ผม ติด NGV รบกวนเพือน ๆ ช่วยแนะนำด้วย

ก่อนอื่นลองแยกก่อนเลยคับ วิ่งน้ำมันเป็นมั้ย??? วิ่งแก๊สเป็นมั้ย???? ข้อมูลยิ่งลงเยอะ คนช่วยก็จะช่วยได้ตรงจุดและเร็วขึ้นอ่ะคับ

เป็นทั้งน้ำมันและแก๊ส...อืดกว่าเดิม นิดหน่อย ครับ....อีกอย่างหนึ่ง ผม เข้า 0 เช็ค บอกปกติ ออกมาเครื่องสั่น พอวิ่งๆ ๆเครื่องร้อน จอดดับเครื่อง สตาร์ไม่ติด ต้องบิดกุญแจ 3-4 ครั้ง ค่อยติด เข้า 0 รอบ 2 ช่าง บอกระบบเชื้อเพลิงมีปัญหา ต้องเปลื่ยน ปั้มติกใหม่ทั้งชุด ราคา หมื่นสาม นิด ๆๆ ผมยัง ไม่เปลียน เลยให้อู่ นอก honda คลอง 3 ลำลูกกา ดูอีก ช่าง บอก แด็กคูเลตเสีย ม่รู้ผมเรียกถูกเปล่า นะ และ ตัว เซ็นเซอร์ อีกตัว เสีย เปลี่ยน เซ็นเชอร์ไปแล้ว บิดกุญแจ 3 ครั้งค่อยติด เมื่อก่อนร้อน ๆ ดับแล้วไม่ติดเลย ต้องรอเครื่องเย็น เหลือ ตัวแด๊กคูเลต นี้แหละ อะไหล่สั่งอยู่ครับ...อีกนิดคับ ปกติไฟรูปเครื่องไม่ขึ้นโชว์ขณะวิ่งแก๊ส แต่ตอนนี้ บางครั้งก็โชว์ แต่น้ำมันไม่เป็น คับ ....มีดังคล้ายอะไร รั่ว ..หรืออากาศเข้าไม่พอ ช่วยแนะนำด้วยคับง..เดือนนี้เสียเยอะแล้ว..ขอบคุณคับ

แด็กคูเลต คือไรหว่า รอผู้รู้ลึกมาตอบดีกว่าคับ เดาไม่ถูก senser นี่ใช่ o2 ป่าวหว่า ส่วนเรื่องไฟเครื่องโชว์ ก็น่าจะมาจาก o2 sensor นะ ของผม LPG ฟ้องโค้ด O2 เหมือนกัน

ผมว่าน่าจะเป็นตัวเร็กกูเลเตอร์ควบคุมแรงดันน้ำมันนะที่เค้าพูดถึงอ่ะ

มีฝาครอบอยู่ ด้านซ้ายของเครื่อง ผมดูช่างเขาถอดเปลี่ยน จะถ่ายรูปมาให้ดู คับ...

ปั๊มติ๊ก ไม่เสียง่ายๆ หรอก ถ้าไม่เติม โซฮอล
ที่อืด มันหนัก ถังแก๊ส NGV หรือเปล่า

เป็นเหมือนกันเป๊ะเลยครับ ขอหาข้อมูล รถผมปี 03

สตาร์ทติดยาก ยิ่งตอนเครื่องร้อน ดับเครื่องเวลาเติมแก๊ซหรือน้ำมัน

กว่าจะสตาร์ทติดอายคนแถวนั้นเลย ช่างบอกเป็นระบบเชื้อเพลิงเหมือนกัน

แล้วก็ เวลาวิ่ง เหยียบ แล้วจะดังวื๊ดดดด วิ่งไม่ค่อยออก

ผมแก๊ซ LPG ขอเข้ามาศึกษาข้อมูลด้วยครับ

ใช่คับ TDC sensor ผมเปลื่ยน 1650 แพงเปล่าคับ แต่ตัว Regurator

ยังไม่เปลื่ยน รออะไหล่
ถามเรื่องล้างปีกผืเสื้อ จำเป็นต้องเปลียน ปะเก็นด้วยเปล่า
ช่วยแนะนำอู่ ล้างปีกผีเสื้อที่ ok ok ด้วยคับ
โทรถาม ศูนย์คิด ค่าแรง 450 + ปะเก็น 1200 ยังไม่รวมตั้งวาล์ว

ขอบคุณทุกข้อมูล คับ....

ขอบคุณครับ..กรุงเทพ , ปริมณทล ไปได้หมดขอให้หายเครียด คับ... :onion-good: