เปลี่ยนสปริงหลังไม่ช่วยครับ แทบไม่มีผลถ้าเป็นสปริงเดิม ถ้าจะยกหลังขึ้นหาสปริง EP3 หรือ DC5 มาใส่ก็จะสูงขึ้นประมาณเกือบนิ้ว

แต่เห็นบอกว่าหลังสวยแล้ว จะเอาหน้าลง แนะนำ เป็น Tanabe NF210 นิ่มสุด แต่จะหายากหน่อย หาง่ายสุดก็ H&R ตามมาก็ Tein ยี่ห้ออื่นไม่แนะนำเช่น Eibach มันแข็ง

เก็บข้อมูลครับ

หาสเปเซอร์ รองสปริงหลังครับ หน้าจะช่วยได้ 

ขอบคุณทุกท่านมากครับ ที่ช่วยคิดครับ

เก็บข้อมูลครับ..

Attached File :

จะรองสเปเซอร์ครับ  ร้านพี่ใหม่อยู่ตรงไหนหรอครับ ผมอยู่รัชดาครับ


หรือขอเบอร์พี่ใหม่หน่อยครับ ขอบคุณครับ

โหลดหน้าสิครับ ท้ายจะได้ไม่ห้อย จริงป้ะะะะะะะ

ดีครับ

ต้องใส่ครับ

ต้องเปลี่ยนโช๊ค เปลี่ยนสปริงไหม

เอ่อ.......แล้วถ้า ต้องการทำให้มันต่ำด้วยอ่าจ๊ะ.....มันจะยุ่งยากไหมอ่า........ รบกวนที ค่ะ
 

ไปอ่าน บาง กระทู้ มา ใช๊ค ของ DC5 แล้ว ก้ หนุน สเปเซอร โอเคร ป่าว อ่า จ๊ะ

แล้วโช๊คล่ะ ค่ะ เราต้องเปลี่ยนไหม ค่ะ ถ้า โหลด อ่ะค่ะ

ติดแก๊สถังโดนัท 51 L. โช็คสปิงเดิมๆ ครับไม่รองอะไรเลยส่วนใหญ่นั่ง2คนหน้า ถ้ามีคนนั่งหลังถึงจะห้อย เลยปลอยๆไป

ถ้าอยู่กรุงเทพ จะแนะนำให้ไปทำที่ร้านพรเทพ ทีเดียวจบครับ(เรื่องท้ายห้อย ติดแก๊สมา)ผมทำมาหลายรอบจนจบแล้ว(หมายถึงใช้งบน้อยสุดนะ ไม่พูดถึงเปลี่ยนสตัคปรับเกลียวแบบที่พี่นพว่ามา คือใช้โช๊คของเดิมมาปรับแก้จนใช้งานได้ดีและสวย)โช๊คหลังถ้ารองสเปเซอร์ที่สปิงหัวโช๊ค ท้ายยกขึ้นจริงแต่ช่วงยุบของสปริงมันจะเหลือน้อยทำให้ช่วงล่างหลังแข็งมากสปริงแทบไม่ยุบเลย(ช่างเรียกสปริงนั่งแท่น)ถ้าให้ดีต้องทำบูชรองจานลองสปริงด้านล่าง(หลักการเหมือนทำสตัคปรับเกลียวแต่ล๊อคไว้ว่าต้องการให้ท้ายสูงยกขึ้นแค่ไหน) ส่วนด้านหน้าถ้าอยากให้หน้าทิ่มลงอีกก็ใช้วิธีเลื่อนเบ้าจานลองสปริงหน้าหรือหาสปริงโหลดใส่ครับ ตานี้แหละหน้าทิ่มตูดโด่งเลย ถ้าทำแบบนี้หมดตังค์ไม่มากครับ แล้วช่วงล่างรถก็ยังใช้งานได้ดี

ขอบคุณครับๆ

ใส่ครับ

พอดีว่าผมจะน้ำรถไปเสริมโช๊ค หรือ ทำยังไงดีครับให้โช๊คหลังสูงๆขึ้นอีกนิดหน่อย ขอคำแนะนำหน่อยครับผม อยู่ แครายครับผม แนะนำร้านด้วยก็ดีน่ะครับผม

ถ้าไม่ใช่โช๊คแต่ง ก็รองสเปนเซอร์ คับช่วยได้....

เสริมสเปเซอร์หลัง 1 นิ้ว กะลังสวยคับ...