เข้าใจว่ามี ปะเก็นฝาสูบ (เป็นยาง) ตัวบน เวลาเปิดเครื่องแล้วเจอเลย และ ปะเก็นฝาวาวล์ อยู่ข้างหลังเครื่องไกล้กับลิ้นผีเสื้อ (เป็นแผ่นเหล็ก) พอดีกว่า ตัวที่เป็นยางไม่มีการรั่วซึม และ ตัวที่เป็นแผ่นเหล็ก มีซึมออกมาครับ ทำให้หลังเครื่อง แฉะ ไปด้วยคราบน้ำมันเครื่อง
แต่อยากทราบว่า เวลาเข้า 0 เปลี่ยนปะเก็นฝาวาวล์นี่ มันถอดเหมือนกับปะเก็นฝาสูบหรือเปล่าครับ คือถอดแค่ฝาเครื่องออกมา และเปลี่ยนได้

หรือมันต้องรื้อทั้งกรองและลิ้นผีเสื้อออกมาอะครับ และถ้าถอดแล้วควรจะ เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ เปลี่ยนสายพาน Timing หรือตั้งวาวล์ ไปด้วยเลยจะดีหรือเปล่าครับ จะได้ไม่ต้องรื้อเครื่องบ่อยๆ (รถวิ่งไม่ถึง แสนโล ครับ 87000 โลเองครับ)

เพราะตอนแสนโล จะได้ไม่ต้องรื้ออีกครั้ง เปลี่ยนแค่อย่างอื่นที่อยู่นอกเครื่องครับ

อัพๆๆๆ........ขอทราบด้วยคนคร๊าบบ
กำลังเข้า200,000km.แว้ววว