ทำไมes เรา เกียร์ MT หลายท่านแนะนำให้ใช้ท่อไส้ตรง ไม่แนะนำ ท่อวน ท่อเยื้อง ฯลฯ
ทำไม mugen ถึงทำท่อวน ให้ DC 2 ใช้ เครื่อง ก็ 1800 ใหญ่ กว่า ES อีก เกียร์ก็ ธรรมดา
แล้วมันไม่อั้นแบบที่ หลาย ๆท่านแนะนำหรือครับ

เลยสงสัย เห็นเคยมีคนจะเอาท่อวน mugen DC 2 มาใช้กับ es mt 1.7 หลายท่านไม่แนะนำ บอกให้ใส่ไส้ตรง ดีกว่า

รึผมเข้าใจอะไรผิดไป ช่วยไขให้กระจ่างหน่อยครับ ขอบคุณมากครับ

เรื่องท่อมันซับซ้อนครับ ขึ้นอยู๋กับหลายปัจจัย ผมก็ลองมาแล้ว ทั้งท่อตรง ทั้งไส้วน ทั้ง AT หรือ MT ว่าจะทำวิทยานิพนธ์เรื่องท่อแล้วเนี่ย ซึ่งยังไม่ได้ข้อสรุปครับ แต่ละแบบมันมีข้อแตกต่างกันอยู่บ้าง แต่ก็ใกล้จะเจอทางออกแล้ว แต่งบประมาณทดลองดันหมดซะก่อน ตอนนี้เลยขอพักช่วงไปซักหน่อย ถ้าได้ข้อสรุปเดี๋ยวเอาข้อมูลมาลงให้ดูจ้า (แต่คงอีกนาน)

ปล. เรื่องท่อนี่ความรู้สึกวัดกันไม่ได้ครับ

ผมก็สงสัยเหมือนกันครับพี่เปิ้ล รอกูรูท่านอื่นมาช่วยครับ

วน +เยื้อง=>ออโต้ ตรง=>ธรรมดา ครับ ง่ายๆส่วนอยากจะให้เพิ่มม้านั้นมันก็หลายปัจจัยอย่างคุณเมบอกครับ

ถ้าชอบรูปทรง ราคาไม่แรงเกินไป ก้อจัดเลย รถผม 1.7 at vtec ใส่ไส้ตรง ต้นอืดนิดนึง แต่ผมชอบเสียง กะ ปลายที่มาดี ผมว่าแล้วแต่คนชอบนะ

ขอรอเก็บข้อมูลด้วยคนคับ

รอ เก็บ

รอต่อ อิอิ
CHAMP_ME16
ครอบครัว ES

น้องแชมป์สบายดีนะครับ ลูกเป็นไงบ้าง
เดือนนี้ซื้อไรใส่รถ(นี่ก็ลูกเหมือนกัน 5555)

เก็บข้อมูล

เคยอ่ายเจอที่ไหนผมจำไม่ได้แล้วอ่ะครับ

เกียร์ MT ใส่ ท่อตรงจะให้แรงม้าที่ดีกว่าท่อวนครับ แต่ที่ฮอนด้าใส่ท่อวนมาให้เพราะเรื่องเสียงที่เงียบกว่า แต่ต้องแลกด้วยม้าที่หายไป แต่เค้าบอกว่าไม่เยอะครับ

เกียร์ AT ใส่ท่ออะไรก็ได้ที่ไม่ใช่ท่อตรง ไม่งั้นม้าจะหายไปพอสมควร แต่บางคนชอบเสียงต่อตรง ยอมม้าหายไปหน่อย ก็ไม่ว่ากันครับ

ผิดพลาดยังไงขออภัยด้วยครับ

จริงๆก็ใส่ได้ครับ ผมก็เคยใส่มาแล้ว จากที่เคยใส่ ท่อวน mugenDC 2 รถเกียร์ MT เฮด 4-2-1 ไม่มีแคท ท่อ2 นิ้ว พักกลาง ใส้ตรง ปลาย mugen ผลที่ได้ต้นและกลางจะมาช้าหน่อย ส่วนปลายก็พอได้ครับ มีไหลนิดหน่อยครับ ปลายได้ประมาณ 220 ครับ ส่วนตอนนี้ เฮด 4-2-1 ไม่มีแคท พักกลางไส้ตรง 2 ใบ (ไม่ชอบเสียงดัง เลยใส่2ใบเลย)ปลาย spoon ใส้ตรง ผลที่ได้ ต้นกลางมาไวครับ ปลายหมดแล้วหมดเลย ปลายตอนนี้ได้แค่ 200 ครับ อันนี้จากที่ลองมาครับ

ว้าวน่าลอง

หาข้อมูลครับ

ของแบบนี้ต้องลองครับ...

220

เก็บข้อมูล

ผมใส่วนมูเก้นมาวิ่งได้แค่120เองครับ.เกินจากนั้นคนข้างๆบ่นเลยไม่เคยขับได้มากกว่านั้นซักที

เคยขับของเพื่อน เครื่อง 1700 ท่อตรงของนิตโตะเกียร์ธรรมดา .............โหออกตัวดีกว่ารถเราอีกจี้ดจ้าดมากในช่วง0-120 หลังจากนั้นปกติ<ท่อดังมากโดนตำรวจปรับไปทีนึง> ของผมเครื่อง 2000 ออกตัวช้ากว่าท่อเดิมอ่ะ แต่ยังว่าเกียร์ AT จะไปวัดกับMT ได้ยังไงแฮะๆๆของผมอาศัยยิงกันยาวๆๆๆๆๆๆโดนแน่

เก็บข้อมูลกะเค้าบ้าง ของผม 1.7 mt อยากใส่ mugen เหมือนกันเงียบดีแต่ก็กลัวม้าหาย เพราะทุกวันนี้ก็ตีนผีพอสมควร

มาเก็บข้อมูลด้วย

อ๊ะ กระทู้ที่เราติดค้างนี่นา.... คำถามนี้มีคำตอบแล้วครับ ผมไปทดสอบท่อไส้ตรงและไส้วนที่ไดโนมาแล้วด้วย หาอ่าน Review ในเนตดูเอานะ มีพี่ทำ Review ให้ แต่ไม่ได้ลงเวปนี้จ้า หาดูเอานะ