คือว่ารถมีอาการรอบตกคับ อาการคือรอบตกอยู่ที่200-300 รอบ
เวลาชะลอหรือตอนจะจอด แต่ไม่ดับแล้วเ็ข็มก็ตีกลับไปที่ 800 ปกติ
เลยไปอู่ว่าจะล้างลิ้นปีกผีเสื้อ แต่ช่างทดสอบโดยการเดินเบา
แล้วเปิดไฟหน้า+แอร์ แล้วรอบก็วูบแล้วค่อยทดขึ้นมาใหม่
ช่างเลยบอกว่าน่าจะเป็นเพราะแบตเสื่อมไม่เก็บไฟ เลยไม่ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ
เพราะเดินเบาเรียบเป็นปกติดีมากถ้าไม่มีโหลด แต่แนะนำให้เปลี่ยนแบตแทน

เลยอยากถาม พี่ๆเพื่อนๆว่ามีความคิดเห็นอย่างไรบ้างกล้วว่าจะแก้ไม่ตรงจุดคับ
เพราะตอนเช้าก็สตารท์ง่ายมากทีเดียวติดคับ....

ลองยืมแบตรถคันไหนลองสลับดูก่อนจะดีไหมครับ

แบตลูก1หลายบาทอยู่ครับ

ปกติแล้ว พอเปิดแอร์ รอบจะทดขึ้นเล็กน้อยอยู่แล้วครับ ลองดูไฟเตือนแบตเตอรี่ครับว่าเตือนตอนติดเครื่องหรือป่าว
ที่ผมเคยเจอ รอบตกเหมือนกัน
ล้างปีกผีเสื้อก็หายครับ

แบตเสื่อมก็เป็นไปได้นะครับ ของผมก็เป็น ตอนนี้กำลัง พยายาม จับอาการอยู่ เพราะหลายท่าน หลายสำนักให้ความเห้นที่ต่างกัน
ตอนนี้ ล้างลิ้น ปีกผีเสื้อ + ตั้งวาลว์ อาการรอบตกเวลาเบรกเกิดขึ้นน้อยลง(คือนานๆครั้ง) มักจะ เกิดแบบไม่มีเหตุผล จึงต้องจับอาการกันต่อไป อีกอย่างแบ็ตก็ 3 ปีและ อาจลองเปลี่ยนแบ็ตดูครับ ของคุณ แก้อาการว่าไงลองมาแชร์กันนะครับ

ขอบคุณทุกความคิดเห็นมากครับ ตอนนี้ลองแกัไขโดยการ
1-ลองเปลี่ยนแบตจากรถพ่อดู(แบตใหม่)อาการหายสัก10นาทีแล้ววูบเหมือนเดิม เทสตอนเดินเบา
กดเร่งเบาๆแล้วผ่อน
2-ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ แต่เท่าที่ดูไม่สกปรกเท่าไหร
3-รีเซ็ทกล่อง ทดลองใช้1วันยังไม่เจออาการวูบ แต่สังเกตุว่าเข็มรอบเครื่องตอนลงไม่สมูท
จะมี3จังหวะ 1ลงเร็ว 2เบรค 3ลงช้าๆมาที่800(เดินเบา)
ตอนนี้อยู่ในช่วงทดลองใช้และส้งเกตุอาการคับ

โดยความเห็นส่วนตัวที่สังเกตุรถตลอด น่าจะเป็นกับระบบอิเรคทรอนิกส์มากกว่าเช่น เซนเซอร์
ตัวใดตัวหนึ่งเสือม แต่ไฟยังไม่โชว์อะไรแบบนี้อะคับ

ถ้าเพื่อนๆท่านใดมีความเห็นอย่างไรรบกวนแนะนำด้วยคับ ขอบคุณทุกความคิดเห็นมากครับ

ขอให้หายไวๆคร้าบผม

เป็นเหมือนผมเลย ทำหมดแล้ว
แต่เมื่อก่อน เข็มลงแล้วดีดขึ้น ตอนนี้ลงขึ้นบางไม่ขึ้นบาง ลง มา 100-200 แล้วค้าง
แก๊สนี่ไม่ต้องพูดเลยครับ 400 มันก็ดับแล้ว
1. แบตใหม่
2.ตั้งวาว์ล
3.ล้างปีกผีเสื้อ+idle
4.หัวเทียน
5.เปลี่ยนกรองใหม่
รอดูพรุ่งนี้อีกวัน

