ขอถามเพื่อนๆ นะครับว่า
เวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้ว น้ำมันเครื่องใหม่ที่เหลือ เอาไปทำอะไรกันครับ
สำหรับผมซึ่งใช้รถแบบตามปกติ (รถปี 05 สภาพเดิมๆ ขับในเมืองเป็นส่วนใหญ่ บนทางด่วนหรือมอเตอร์เวย์วิ่งเร็วเต็มที่
ก็จะพยายามไม่ให้เกิน 140 km/h)
จะเก็บเอาไว้เติมเวลาน้ำมันเครื่องพร่อง(แต่ก็ยังไม่เคยพร่องสักที) เลยเก็บเอาไว้
เพื่อเอาไปผสมกับน้ำมันเครื่องใหม่ในการเปลี่ยนครั้งต่อไป ไม่รู้ว่าที่ผมทำนี่ถูกหรือเปล่าครับ

แล้วสมมติว่า ถ้าสิ่งที่ผมทำถือเป็นเรื่องปกติไม่มีผลเสียอะไร ในการเปลี่ยนครั้งต่อไป
ผมสามารถนำน้ำมันเครื่องใหม่ มาผสมกับน้ำมันเครื่องใหม่ที่เหลือจากการเปลี่ยนในครั้งก่อน ได้หรือเปล่า
โดยที่
กรณีที่ 1 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ หรือกึ่งสังเคราะห์เหมือนกัน เบอร์เดียวกัน (10w-40 เหมือนกัน)
มาตราฐานเดียวกัน (API SM) แต่ต่างยี่ห้อ

กรณีที่ 2 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ หรือกึ่งสังเคราะห์เหมือนกัน เบอร์เดียวกัน (10w-40 เหมือนกัน)
คนละมาตรฐาน (API SM กับ SL) ยี่ห้อเดียวกัน

กรณีที่ 3 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ หรือกึ่งสังเคราะห์เหมือนกัน เบอร์เดียวกัน (10w-40 เหมือนกัน)
คนละมาตรฐาน (API SM กับ SL) และต่างยี่ห้อกัน

ขอขอบคุณสำหรับคำตอบ และทุกๆความเห็นล่วงหน้าด้วยครับ

เก็บไว้ให้ดีปิดฝาให้แน่น แล้วใช้ในครั้งต่อไปครับ

ต่างยี่ห้อ ไม่แนะนำให้ผสมกันเพราะไม่รู้แต่ละยี่ห้อใส่สารอะไรกันลงไปบ้าง แล้วมันไปมีผลกับอีกยี่ห้อรึเปล่า

มีเพื่อนผมชอบเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบผสมกันลงไปอันไหนเหลือก็ใส่ลงไป สุดท้ายชาฟละลาย

ตามข้างบนเลย

เก็บไว้ให้ดีอ่ะครับ ปิดฝาแน่นเลย

เคยอ่านเจอในเวป ถามตอบ ของปตท.อ่ะ เค้าบอกปิดฝาให้สนิท จะเก็บได้นานครับ

ตอนนี้มีแต่ถังน้ำมันเครื่องที่เหลือเติม เต็มเลย เสียดายของค่ะ อิอิ

ต่างยี่ห้อ ไม่แนะนำให้ผสมกันครับ เพราะอาจเกิดปฎิกิริยา ประมาณจับกันเปนก้อนเล็กๆ อุดตันกรอง นมค.ได้

ยิ่งเดี๋ยวนี้บริษัทนิยมผสมสารโพลีเมอร์ลงไปเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ของ นมค. ด้วย

พันกันอีลุงตุงนังเลยคราวนี้ถ้าผสมมั่ว

ไม่ควรผสมต่างยี่ห้อ ต่างเกรดครับ เพราะมันอาจทำให้คุณภาพลดลงได้ครับ
เก็บที่เหลือโดยปิดฝาให้แน่น เก้บในที่ไม่ร้อนหรือชื้นเกินไป จะคงคุณภาพได้นาน
พอถึงครั้งหน้าก็เอาไอ้ที่เหลือใส่รถไปก่อน อันใหม่ที่เหลือจะได้เป็นของใหม่ใช้
ในคราวต่อไปครับ