o3'At ผม ใส่พักกลางของ Engineering TEC อยุ่คับ (ซื้อจาก คนในคลับesคับ) เวลา ยกคันเร่ง มีเสียงลมดัง ฟีๆๆๆ(ยังกะเสียงโบออฟ) ที่ท่อ เลยไปถามร้านท่อ เค้าบอกว่า ท่อไส้รั่ว ต้องเปลี่ยน (พึ่งจะใส่น่ะเนี่ย) ผมก็เลยให้ช่างท่อ เชื่อมรอยรั่วให้ใหม่ (เสียตังฟรี)

ตอนนี้ ก็ยังมีเสียงเหมือนเดิมคับ เวลายกคันเร่ง (เเต่ถ้าไม่คิดอะไร ก็เเนวไปอีกเเบบ ) ผม ควรทำไงดีคับ เปลี่ยนดีไหม เเล้วถ้าไม่เปลี่ยนมีผล อะไรไหมคับ อัตราเร่งไรพวกนี้


เเล้ว พักกลาง Engineering TEC มันไส้อะไรครับ ผมดู เหมือนไส้ตรงเลย มอง ทะ ลุ อีกฝั่งชัดเลย ! เเต่เค้าบอก ไส้ วน

ผมใส่ cat ของ Engineering Tec เหมือนกันครับ มีเสียงฟี๊ฟี๊เหมือนกันครับ

ซื้อต่อมาเหมือนกัน

ช่างก็บอกว่าไส้เริ่มไปแล้ว แต่คนที่ขายมาบอกใช้แปร๊บเดียวเหมือนกัน เลยคิดว่าไม่น่าจะใช่ไส้มีปัญหา

คิดว่าเป็นเพราะระบายดีขึ้น เลยมีเสียงฟี๊ฟี๊

555 วิ่งดีเพราะคิดไปเองครับ

รถผมเกียร์ออโต้ครับ ตอนนี้ใส่ cat ของ engineering Tec พักกลาง auto jet เฉลิม เดินท่อเส้นหลังแคตถึงพักปลาย 2 นิ้ว ส่วนปลายก็เป็น Spoon 2 นิ้ว ไส้วน ของ Biggie Service ครับ

ที่บอกว่าวิ่งดี เพราะเปลี่ยนจากไส้ตรงมาครับ ส่วนใหญ่เวลาเปลี่ยนอะไรใหม่มาก็ววิ่งดีหมดละครับ

ใช้ยี่ห้อนี้ตั้งแต่เฮด แคท พักกลางแบบเงียบ แล้วก้พักปลาย วิ่งดีอ่ะครับ เกียร์ออโต้
ไม่มีเสียงฟี๊ๆเวลายกคันเร่งนะครับ
มีแต่เสียงฟี๊ดๆๆนิดนึงจากเฮดเดอร์เวลาเร่งเครื่องรอบสูงๆนิดนึง



ปล.พักกลางออโต้ไส้ตรงๆเลยมั้งยี่ห้อเนี้ยอ่ะ แต่วิ่งเงียบครับ^^

ขอบคุณ พี่ๆๆ ทุกคนคับ

เพิ่งเปิดมาเจอ ขอบคุณนะครับที่ติดตั้งสินค้าของเรา เสียงที่เกิดขึ้นเป็นผลมาจากระบบ วาล์วแรงดัน ซึ่งในหม้อพักที่เห็นมองทะลุคล้ายใส้ตรง ภายในระบบจะ มีใส้ สองชั้น ประกอบด้วยใส้ตรงขนาดเล็กมองผ่าน และใส้ภายในอีกชั้น ที่มีช่องแบ่งแรงดันภายใน ดังนั้ันที่รอบต่ำแรงดันไม่มากไอเสียจะเดินทางแบบใส้ตรง และเมื่อแรงดันสูงจนอั้นระบบ จะมีช่องบายพาส ให้แรงดันออกมาสู่ใส้ที่สอง ทำให้เกิดเียง ดังเช่นที่ได้ยิน จะเกิดช่วง เร่งรอบสูงถอนคันเร่งแล้วกดต่อ เป็นเสียงปกติครับ ยกเว้น กำลังตก และเสียงดังสั่นผิดปกติ นั่นคือวาล์วแตกครับ

คุณก้อง หายไปนานเลยนะครับ