รบกวนหน่อยนะครับ
คือว่าผมใช้ ES ปี 02 อยู่นะครับ เลขไมล์ประมาณ 130000

เมื่อเดือนทีี่แล้วได้เอารถไปทำแอร์ เพราะว่ามีอาการยอดฮิตคือ ติดไฟแดง แล้วไม่เย็นมีแต่ลม

ซ่อมโดยการเปลี่ยนหน้าครัซต์ของคอมแอร์ใหม่ (ไม่แน่ใจว่าเรียกอย่างนี้หรือป่าวนะครับ)

อาการหายไป แต่ตอนนี้มีอาการใหม่ขึ้นคือว่า เมื่อรถติดไฟแดง เปิดแอร์ปกติ รอบเครื่่องอยู่ที่ประมาณ 750-800 รอบ แต่พอคอมแอร์มันตัด รถมันมีอาการสะอึก ช่วงหลังๆ นี่ดับไปเลยก็มีครับ

แต่พอปิดแอร์ กลับปกติ เครื่องเดินเรียบ ไม่มีอาการอะไรทั้งนั้น

ผมอยากทราบสาเหตุและการแก้ไขอ่ะครับ

ปล. ผมได้อ่านบทความทางเวปเรื่องการทำความสะอาด idle speed control ไม่ทราบว่ามันจะสามารถช่วยได้ไหมครับ

ลองล้างปีกผีเสื้อบ้างหรือปล่าวครับ ลองล้างปีกผีเสื้อดูก่อนครับ เพราะลงทุนไม่เยอะ ถึงไม่ได้เป็นที่ตรงนี้ตรงๆ ก็ยังถือว่า ดีกับรถครับ ทำให้รถหายใจได้ดีขึ้นครับ

อีกอย่าง ติดแก๊สหรือปล่าวครับ

ไม่ได้ติดแก๊สครับ

เรื่องล้างปีกผีเสื้อลองถามช่างดู เค้าว่าไม่น่าใช่ เพราะว่ารอบเดินเบามันเดินเรียบมากครับ ในเคสที่ไม่ได้เปิดแอร์ แต่ถ้าเปิดแอร์เป็นเรื่องเลยครับ

สงสัยต้องกลับไปให้ร้านแอร์เช็ค ดูอีกทีแล้วมั้งครับ

ได้ครับ แล้วจะมารายงานใหม่

งั้นต้องกลับไปร้านแอร์แล้วมั้งครับ ว่าตั้งสายพานอะไรตึงเกินไป ฉุดแรงเครื่องอยู่หรือปล่าว

เพราะเวลาที่แอร์ไม่ทำงาน ครัชแอร์ก็จะไม่ทำงาน เหมือนกัน
พอแอร์ทำงานปุ๊บ ครัชแอร์ก็จะจับ คราวนี้ ถ้าสายพานหรือ คอมแอร์มันฉุดเครื่องยนต์มากเกินไป อาจจะเป็นสาเหตุให้ กำลังเครื่องยนต์ตกลงจนเกือบดับเป็นได้

เมื่อเช้านี้เข้าไปที่ร้านทำแอร์มาครับ

เค้าบอกว่า อาจจะเป็นที่ TDC ให้ลองเปลี่ยนกับล้างปีกผีเสื้อ

แต่ว่าไอ้ TDC เสียนี่อาการมันเป็นอย่างนี้เหรอครับ

ไม่ใช้ tdc ครับ tdc รถมันจะดับไปเฉยๆ อาการนี้คือ e.a.c.v วาล์วเสียครับ ติดอยู่ที่ปีกผีเสื้อมันมีหน้าทีชดเชยรอบเครื่องเมื่อเปิดแอร์ ไม่แน่ใจเรื่องราคาเข้า0อย่างเดียว รถใคร100000โลขึ้นเตรียมตัวใว้เลยครับ รับรอง..........

เคยเป็นเหมือนกันครับ แต่ไม่ถึงกับดับนะครับ แค่เครื่องสะดุด ๆ และสั่น ๆ
ผมแก้โดยไปล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ตั้งวาล์วใหม่ หายสนิทครับ
แต่รถผมไม่ได้เปลี่ยนหน้าครัชนะครับ แค่เอาแหวนออก 1 ตัว ไม่เสียตัง แอร์เย็นเหมือนเดิม

e.a.c.v มันก็คือ idle speed control ใช่ไหมครับ

แล้วมีใครเคยเปลี่ยนมั่งอ่ะครับ ค่าเสียหายเท่าไหร่

เมื่อเช้านี้ลองสังเกตุอาการใหม่

คือว่าขับมาทำงานเปิดดแอร์ วิทยุ ปกติ ประมาณ 10-15 นาที ทุกอย่างเป็นปกติ

แอร์ตัดก็ไม่มีอะัไร นิ่มๆ พอหลังจากนั้นเท่านั้นแหละครับ พอตัดเครื่องเป็นเจ้าเข้าเลย

ผมลองแข็งใจลองดูอาการไปเรื่อยๆ เรียบร้อย ดับเลยครับ

เลยต้อง ปิด-เปิด สวิตซ์ A/C เอา รถจอดปิด รถวิ่งเปิด แก้ไขไปก่อน ไม่งั้นร้อนแย่

เคยเป็นเหมือนกันครับแต่แค่เครื่องสั่นรอบตกเกือบดับ เลยเอาเข้า 0 เขาบอกว่าเปลี่ยนครัชคอมแอร์ครับ โดนไปหลายตังเลยครับ

idle speed control ก็ปีกผีเสื้อแหละครับ ไม่ต้องรอแล้วครับไปล้างเหอะเวลาถอดล้าง e.a.c.v มันจะติดมาด้วยบอกช่างถอดแยกล้างด้วย อย่าปล่อยใว้นาน e.a เสียละก็เศร้าถ้าจำราคาไม่ผิด4xxx ส่วนใหญ่ล้างแล้วหายครับ ส่วนการเอาแหวนรองที่ครัชคอมออกก็เพื่อลดเสียงดังเวลาคอมแอร์มันตัดต่อนะครับไม่เกี่ยวกับอาการนี้ รถใครที่เวลาแอร์ตัดต่อมีเสียงดังก็เอาแหวนรองออกครับใช้ได้กับรถทุกรุ่นทุกยี่ห้อครับ

เมื่อวานเอาไปล้างปีกผีเสื้อมาครับ แต่ไม่ได้ถอด isc ออกมาล้าง เพราะว่าไขไม่ออกกลัวหัวน๊อตหวานได้แต่ใช้น้ำยา ฉีดไปล้าง จนสะอาด

เมื่อเช้าลองดูอาการ เหมือนจะดีขึ้นครับ ...แต่ มันก็เป็ฯอีก แต่ระยะเวลาที่จะเป็นนานขึ้นจากเดิม 10 นาที เป็ฯ 20 นาที

ต่อไปผมจะต้องทำอย่างไรครับ ช่วยแนะนำด้วย

ขอบคุณครับ

ถ้าถอดล้างแล้วไม่หายผมว่าอาจจะต้องเปลี่ยนครับ

ถึงเวลาต้องเ้ข้าศูนย์แล้วซินะ เฮ้อ......