ไม่ต้องเตรียมอะไรมาก(นอกจากใจ)ถ้ามีเวลาก็นั่งดูช่างติดใกล้ๆ ตรงไหนไม่เรียบร้อยก็บอกช่าง ดูการวางหัวฉีด หม้อต้ม เซ็นเซอร์ อีซียู แล้วก็การวางถังเเก๊ส ผมตอนไปติดคุเองเลยครับ

ถ่ายรูประหว่างการติดตั้งมาให้ชมก็ดีครับ

ติดSEC+ถังโดนัท51 ลิตรเสป็กเดียวกันเลยกัน. ของผมติดช่วงแรกมีปัญหาเบาแล้วเครื่องสั่นเกือบดับ พอไปแก้เบาดับหาย แต่กลายเป็นรอบเดินเบาสูงเกินไป 1300-1600 รอบ นี่เกียร์ว่างนะ. ถ้ายังไงติดมาแล้วมาแชร์ประสบการณ์กันเผื่อว่าจะแก้ปํญหาอันใหม่ผมได้.

เมื่อเช้าเข้าไปถึงร้านประมาณ 9.30 น. ครับ พอถึงเจ้าของร้านก็เอาร้านไปลองเพื่อดูสภาพเครื่องยนต์ก่อนครับ
หลังจากลองเสร็จผมก็ถามเจ้าของร้านว่าเครื่องยนต์เป็นไงบ้างเค้าบอกว่าเครื่องยนต์ไม่มีปัญหาครับพร้อม
ประมาณ 10.00 น. ช่างก็เริ่มลงมือ พนักอีกคนก็เริ่มเบิกสต๊อกอุปกรณ์ติดตั้งชุด SEC มาวางไว้ หลังจากนั้น
เจ้าของก็เริ่มมาตรวจความเรียบร้อยของอุปกรณ์ พนักงานก็เริ่มลงมือ อันดับแรกเจาะท่อไอดีก่อนเลยครับ
ใจหายเหมือนกันครับ (กว่าครับเพราะไม่เคย) หลังจากนั้นพนักงานอีก 2 คน เริ่มยกถังโดนัทมา อีกไม่นาน
ก็ได้ยินเสียงฆ้องตีที่ล็อกยางอะไหล่ (ตกใจอย่างแรงครับ) ผมเลยเรียบไปดูครับจากนั้นพนักงานก็เอาสว่านมา
เจาะๆๆๆๆ พนักงานอีกคนเริ่มเดิมสายไฟ และท่อก๊าซใต้ท้องรถครับ สรุปรถ 1 คันมีพนักงาน 3 คนช่วยกัน
ประมาณเที่ยง เดินสายไฟและท่อก๊าซใต้ท้องรถเสร็จ เหลือด้านหน้าอย่างเดียว

เวลา 02.30 น. เป็นอันว่าการติดตั้งเสร็จทุกอย่าง เจ้าของร้านนำรถออกไปเติมก๊าซเพื่อจุนระบบ
หนังจากนั้นพนักงานอีกคนก็จะมาแนะนำวิธีการใช้ และจะอธิบายไปพร้อมกับที่เราทดลองขับเอง
หลังจากทดลองเป้นที่น่าพอใจครับ (เสร็จแล้วก็กลับมาจ่ายตั้ง)

มีหลายข้ครับ บอกไม่หมด
ลองเข้าไปที่ gasthai.com ดูครับ ข้อมูลพวกนี้มีเพียบ
หรือเสร็จแล้วถ่ายรูปมาลงครับ จะวิจารณืให้

มีรูปมาให้ดูครับต้องขอโทษด้วยนะครับภาพอาจจะไม่ชัดเพราะถ่ายด้วยมือถือ

ภาพที่ 1 พนักงานเปิดปีกฝีเสื้อ และกรองอากาศ เพื่อเตรียมเจาะท่อไอดีครับ


ภาพที่ 2 ผมกับพนักงานติดพยายามหาที่ติดหม้อต้มอยู่ตั้งนานครับว่าจะลงตรงไหนได้ สุดท้ายก็ได้จุดติดเสียทีครับ
ใต้กล่องกรองอากาศ (ก็ดีครับใส่กรองอากาศก็ปิดสนิทพอดี)


ภาพที่ 3, 4 เสร็จเรียบร้อยมองที่ห้องเครืองเห็นเฉพาะ รางหัวฉีดอย่างเดียว (ชอบๆๆๆ ครับ)




ภาพที่ 5 ถังโดนัท 51 ลิตร วางแทนล้ออะไหล่ได้พอดีครับ


ภาพที่ 6 สวิทก๊าซ (ก่อนติดพนักงานถามว่าจะติดตรงไหนครับ ผมบอกว่าติดตรงช่องขวาสุดครับ


หลังจากที่ทดลองเมื่อเช้าตอนมาทำงานครับ
2500 รอบ วิ่งอยู่ 100 กิโลกเมตร/ชม.
3000 รอบ วิ่งอยู่ 120 กิโลกเมตร/ชม.

สรุปเหมือนน้ำมันทุกประการครับ
:D

ค่าติดตั้งเท่าไหร่ครับ

ยินดีด้วยครับ งานเนียนดี

ยินดีด้วยครรับ

มีข้อให้สังเกต นิดนึงนะครับ
เพราะ เคยมีประสบการร์มาก่อน

ตำแหน่งหม้อต้ม น่ะครับ

ลองเช็ค หมุนพวงมาลัย ซ้ายสุด และ ขวาสุด ก้มดู ลอด ซุ้มล้อขวา ครับ

ว่า แกนคันชักมันไปกระทบ หรือ เสียดสี กับหม้อต้มมั้ย ถ้าโดนก็รีบไปให้ ช่าง แก้ นะครับ

ด้วยความหวังดี อิอิอิอิอิอิ เพราะมันอาจมีเสียง หรือ การเสียดสี ทำให้อุปกรณ์ เสียหายได้ ครับ

แต่ดูแล้ว มีเสียวครับ งานนี้

ขอราคาด้วยครับ