เติมไนโตรเจนราคาแพงกว่าลมพอสมควร อยากรู้ดีกว่ากันยังไงครับ

เคยอ่านผ่านๆ รู้สึกจะเป็นเรื่องความร้อนนะครับ ไนโตรเจนจะร้อนน้อยกว่าอากาศปกติ รอผู้รู้มาตอบครบ ^ ^

อัตราการขยายตัวต่ำ

ข้อดีในการเติมลม ไนโตรเจน

1. ลดอัตราการระเบิดของลมยาง เพราะก๊าซไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย การยึดติดกันของโมเลกุลคล้ายวุ้น ทำให้การขยับตัวเคลื่อนที่ช้า โมเลกุลเสียดสีกันน้อย จึงทำให้ลมภายในยางเกิดความร้อนสะสมน้อย แรงดันลมในยางจึงเปลี่ยนแปลงไม่มาก ทำให้ยางมีโอกาสระเบิดน้อย (ส่วนมากยางที่ระเบิดเกิดจากแรงดันลมในยางเพิ่มสูงขึ้น ประกอบกับโครงผ้าใบเริ่มเสื่อมคุณภาพจึงเกิดการระเบิด) ล้อที่เติมลมไนโตรเจนแล้วยังมีความร้อนอยู่บ้าง เนื่องจากการเสียดสีของลูกปืนล้อ เบรก ที่ส่งผ่านกระทะล้อมาสู่ยาง และเกิดจากยางเสียดสีกับพื้นถนน ถ้ารถวิ่งทางตรงยางจะเสียดสีกับถนนน้อยกว่าในขณะเลี้ยว แต่ 80% ของการขับขี่คือการหักเลี้ยวตามโค้งถนนหรือแซงและหลบ

2. นุ่มนวลและลดเสียงดังจากยางกระทบพื้น เพราะก๊าซไนโตรเจนมีกายึดติดของโมเลกุลคล้ายวุ้น ทำให้เคลื่อนที่ช้า เมื่อยางกระทบกับคลื่นตะเข็บของถนน ยางจะเคลื่อนที่ยืดหยุ่นตัวช้าลง ทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น และลดเสียงดังของยางไปได้มาก (ถ้ายางซีรี่ส์ต่ำจะเห็นผลน้อย ถ้ายางซีรี่ส์สูงๆ จะเห็นผลได้มาก หรือถ้ายางที่ร่องดอกยางห่างๆ จะเห็นผลและเงียบลงไปมาก)

3. ไม่ทำให้กระทะล้อเป็นสนิมและแป้งที่เคลื่อบยางก็ไม่เป็นก้อนในท้องยาง เพราะในการเติมลมยางด้วยไนโตรเจนทำให้ในยางมีปริมาณออกซิจนอยู่น้อย ถ้าออกซิเจนไปรวมตัวทำปฏิกิริยากับเหล็กหรืออลูมิเนียมจะทำให้เกิดสนิมที่บริเวณกระทะล้อได้ และถ้าออกซิเจนไปรวมตัวกับไฮโดรเจนซึ่งปะปนอยู่ในลมยาง จะทำให้เกิดเป็นหยดน้ำ H2O หยดน้ำนี้เมื่อกลิ้งอยู่ในท้องยางจะทำให้แป้งที่อยู่ในท้องยางรวมตัวกันเป็นก้อนกลิ้งอยู่ในท้องยาง และขนาดโตขึ้นเรื่อยๆ ตามอายุ ถ้าก้อนแป้งนี้มีมากหรือขนาดใหญ่พอที่จะทำให้พวงมาลัยรถสั่นได้ ต้องถ่วงล้อใหม่ แต่มักจะถ่วงไม่ลง ถ้าหากไม่นำเอาก้อนนี้ออกก่อน

4. ไม่ต้องเติมลมหรือเชคลมยางบ่อยๆ เพราะอะตอมของไนโตรเจนมีขนาดโตกว่าออกซิเจน ซึ่งออกซิเจนสามารถซึมเข้าออกเนื้อยางได้ แต่ไนโตรเจนไม่สามารถซึมผ่านได้ ดังนั้นเมื่อเติมไนโตรเจนจึงทำให้ลมยางไม่ค่อยลดลง จากที่เคยทดลอง 3 เดือน มีการลดลงประมาณ 1 ปอนด์ ซึ่งถือว่าน้อยมาก ในการเติมลมยางเราไม่เติมลมไนโตรเจนเข้าไป 100% เพราะออกซิเจนจากภายนอกจะซึมเข้าหาภายในยาง ทำให้แรงดันลมยางเพิ่มขึ้น โดยปกติจะเติมไนโตรเจนเข้าไป 95% - 97% ให้ออกซิเจนเหลือภายในยางเพื่อต้านออกซิเจนที่จะแทรกจากอากาศภายนอก เพราะฉะนั้นถ้านำไนโตรเจนแบบถังไนโตรเจน 100% มาเติมลมยาง พอใช้ไปออกซิเจนจากภายนอกจะแทรกเข้าไปทำให้ลมยางเพิ่มขึ้นเอง (คุมแรงดันลมไม่ได้)

