ES ปี 02 ของผมวิ่งมา 250,000 กม. ติดแก็สตอน 100,000 กม. เครื่องเริ่มเดินไม่นิ่งแล้วครับ ทั้งน้ำมันและแก็ส
เกียร์ก็เริ่มมีอาการไม่ค่อยดีจากเกียร์ 3 ไป 4 ครับ ก็เลยมีโปรเจคว่า
1 ซ่อมเครื่อง/ซ่อมเกียร์
2 เปลี่ยนเครื่อง/ซ่อมเกียร์
3 ซ่อมเครื่อง/เปลี่ยนเกียร์
4 เปลี่ยนเครื่อง/เปลี่ยนเกียร์
เครื่องก็ยังอยากใช้ D17A2 เหมือนเดิมครับ
ดูว่าอะไรคุ้มค่าที่สุดครับ
++เคยอ่านกระทู้ที่ซ่อมเกียร์ที่อยู่เชียงใหม่ ซ่อมไป 7000 เองถูกจัง กทม.ทำได้ปะ++
อยากให้พี่ๆ-เพื่อนๆ ช่วยแสดงความเห็นครับ

ข้อ4 ครับ จบใช้แบยาวๆเรย

ถ้าบอกข้อมูลเพิ่มอีกจะดีนะ



ปล.เปลี่ยนเกียร์ธรรมดา

ความเหนผมนะ
ต้องดูว่ามีทุนเท่าไหร่
แต่งไว้ใช้งาน หรือความชอบ ก้อเล้วแต่เหตุผลของแต่ละคน
ไม่ว่าอย่างไรก้อต้องหาช่างที่ไว้ใจในฝีมือกับราคาไว้ก่อน
เช่นถ้าทุนเยอะก้อเปลี่ยนทั้งเครื่องและเกีย เพราะจบทีเดียวและจะได้หาเข้าคู่กันได้ปัญหาน้อยดี
ถ้าทุนน้อยก้อแยกซ่อม เรื่องเกียก้อโอเวอฮอลไป ถ้ายังใช้ได้ก้อใช้ไปก่อนจนกว่าจะไม่วิ่ง ไม่ต้องรีบ
เรื่องเครื่องเมื่อหาช่างที่ไว้ใจได้ตรวจสอบ ถ้าโอเวอฮอลและยังใช้ได้ก้อทำไปไม่ต้องเปลี่ยน
ถ้าโอเวอฮอลไม่ใช่ทางที่แก้ปัญหา ซักวันก้อต้องเปลี่ยนเครื่อง
เอาใจช่วยคับ ควรหาข้อมูลด้วยตนเองก่อนแก้ปัญหาจะได้ไม่โดนหลอก

ข้อสี่เกียร์ธรรมดาครับ

ข้อ4