เป็นเหมือนกันครับ ไม่เคยหายซะที ตั้งรอบให้สูงขึ้นแล้ว วันดีคืนดีก็กลับมาเป็นเหมือนเดิมอีก

ผมไปเจอในแก๊สไทย เค้าบอกว่า idle รุ่นนี้เป็นเฟืองมีจารบีอยู่
พอมันแห้งมันจะฝืด ไม่รู้จริงเปล่า ใครเคยถอดบ้างครับ
เค้าบอกว่าให้ช่างใส่จารบีลงไป ก็หาย

อาการเหมือนกันเลยครับ

tdc เซ็นเซอร์เจ้าปัญหา + หัวเทียน + กรองเบนซิน ถ้ารถยังวิ่งมาไม่เยอะ
แต่อาการของผมมันหนักกว่านี้เพราะรถผมวิ่งมาเยอะแระ ไล่เปลี่ยนตั้งแต่ปั๊มติ๊ก + กรองเบนซิน + กรองอากาศ + หัวเทียน + TDC เซนเซอร์ + ล้างปีกผีเสื้อ + ตั้งวาล์ว ไล่มาเกือบหมดก้อยังไม่หายผลสุดท้าย คือ แคตตัน ก้อเรยหั่นทิ้งซะ แล้วทำการเดินท่อใหม่ทั้งเส้น ตอนนี้ ลื่นปี๊ดเรยคับ โดนไปหลายตังค์

เป็นเหมือนกันครับมารอคำตอบด้วยคนครับ

ขอแชร์หน่อยนะครับ จากอาการที่รถผมเคยเป็น คือ
รถสตารท์ติดได้ทุกอย่าง เครื่องเดินเรียบปกติ แต่พอใช้ไปซักแป๊ปหรือเครื่องเดินไปซักระยะหนึ่ง
จะมีอาการวูบลงเฉยๆ ไม่ดับแต่เกือบดับ แล้วรอบก็กลับมาเดินเรียบเหมือนเดิม สังเกตว่ายิ่งเครื่องร้อนยิ่งเกิดอาการนี้ครับ

ผมลองเข้าอู่ฝีมือดีแห่งหนึ่งในชลบุรี ลองให้เค้าเช็คดู ปรากฎว่าเป็นอาการของดีเลย์ตัวหนึ่งที่ใกล้จะเสีย แต่ผมจำไม่ได้ว่าเรียกว่าอะไร
พอช่างเปลี่ยนแค่ดิเลย์ตัวนี้ อาการทุกอย่างก็หายไปเลยครับ เครื่องกลับมาเดินเรียบไม่มีวูบเลยครับ ใช้มา4-5 เดือนแระ อาการยังไม่ปรากฎครับ

ผมเองตอนนี้ใช้วิธีถอดsenserในห้องเครื่อง แล้วสตารท์ให้ไฟเครื่องโชว์
แล้วดับเครื่อง เสียบsenserแล้วติดเครื่องใหม่ที่นี้ไม่มีวููปทดรอบอย่างเนียน
แต่ไม่กี่วันก็เป็นอีก ย้งหาสาเหตุไม่เจอเลยครับ...เฮ้อ..

เป็นเหมือนกันครับอาการเดียวกับทุกท่านเลย

รถผมเปนที่แบตครับ

เลยเปลี่ยนใหม่ หายเลย ครับ
^^

เก็บข้อมูลคับ

เกบข้อมูลครับ

คอยล์จุดระเบิด หรือเปล่าครับ ลองเช็คดูครับว่ามีตัวไหนเสีย

แคตตัน+ดีเลย์น่าลองนะเพื่อนๆๆๆ
ดีเลย์แอร์หรือเปล่าค้าบ......pooza191