อายุอานามรถตอนนี้ก็จะเข้าปีที่ 8 แล้ว สังเกตุดูพื้นรถเริ่มมีร่องรอยน้ำมันหยดที่พื้น
ไปที่ศูนย์ ศูนย์ให้เปลี่ยนซีลหน้าเครื่อง ปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง สายพาน ..... ซีลน้ำมัน เยอะมากกกกกกก
เห็นราคาแล้วจาเป็นลม ....

สมาชิกท่านใดมีประสบการณ์ ช่วยชี้แนะด้วย

ที่สำคัญต้องใช้ตังค์ เท่าไหร่ ช่วงนี้ บ่จี๋ ..


ขอบคุณมากๆๆๆ

เพิ่งเป็นได้สองวันเหมือนกันค่ะ ไม่เคยมีอะไรหยดสักที เพิ่งเป็นตอนกลับบ้าน ไม่รู้ขับเอาท้องไปกระแทกอะไรเข้า

เปลี่ยนซีลอย่างเดียวก็น่าจะหายนะครับ

เปลี่ยนพวก ซีล กับ ปะเก็นบางตัว ที่มันรั่วซึมอ่าคับ
ทำอู่นอกก็ได้คับ ราคาจะถูกกว่า

ราคาประมาณเท่าไหร่อ่ะค่ะ

ของผมที่เคยรั่ว เนื่องจากไปเปลี่ยน นมค. ที่อู่นอก แล้วช่างขันน๊อตถ่าย นมค. แรงไปทำให้เกลียวรูน๊อตพังอ่ะครับ (บอกเล่า เผื่อเป็นกรณีเดียวกัน)

นำ้ำ้มันไรครับ เครื่องหรือเชื้อเพลิง ถ้าเป็นนำ้มันเชื้อเพลิง หยดตรงกลางรถ ใต้เบาะคนขับ ก็สายนำ้มันเข้ากรองเบนซินไม่แน่นครับ คือมันจะเป็นล๊อค2ชั้น อาจหลุดชั้นนึง (อาการนี้เคยเป็นเองครับ) ลองเช็คดูครับ

เก็บข้อมูล

เปลี่ยนแค่ซีลข้อเหวี่ยง ซีลลูกเบี้ยวก็หายแล้ว

ของผมก็เป็นมาแล้วครับ น้ำมันไหล่ออกแบบน่ากลัวเลยครับ
แต่ไปที่ร้านเค้าบอกให้เปลี่ยนแค่ ซีล อย่างเดียวครับ
หายครับ
ของผม 1500 ครับ ของ+แรง ออแต่ยังไม่รวมน้ำมันเครื่องครับ

เหมือนกันเลยครับ ตอนแรกเจอหน้าเครื่อง ตอนนี้เจอ ท้ายเครื่องแต่ๆไม่มากเท่าไร รอเกียร์พัง ยกเกียร์ที่เดียวเลย

ถ้าเปลี่ยนซีลหน้าเครื่อง
ลองเช็คปั๊มน้ำ + ระยะไม ว่าเท่าไรแล้ว แบบว่าลื้อเยอะถ้าวิ่งมาใกล้ ๆ ครบหลักแสน ก็เปลี่ยนสายพานไทมิ่งเลยก็ได้ครับค่าของไม่เท่าไร แต่ค่าแรงเอาเรื่องอยู่ รถจะได้ไม่ต้องลื้อหลายรอบด้วย

ปล.ลองเช็คดี ๆ ว่ารั่วจากตรงไหน ถ้าซีลหน้าเครื่องน้ำมันจะไหลลงมาที่อ่างน้ำมันเครื่องมองผ่าน ๆ จะคิดว่าปะเก็นอ่าง พลาดมาแล้วดูเอง ซื้อของเองไปหาช่างสรุปไม่ใช่ แต่ซื้อมาแล้วก็เปลี่ยนซะเลย