5. ยืดอายุยาง เพราะในยางรถยนต์ประกอบด้วยสารเคมี ถ้ามีออกซิเจนอยู่มาก ออกซิเจนจะทำปฏิกิริยากับเคมีทำให้เนื้อยางเสื่อมสภาพเร็ว และเนื่องจากไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย ทำให้ยางมีความร้อนน้อย มีผลให้ยางสึกหรอน้อยตามไปด้วย




ที่มา www.accordclubthailand.com

สรุปว่าดี

อ็อกซิเจนมันติดไฟเวลาระเบิด ส่วนไนโตรเจนไม่

มหาชัยจะหาเติมร้านไหนนี่

ส่วนตัวที่ใช้อยู่รู้สึกว่าเวลาจอดทิ้งไว้หลายๆวันลมไม่อ่อนเลย แต่เติมลมธรรมดายางอ่อนเร็วมาก

สุดยอดเลยข้อดีของมัน บ้านผมมีที่เติมป่าวเนี่ย

ไนโตรเจน NO2 เป็นสารเคมีที่มีความเย็นเยือกอยู่ในตัว คุณสมบัติจริงๆคือ ลดอุณหภูมิ เติมแล้วอุณหภูมิของลมภายในยางจะไม่สูง ขับต่อเนื่องเป็นระยะทางไกลๆๆดีมาก และอีกอย่างป้องกันการระเบิดของยางได้ดีด้วย และความนุ่มนวลจะเพิ่มมากขึ้น

NO2 ต่างจากลมปกติอย่างไร

ไนโตรเจนจะสามารถขยายตัวและหดตัวได้ค่อนข้างสเถียนและมีความชื้นน้อยกว่าอากาศ
ส่วนอากาศจะมีความชื้นมากน้อยขึ้นอยู่กับสภาวะที่ใช้งาน เนื่องจากอากาศจะมีไอน้ำผสมอยู่ ความชื้นสัมพันธ ที่เปลี่ยนแปลงไปตามความเร็วและความร้อน จะทำให้แรงดันภายในขยายตัวได้มากกว่า และไม่คงที่เหมือนไนโตรเจน ทำให้เกิดการระเบิดง่าย

ส่วนใหญ่ใช้กับรถแข่งที่มีความเร็วสูงและมี friction กับพื้นถนน เยอะๆๆ ผมมองว่า es เราไม่จำเป็นครับ

ค่าเติมแพง

ไปเปลี่ยนยางร้าน cockpit หัวหิน ติดสติ๊กเกอร์กระจกหลัง+ให้บัตรสมาชิก เติมฟรีตลอดอ่ะ

อากาศทั่วไป(ลมตามปั้ม) ประกอบด้วยก๊าซไนโตรเจน 78% ก๊าซออกซิเจน 21% ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 0.03% ก๊าซเฉื่อย เช่น Helium , Nion , Argon , Krypton

แล้วเราเติมลมธรรมดา จะไปเติมลมไนโตรเจน ที่ร้านเขาทำยังไงอ่ะ
ปล่อยของเก่าออกให้หมด แล้วเติมใหม่ หรือ เติมเพิ่มเข้าไปเลยอ่ะ
ไปเปลี่ยนยางที่ NV มาได้บัตรเติมฟรีตลอด แต่ไม่เคยไปเติมเลย ไม่สะดวกอ่ะ

ผมก็เติม

ลมเดิมๆที่อยู่ในยาง ต้องไล่ออกก่อนเติมลมไนโตรเจนนะครับ เพราะ อากาศเดิมๆนะ มันก็มีไนโตรเจนอยู่ 78% เพียงแค่เราเติมแบบไนโตรเจน ถ้าจำไม่ผิดรู้สึกว่าจะ 95% มั้ง เข้าไปแทน ถ้าไม่ไล่ของเก่าออก ไงอ๊อกซิเจนมันก็ยังอยู่ในปริมาณสูง มันก็เท่ากับไม่ได้ช่วยอะไรเลย

ส่วนตัวมองว่ามันไม่ได้คุ้มอะไรเท่าไรนะ เพราะ ถ้าเราไม่ได้ขับทางไกลๆหรือความเร็วสูงๆ ก็ไม่ได้มีประโยชน์อะไรเท่าไร

อีกอย่าง หาที่เติมยาก แต่ถ้าคนที่มีบัตรฟรี บัตรแถม ก็เติมๆไปเหอะ ดีกว่าเสียของ -*-