โห โจทย์ ยาก จัง เลย ครับ

ไม่ใช่เซียนนะ แต่บอกว่า 16 ไม่ได้แน่นอน 17 ยังปริ่มๆ ส่วนล้อของผม P1 Racing ออพ 35 ยังต้องรองอีก 3 mm

ถ้าไม่เปลี่ยนล้อ Brembo DC5 คงยัดลงไปยากครับ

ตามข้างบนครับ ถ้าไม่อยากเปลี่ยนล้อ แต่อยากได้เบรคใหญ่กว่าเดิม แนะนำเป็น เบรค Honda Odessey ครับ

spoon เลยคร้าบ ขอบ 16

ขอบ16 ใส่ได้อีกอย่าง คงเป็น เบรค EP3 ไทร์อาร์ ลองไปดูกระทู้ มิตติ้ง รถเด่นสิครับ จาน 300 มิล ก็สวยนะครับ

เอาจากประสบการณ์นะครับ ผิดถูกยังไงให้ท่านอื่นมาช่วยเติมด้วย
คือล้อขอบ 16 ใส่เบรค + จาน DC5 ได้ครับ แต่มันต้องมีองค์ประกอบอื่นๆ ให้มันเข้ากันด้วย
เช่น offset ล้อเท่าไหร่ ลักษณะพื้นท้องของแมกซ์เป็นแบบไหน ถ้าพื้นท้องแมกซ์เป็นแบบเรียบ
เท่ากันหมดก้อจะง่ายกว่า พื้นท้องแมกซ์เป็นสันบริเวณขอบนอกแล้วลาดลงไป
และต้องระวังเรื่องการติดนอกและติดในด้วย (ในกรณีเลี้ยว)

รถผมเองก้อใส่ DC5+จาน DC5
ผมยกดุมใส่เลยทั้งชุด แต่ปีกนกหน้ายังเป็น ES อยู่
ส่วนล้อก้อ te37 ครับ
ตอนที่ผมลองคือด้วยความที่ผมจะเปลี่ยนดุม DC5 อยู่แล้ว
ผมจึงหาแมกซ์มาลองสวมเข้าดุมเลย ก้อจะรู้ว่าติดรึเปล่า (ผมไม่อยากรองสเปเซอร์นะครับค่อนข้างกลัว)

อันเนี้ยล้อ 16 คับจะเต็มกำลังดี

Attached File :

ก้านแมกก็มีส่วนนะครับ

ใส่เบรก DC5+จานDC5 คับ แต่ผมไม่อยากเปลี่ยนล้อที่ใส่อยู่เลย

RE :ความเห็นส่วนตัวนะครับ เนื่องจากผมก็แปลงเบรคมาเหมือนกัน แต่ผมแปลงเป็น

brembo 4 pot หน้าหลัง จาน 327 mm max 17 offset 40+

DC5 น่าจะใส่ได้นะ
เพราะว่าขนาดจานไม่น่าเกิน 300 mm แต่ปัญหาน่าจะเกิดจาก offset ของล้อ

หากมีระยะไม่ถึง 40+ จะทำให้การแปลงยาก เนื่องจากความหนาของ

Caliper DC5 อาจทำให้ติดคอม้า หรือยางล้นซุ้ม(เพราะต้องทำให้Caliper อยู่ตรงกลางจานเบรค)

อาจต้องทำ Hub ใหม่ เป็นจานสองชิ้น และทำขาต่อเพื่อยึด caliper

แนะนำ ควรนำรถ + อุปกรณ์ที่จะติดไปที่ร้านที่มีความชำนาญ ดีกว่าครับ :D
ผมทำที่ tt Racing ครับ

Attached File :

Attached File :

มาเก็บข้อมูลคร้าบบบ