ผมใช้ Civic es ปี 2001, เครื่อง 1,700 ,ติด LPG (Energy reform), สีน้ำเงิน

ตอนนี้มีปัญหานิดหน่อยครับ !!

คือ คาดว่าหม้อน้ำจะรั่ว เพราะอาการก่อนหน้าที่ ความร้อนจะขึ้น ผมจอดทำธุระแล้วเครื่องสตาร์ทไม่ติด

แต่ตอนนั้นยังไม่คิดว่าเป็นที่หม้อน้ำ แต่คิดว่าแบตหมด เลยลองพ่วงสตาร์ท ปรากฎว่าติดครับ

แต่วิ่งไปสักพัก ความร้อนขึ้นสูงพร้อมควันนิดหน่อย! เลยรีบดับเครื่องแล้วจอดทิ้งไว้ข้างถนน พอมาดูอีกที่พบว่าน้ำที่หม้อน้ำแห้งครับ

--------------------------------

อธิบายซะยาว จริงๆอยากจะถามว่า ใครพอจะรู้ร้านซ่อมหรือเปลี่ยนหม้ัอน้ำ แถวๆ ประชาอุทิศ,บางนา และพระราม2 บ้างครับ
ที่สามารถไว้ใจได้ ลองเช็คราคา ศูนย์ ราคาสูงมากเกือบๆ 5,000 บาท เลยทีเดียว

รบกวนแนะนำผมทีครับ

ขอบคุณมากครับ

เช็คอาการฝาสูบโก่งเบื้องต้นก่อนนะครับ....เติมน้ำในหม้อน้ำไม่ต้องปิดฝา สตาร์ทเครื่อง เช็คไอเสียว่ามีไอน้ำมั้ย ดูช่องเติมน้ำในหม้อน้ำ ว่ามีฟองอากาศหรือน้ำมันลอยมามั้ย ดับเครื่องยนต์รอสองสามนาที ชักก้านวัดน้ำมันเครื่องขึ้นมาดูครับ ถ้าน้ำมันเครื่องของคุณสีออกคล้ายๆชานมหรือกาแฟแล้วล่ะก็ ทำใจต้องยกฝาสูบมาเช็คเลยครับ เพราะถึงขนาดควันขึ้นเลย แล้วน้ำที่หายก็ไม่ได้หายไปไหนครับมันไปอยู่ในระบบน้ำมันเครื่องเรียบร้อยแล้ว ถ้าฝืนใช้ต่อไปจะมีผลเรื่องชาร์ป และแหวนจะเป็นอันตรายได้ครับ ถ้าไม่มีอาการที่ผมว่าเลย สิ่งต่อมาที่อยากให้เช็คคือ ท่อน้ำที่แยกไปเลี้ยงหม้อต้มแก๊สครับว่ารั่วหรือยังไงหรือไม่ แล้วค่อยมาเช็คหม้อน้ำครับโดยเติมน้ำยาหม้อน้ำ(เขียวๆ)สักสองขวดลงไปอย่าให้หก แล้วเติมน้ำตามลงไปปิดฝาหม้อน้ำ ล้างส่วนหน้าของหม้อน้ำกรณีน้ำจากหม้อน้ำหก แล้วเอารถไปใช้ตามปกติให้เครื่องร้อน เมื่อจอดไม่ต้องดับเครื่องยนต์ เปิดฝากระโปรงดู ว่ามีคราบเขียวๆไปอยู่บริเวณไหนของระบบน้ำครับ รวมถึงตรวจสอบการหยดว่ามีน้ำเขียวๆหยดมั้ย.........โชคดีนะครับ...

หวังว่าคงจะไม่รุนแรงนะครับ

ซู๋ ซู๋ คัฟ

ขอบคุณมากครับ

หายไวไวนะครับ

เอาใจช่วยครับ ของผมพึ่งไปปดฝามาครับ อาการนำแห้งเหมือนกันครับ ลองเปลี่ยนvalveน้ำด้วยก็ดีครับ

- เมื่อวานขับรถมาดีๆเห็นควันมาจากหน้ารถผมเลยรีบดูเข็มความร้อน ปรากฎขึ้นมาจากปกตินิดหน่อย เลยรีบจอดข้างทางดับเครื่องเปิดดูน้ำที่หม้อพักน้ำ ก็เต็มปกติไม่มีหาย จอดสักพักก็เลยขับออกมาประมาณ1กิโลความร้อนขึ้นอีกเลยเข้าปั๊มน้ำมันดูน้ำ รอสักพักเปิดฝาหม้อน้ำดูแห้งเลย ก็ทำการเติมน้ำเติมเท่าไรก็ไม่เต็ม ก้มลงดูน้ำไหลออกมาตลอดเลยคิดว่าหม้อน้ำรั่วแน่ๆแต่ไม่รู้ตรงไหน ขับออกมา200ม.เจออู่ซ่อมหม้อน้ำพอดี ช่างมาดูเติมน้ำ น้ำรั่วออกมาตรงตะเข็บฝาบนหม้อน้ำ
- ช่างบอกต้องเปลี่ยนอย่างเดียวซ่อมไม่ได้ แนะนำมาว่าแบบทองเหลือง5800 ถ้าเอาแบบเดิมพลาสติก4800 ก็เลยเอาทองเหลืองต่อเหลือ5500 (ยังไงก็ต้องเอาเพราะรถขับไปไหนไม่ได้แล้ว ไม่เก็บน้ำเลยแล้วร้านมีเปิดร้านเดียว วันอาทิตย์

ดีนะครับรถไม่เป็นไรมาก

หม้อน้ำรุ่นเราซ้อมไม่ได้อะคับมันเป็นพลาสติก เปิก0น่าจะ4500 เคยซื้อมาเปลี่ยนแล้ว
ส่วนรถติดแก๊สก็เตยเปลี่ยนคับ แนะนำให้เปลี่ยนเป็น4แถวอะคับเพราะรถติดแก๊สความร้อนจะขึ้นไวราคาน่าจะอยู่3000-4000อะคับ
แต่ถ้าอยากได้เดิมๆก็0เลยคับ................โอเค

ผมก็เป็นเหมือนกันเปลี่ยนใหม่แบบเดิม4000กลางๆรวมน้ำยา แล้วใช้น้ำยาของ honda เลยไม่ต้องผสมน้ำ