ก็มาเล่าสู่กันฟังเป็นเกล็ดความรู้

อยากจะบอกให้ทราบว่า การที่ไม่ได้ถอดสายไฟที่ขั่วแบ็ตเตอรี่ออก เมื่อเวลาที่รถจอดอยู่ในน้ำเกือบครึ่งคัน น้ำที่ท่วมสามารถเข้าไปในหัวปลั๊กเสียบของสายไฟ หรือระบบสายไฟที่ต่อมาจากสายบวกของขั่วแบ็ตเตอรี่ เมื่อใดก้ตามที่ขั่วสายไฟเหล่านี้จมน้ำ เทากับว่าระบบกระแสไฟครบวงจร คือกระแสไฟบวกหรือประจุบวก วิ่งเข้าหาประจุลบ โดยมีน้ำเป็นตัวนำทำให้ครบวงจร เพราะน้ำก็เป็นตัวน้ำชนิดหนึ่ง ง่ายๆทำไมกระแสไฟที่รั่วลงน้ำ คนลงไปในน้ำถึงโดนดูดตาย ทดสอบเรื่องกระแสไฟไหลผ่านน้ำที่เป็นตัวนำแล้วทำให้หลอดไฟติด หรือหากมีมิเตอร์วัด DC Volt ก็ให้ตั้งเร้นจ์การวัด ที่ 50 Volt ปลายสายสี่ดำของมิเตอร์ ต่อเข้ากับขั่วลบของแบ็ต ปลายสายสีแดงของมิเตอร์ จุ่มลงในแก้วน้ำที่มีน้ำ แล้วต่อสายไฟจากขั่วบวกของแบ็ตเตอรี่ลงในแก้วน้ำ จะพบว่าเราสามารถอ่านการวัดโวลจากแบ็ตเตอรี่ได้ 12.5 Volt
หรือจะทดสอบกับหลอดไฟ ลองหาหลอดไฟ DC 1 watt หรือหลอดไฟหรี่ของรถยนต์ ปลายสายด้านหนึ่งต่อกับขั่วลบของแบ็ต และอีกปลายสายของหลอด จุ่มลงในแก้วน้ำ แล้วเอาสายไฟอีกเส้นต่อจากที่ขั่วบวกของแบ็ตมาจุ่มลงในแก้วน้ำ จะเห็นว่าหลอดไฟติด นั้นหมายความว่าเมื่อใดก็ตามสายไฟในรถยนต์ที่เป็นขั่วบวกถูกน้ำท่วม ก็หมายความว่าชอ๊ร์ทลงกราวด์ หรือมีวงจรของการใช้กระแสไฟครบวงจร ทำให้ไฟในหม้อแบ็ตเตอรี่หมดด้วยประการฉะนี้แล
.........srithanon

งงอ่ะ