เบนซิล 95
เบนซิล 91


จนกว่าจะหมดแล้วไม่มีปั้มเติม ค่อยไปหา โซฮอล95

ด้วยเหตุผลที่ว่า ... รถใช้เวลาส่วนใหญ่ จอด คับ วิ่งยังไม่ถึงแสนเลยตอนนี้

เติม โซฮอล์ 91 กะเบนซิน 91 สลับกันครับ ค่าน้ำมันเดือนละประมาณ 6200 ขับทุกวัน เฉลี่ย 25 วันต่อเดือน วันละ 40-50 โล

เหตุผลที่ไม่ติดแก็ส เพราะ...............ระดับมันต่างกัน เติมน้ำมัน มันเท่ห์(แต่ไม่มีแดก) กว่าเติมแก็ส ทุกวันนี้ไส้แห้ง หมดละครับ

อยากแชร์ประสบการณ์ด้วยคนนะครับ รถผมใช้แก๊สตั้งแต่วิ่งได้ 5000 โล จนปัจุบัน 280000 กว่ากิโลแล้วนะครับ ดูแลตั้งวาวล์ทุก 3-4 หมื่นโล ก็ไม่มีปัญหาใดๆเลยครับ อย่างอื่นก็ดูแลตามกำหนดทั่วไป ไม่น่ากลัวอย่างที่คิดนะครับ

น้ำมันอีก 1 เสียงครับไม่อยากแบกถังมันหนัก....

น้ำมันอย่างเดียววววว

ผมเติมน้ำมันเหตุผล เพราะไม่ค่อยได้ใช้เท่าไร ไปกลับที่ทำงาน รวมแล้ว 20km
กลับบ้าน โคราช ไปกลับ 500km กว่าๆ กลับเดือนละครั้ง ไปลำปางบ้านแฟน ไปกลับ 1200km กว่าๆ กลับปีละครั้ง
แต่ไปบ้านแฟนทีไร ใจอยากติดแก๊สทุกที

ผมใช้ แต่แก๊ส91ไม่ีเคยสลับ เติม300 วิ่งแบบรถติดเช้าเย็น ได้ประมาณ 8-9 km/ลิตร กินมากๆ เซง..เวลาเติมไม่เคย
เต็มถัีงใช้แค่นี้เติมเท่านี้ก็พอ..555 ยังยิ้่มได้อยู่คัรบ :D

เติมโซฮอล์ 95 กะ เบนซิน 95(นานๆครั้งครับ) วิ่ง วันละ 100 โลอย่างต่ำ อังคาร-เสาร์ครับ
สาเหตุที่ไม่ติดแก๊ส เพราะ พ่อไม่ชอบ ผมเองก็ไม่ชอบ และอีกอย่าง รักที่จะแรง แต่ จะประหยัดมันสวนทางกันครับ

เบนซิน 91

ให้ไว้เป็นข้อมูลประกอบนะครับ ไม่ชี้ไปด้านใดด้านหนึ่งครับ. รถ 2005 MT 215/45 จานหน้า 320 มิล หลัง 300 มิล.

1. ติด LPG ตอน 60,00 กิโลเมตร ปัจจุบัน 190,000 กิโลเมตร.
2. สตาทร์เครื่องยนต์ใช้ 95 โซฮอลล์ ขับไปประมาณ 5 นาที หรือ ใส่ครบ 5 เกียร์ แล้วจึงเปลี่ยนเป็น LPG และก่อนถึงปลายทางประมาณ 5 กิโลเมตร หรือ ประมาณ 10 นาที ปรับเข้าน้ำมัน ก่อนดับเครื่องยนต์ (ในกรณีขับต่างจังหวัดครับ).
3. ในกรณีในกทม. ใช้เฉพาะตอนกลางคืนครับ และปฺฏิบัติตามข้อ 2.
4. ในกรณีข้อ 2 ทุก 100 กิโลเมตร จะปรับมาใช้น้ำมัน 10 กิโลเมตรครับ(วิ่ง LPG 90 น้ำมัน 10).
5. เปลื่ยนหัวเทียนทุก 20,000 กิโลเมตร.
6. ถ่ายน้ำมันเครื่องทุกระยะ 8,000 กิโลเมตร.
7. ทุกครั้งที่เลิกใช้รถเปิดฝากระโปรงหน้ารถให้ห้องเครื่องหายร้อน แล้วจึงปิดครับ
8. ตั้งวาวล์ทุกระยะ 30,000 กิโลเมตร.
9. ตรวจเช็คระบบ LPG ทุกระยะ 10,000 กิโลเมตร
10. อื่นๆ ตามระยะ การเข้าศูนย์ครับ.

*ลองพิจารณาดูนะครับ ต่างท่านต่างเหตุผลและความจำเป็นในการใช้รถ
*ปัจจจุบัน อัตราเร่งปกติ ยังทำความเร็วได้มากกว่า 180 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง
*ส่วนเรื่องค่าใช้จ่ายในเชื้อเพลิงประหยัดกว่าใช้น้ำมันอย่างเดียว ประมาณ 1 ต่อ 3 ครับ
*เงินที่เหลืออีก 2 ส่วน รักรถก็ทำเขาให้ดูดี และลั่นล้าได้มากขึ้นครับ(อันนี้เรื่องจริงแบบพูดเล่นนะครับ).

น้ำมันเพียวๆครับ แปดปีวิ่งเก้าหมื่น

ของผมแก๊ส 95 เพียวๆครับ สาเหตุที่ไม่ติดแก๊ส

1).เมียไม่ให้ติดครับ (เข้าทางผมเลยผมก็ไม่อยากติดอยู่เเล้ว)

2).ทำให้รถหนักขึ้น (กลัวไม่เเรง)

3).ห้องเครื่องไม่สวยดูไม่เรียบร้อย

4).ห้องเครื่องร้อนมากกว่าปกติ ทำให้ชิ้นส่วนอื่นๆเสื่อมสภาพเร็วขึ้นครับ

5).ลองขับรถที่ติดแก๊ส ผมว่ามันเร่งไม่ค่อยขึ้นอะครับ (อันนี้ความคิดส่วนตัวนะครับ)

6).รถไม่ค่อยได้ใช้ครับ เลยเติมน้ำมันไหวครับ

ปล.ถ้าผมมีความจำเป็นต้องใช้รถทุกๆวันก็คงต้องดมแก๊สอะครับ เพราะน้ำมันเเพงเวอร์มากครับ

แก๊ส ไม่ใช้ ว่าไม่ดี นะครับ ทั้งดีทั้ง ประหยัด ............



แต่พวกเราไม่ติด

ณ ตอนนี้ผมเติม91...500บาท วิ่งได้4วัน ผมก็Happyแล้วครับ...

บริษัทออกค่าน้ำมันให้เลย V-Power ตลอด

แม่ไม่ให้ติดครับ

ที่ไม่ติดแก๊ส กลัวรถไม่แรง