ก็คิดๆอยู่ว่าอยากติด lpg หรือ ngv ดี ไม่รู้ข้อเสีย ข้อดี หรือความประหยัด ทั้ง
ด้านการติดตั้งและการใช้งานในระยะยาว พูดง่ายๆ ติดอันไหนคุ้มกว่า ผู้รู้ช่วยเเนะนำทีเเนะครับ

LPG เลยคับ คุ้มสุดแล้ว
ราคาติดตั้งถูกกว่า หาปั๊มเติมโคดง่าย เติมแก๊สเร็วกว่า
ดูแลรักษาง่าย จูนง่ายกว่า น้ำหนักถังเบากว่าหลายเท่าตัว
เติมแก๊สได้เยอะกว่าเท่าตัวต่อถัง อัตราเร่งเหมือนน้ำมันกว่าเยอะ และอะไรอีกอ่ะ มากมายก่ายกองคับผม

พูดง่ายๆ ติดอันไหนคุ้มกว่า ขอตอบ LPG ครับ

+1 ครับ. แต่ต้องติด LPG หัวฉีดนะครับจูนแล้วนิ่งกว่าแบบดูด วิ่งไปต่างจังหวัดไม่ต้องกลัว ปั๊มเยอะครับ แต่ NGV ปั๊มมีน้อย เข้าแถวยาวยิ่งเทศกาลยิ่งยาววววววว...ราคา แก๊ส LPG สูงกว่า ก๊าซ NGV.อยู่ประมาณ 30%/ลิตรแต่งานติดตั้งก็ถูกกว่าNGV อยู่ประมาณ 50%เลยทีเดียว NGV มีข้อดีที่ราคานิ่งกว่าเพราะรัฐอุ้มไว้ มีความปลอดภัยกว่า(จริงหรือเพราะแรงดันในถังมากกว่าlpg 200-300 เท่า) ส่วนตัวผมติด LPG หัวฉีดของ ออโทนิค ถัง 56 ลิตรเนียนมากๆประหยัดดี 0.8-1.00 บาท/กม. เติมทีละ 200 บาทวิ่งได้ 200-250 กม.นี่ผมก็ว่าประหยัดแล้วครับถ้าเต็มถังก็ 400 วิ่งไปต่างจังหวัดยาวๆได้เกือบๆ 500 โล(ยืนไมล์100-120 ถ้ายืน 80-90 ได้ 500 )โลสบายๆ
ส่วนตัวผมว่า N VS L ประหยัดไม่ต่างกันมากนักเพราะขนาดน้ำมันแพงๆเรายังทนเติมกันได้ เน้นความประหยัดขึ้นและสะดวกขึ้นก็น่าจะโอเคแล้วครับ แฮปปี้ๆ

รถ คุณ jonatan สวยมากครับ เมื่อก่อนชอบสีดำสุดๆๆ เเต่เห็นคันนี้เเล้วชอบสีเทาเเบบนี้ไปเลย หากใครจะขายช่วยบอกหน่อยนะครับ มีงบแค่ 4 ต้นๆ

L ประหยัดไม่มากแต่ไม่หนักรถมาก แรงกว่า N

นู๋กำลังจาติดแก๊สพอดีเลย ขอบคุณนะคะ
แล้วแนะนำที่ติด LPG หน่อยสิคะ

แต่ร้านใกล้ๆบ้านต้องดูดีๆนะครับ บางร้าน ใกล้บ้านก็จริง แต่ระวังทำกันไม่จบนะครับ

ขอให้โชคดีในการเจอร้านดีๆนะครับ^^

LPG วิ่งได้ความเร็วเท่าๆน้ำมันครับ แต่แช่นานๆไม่ดี เพราะความร้อนในการเผาไหม้ในห้องเครื่องสูงกว่าน้ำมัน แช่นาน( 140+)จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็ว ที่จะไปไวๆก็ บ่าวาล์วและพวกคอล์ยจุดระเบิด ซึ่งจะรับความร้อนสะสมที่มาจากเครื่องยนต์ เอาแค่ 120-130 ก็พอแล้วครับ ยิ่งถ้าเป็น NGV จบเห่เลยความร้อนสูงมากๆ แถมตูดห้อยด้วยอิๆ

กาลังจะไปติด NGV ครับ ที่ติดเพราะบริษัทช่วยออกให้ 30,000 อิอิ

ถ้าเป็นLPGเราไม่ต้องควักเพิ่มเลยนะนั่น

เป็นโจทย์ที่ผมเคยตอบตัวเองไปเมื่อ 2 ปีที่แล้ว
...............................คำตอบคือ..................................
......................LPG."""

lpg ครับ ค่าติดตั้งถูกกว่า NGV เฉลี่ยกม.ละ 70 สต. ความเร็วปกติ lpg เฉลี่ย 80 สต. versus หัวฉีดครับ สำหรับ es 1.7 ปี04 ครับ

จัดไป

LPG ครับขับไปไหนไม่ต้องคิดมากเลยไม่ต้องห่วงเรื่องราคาน้ำมันเลยครับ

ข้อมูลในการใช้งาน
LPG NGV
ค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง 15,000-33,000 บาท 35,000-58,000 บาท
ระยะทางที่วิ่งได้ในการเติม 1 ครั้ง 400 กม. (ถัง58 ลิตร)
หากจำเป็นต้องเดินทางไกล โดยไม่ซ้ำเส้นทางเดิมจะสะดวกกว่า 150-180 กม. (ถัง70 ลิตร)
เหมาะกับผู้ที่เดินทางเส้นทางเดิม ทุกๆ วันและมีปั๊ม NGV อยู่ในเส้นทาง
จำนวนปั๊ม มากกว่า 700 ปั๊ม ประมาณ 300 ปั๊ม
ราคาเชื้อเพลิง (12 ธ.ค. 2552) 11.30 บาท/ลิตร 8.50 บาท/กก.
อัตราสิ้นเปลือง 11.11 กม./ลิตร
หรือคิดเป็น
0.92 บาท/กิโลเมตร*
ประหยัดค่าใช้จ่ายกว่า
แก๊สโซฮอล์ 56%* 15.26 กม./กิโลกรัม*
หรือคิดเป็น
0.59 บาท/กิโลเมตร*
ประหยัดค่าใช้จ่ายกว่า
LPG 35%*
แก๊สโซฮอล์ 74%*
การสนับสนุนของภาครัฐ ไม่สนับสนุน สนับสนุน
รายละเอียดทางเทคนิค
องค์ประกอบหลักทางเคมี C3 (Propane)
และ C4 (Butane) C1 (Methane)
สถานะ เป็นก๊าซ แต่จะเปลี่ยนสถานะเป็นของเหลว เมื่อจัดเก็บอยู่ในถังบรรจุภายใต้ความดัน 7-8 บาร์ เป็นก๊าซ
น้ำหนัก หนักกว่าอากาศ เบากว่าอากาศ
ความดันเมื่อจัดเก็บในถังบรรจุ 4-7 บาร์ 200-220 บาร์
ค่าความร้อน 25,380 BTU/ลิตร 35,947 BTU/กิโลกรัม
อุณหภูมิติดไฟ 481 °C 650 °C

หมายเหตุ
•
*ข้อมูลการทดสอบอัตราสิ้นเปลือง เป็นข้อมูลจาก โครงการทดสอบรถยนต์ใช้ NGV, LPG และเบนซิน โดยกรมธุรกิจพลังงาน ซึ่งเป็นอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยของการวิ่งทดสอบ ในเมือง, นอกเมือง และบนทางด่วน