกจะดีกว่า..เพียงคุณมั่นเช็คเป็นประจำก็ทำให้อายุแบตยาวขึ้น(เป็นเพราะว่ามีไฟไปเลียงที่แบตเ็ต็มตลอด)ก็ทำให้แบตมีอายุยาว
    ส่วนยี่ห้อไหนก็แล้วแต่คุณ..แต่ต้องได้แอมป์เต็มน่ะ

แห้งหรือนำ้ ไม่ต่างกันครับ 2-3 ปีก็ไปหมดแล้ว มีส่วนประกอบอื่นที่ส่งผลให้ยืดอายุได้ เช่นสภาพการทำงานของไดชาร์ด ระยะทางการใช้รถใช้ไฟ อุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ การดูแลรักษา

panasonic ก็ดีนะคับ แบบน้ำ ใช้มา2ปี 8 เดือนแล้ว

สูงสุดคืนสู่สามัญ ใช้แบตแห้งมา 2 ลูกก็ 2-3 ปีเหมือนกัน แพงกว่าเกือบ 700 เลยจัดแบบน้ำมาแล้วเมื่ออาทิตย์ก่อน

ยัวซ่า แบบเติมน้ำกลั่น ผมเกิน 4 ปีแล้วครับ ยังปกติ

gs รุ่น double lid ผมใช้ตัวนี้ราคาไม่แรงเท่าไหร่ ไม่ต้องเช๊คบ่อยเป็น MANTANCE FREE ผมชอบอย่างเดียวมันไม่มีน้ำกลั่นมากัดฝากระโปรงไฟแรงปกติครับรถเดิมๆผมว่าไม่มีปัญหา

Attached File :