อาการก็ไม่ได้หนักหนาอะไรเท่าไหร่ น่าจะแค่ซึมๆ ไปเปลี่ยนซีลยางฝาครอบวาล์วมาหร่ะ กะยางไม่รู้เค้าเรียกอะไรตรงแถวๆหัวเทียนมา 4 อัน เหลือแต่ข้างล่างเครื่อง ยังไม่รู้จะต้องทำไรอีก แต่ช่างที่ศูนย์บอกว่า ซีลยางหน้าเครื่องเสื่อม กะ พูเล่ย์ข้อเหวี่ยง (ไม่รู้อยู่ตรงไหน ) คือเธออธิบายมายื้ดยาวมากกกกกก สรุปราคามาก็ ตาลายหร่ะ เริ่มๆหน้ามืด เลยบอกขอตัวก่อน มาปรึกษาสมาชิก ES ดีกว่า ไมล์ตอนนี้ก็ใกล้ๆ 170000 หร่ะ


ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆค่ะ

ถึงเวลาแล้วครับเริ่มเสื่อมตามๆ กันมา ลองสังเกตุดูว่าหยดตำแหน่งไหนที่โดนมาแล้วนะ
- ซีลข้อเหวี่ยงจะประมาณใต้คอมแอร์ ก้อไม่กี่ร้อย แต่น้ำมันเครืองไหลเป็นโจ๊กเลยวิ่งไม่ได้โดนค่ารถยกไปแพงกว่าค่าซีลอีก
- ซีลท้ายเครื่องตำแหน่งบริเวณเกียร์ ค่าซีลไม่กี่ร้อยแต่ต้องยกเกียร์ รอยกเกียร์ทีเดียวละกัน
- ซีลฝาครอบวาวล์ จะซึมเลอะบริเวณเสื้อสูบ
เจอแค่นี้ก้อเบื่อแระ

ที่เห็นรั่วบ่อยๆก็มีซีลหน้าเครื่อง ซีลท้ายเครื่องประเก็นฝาแล้วก็แร็ค ค่าของไม่เท่าไร
แต่ค่าแรงหน้ามึนเลย ผมเคยเช็คค่าของหลักร้อยค่าแรงแพงกว่าเยอะเลย

ผมถ้ามันเสื่อมสภาพจริงก็ควรเปลี่ยนเถอะครับ

รอเก็บข้อมูล

ผมเห็นว่าอย่างนี้ครับ  ทำอู่นอกที่ซ่อมฮอนด้าโดยเฉพาะ หรือสมาชิกหลายๆ ท่านในคลับแนะนำ (ลองคีย์ในช่องค้นหาครับ)
ก็ได้  หรือที่ที่เรามั่นใจ ถ้าช่างชำนาญ การวิเคราะห์อาการ จะตรงและไม่บานปลายเรื่องคชจ.ครับ
ส่วนเรื่องน้ำมันหยด ความเห็นผม จะรั่วซืม 3 ที่หลักๆ 
1.เครื่อง (ยางประเก็นอ่าง บน ล่าง, ซีลข้อเหวี่ยง ตัวนี้ถ้าเสื่อมก็จะซึม แต่ถ้าอาการหนักก็ไหลเป็นน้ำเลยน่ะ)
2.เกียร์ (จะซึมตามซีลมีประมาณ 6 หรือ 7 จุดได้มั้ง สังเกตุเข้าเกียร์มีฝืดบ้าง หรือ รอบเพี้ยนบางจังหวะหรือเปล่าน่ะ)
3.แร็ค (สายแรงดัน เข้า-ออก, กระปุกพาวเวอร์, จุดต่อแร็คห้องเครื่องกับห้องโดยสาร)

แต่เช็คศูนย์เบื้องต้นแล้ว ก็น่าจะเหลือ 1, 2 น่ะครับ (1-2 ผมทำเแล้ว และ 3 เปลี่ยนเป็นไฟฟ้าเลยครับ ตอนนี้เช็ค200,000kmแล้วครับ)


ขอให้หายไวๆ ครับ  สู้สู้

เฮียก่ำ Auto way เลยคับ ถ้าน้ำมันเครื่องหยดก็เปลี่ยนซีนตรงอ่างรองน้ำมัน ถ้าน้ำมันเกียร์โอโต้ก็ต้องเปลี่ยนซีนเกีบร์โอโต้ คับแนะนำนิดนึง ให้ทำตอนน้ำมันเครื่องถึงกำหนดถ่ายพอดี เพราะว่าต้องขึ้นห้อยยกเกียร์ลง ราคาก็น่าจะอยุ่ 2000 กว่าๆ คับ

ผมก้อเป็นครัฟ ที่จอดรถที่บ้าน พื้น ดำไปหมดแล้ว ทำงัยดีๆ

..