ผมเคยมีปัญหาเรื่องจอดพักแล้วสตาร์ทไม่ติด นานๆเป็นที ตอนนี้มันกลับมาอีกแล้วแต่หนักว่านั้นครับสาตร์ทยังไงก็ไม่ติดทิ้งไว้ข้ามคืนก็ไม่ติด คือผมขับกลับบ้าน (ขอนแก่น) หยุด long weekend นี่แหละ ผมติดแก๊สหัวฉีด Emme gas ก็ขับมาดีๆสลับน้ำมันบ้างช่วงสระบุรี/โคราช ถึงตัวเมืองขอนแก่นจอดเติมแก๊ส สตาร์ทไม่ติดซะงั้น แต่โชคดีประมาณ 1o นาทีมันติดครับ ก็ขับออกมา ลืมบอกว่าผมอยู อ.กระนวน พอเข้าตัวอำเภอผมสลับมาขับน้ำมันปรากฏว่า รถดับกลางอากาศครับ เสียวโคตรๆฝนก็ตกมืดด้วย ผมสตาร์ทไงก็ไม่ติด แต่ตอนสตาร์ทผมกด switch เป็นแก๊สติดซะงั้น ก็ขับต่อ บ้านผมอยู่บ้านนอกครับออกจากตัวอำเภออีกประมาณ 20 กิโล ถึงหน้าบ้านลองสลับเป็นน้ำมันดับกลางอากาศอีกและครับ ลองสตาร์ทแก๊สก็ติดครับ ไม่เป็นไรตี 1 นอนดีกว่าพรุ่งน้ค่อยสตาร์ทน่าจะติด ตื่นเช้ามาลองใหม่ไม่ติดครับ switch แก๊สก็ไม่ติด แชะๆๆๆๆๆๆๆ ยาวๆ ตอนนี้เครียดครับ ผมต้องกลับกรุงเทพเช้าวันจันทร์ ที่ 26 ไม่รู้จะทำยังไงช่างก็ไม่มี 0 ก็อยู่ตัวเมืองขอนแก่น ไกลมากครับ ตอนี้คิดถึงเรื่อง TDC sensor ภาวนาว่าคงไม่ใช่ปั๊มติกครับไม่มีตัง รถเพิ่งเช็คระยะ แสนสองที่ 0 แบ็ต/หัวเที่ยนปรกติ/ไดร์ทสตาร์ทก็หมุน ตอนนี้กำลังนั่งเกาหัวมองตราปริบๆ ไม่รู้จะทำยังไงดี รบกวนกูรู แนะนำวิธีแก็เบื้องต้นด้วยตัวเองหน่อยครับ กลัวกลับไปทำงานไม่ทัน ขอบคุณครับ

ผมว่าอาการเหมือนปั้มติกกลับบ้านเก่าอะคับ
ยังไงรอผู้รู้สนับสนุนอีกทีนะคับ

ดีใจที่มีคนตอบครับ วันนี้นั่งนึกว่ามีเพื่อนหรือใครที่รูจักบ้าง สุดท้ายได้อาของแฟนน้องสาวแฟนผม(ไม่งงนะคับ) ทำไปด้วยโทรคุยไปด้วย แกให้ผมดูปั๊มติ๊กก่อน ผมจัดการถอดเบาะ เปิดฝาครอบแต่ตัวปั๊มติ๊กถอดไม่เป็น แกก็เลยให้บิดกุญแจ On แล้วฟังว่ามีเสียงมอเตอร์ทำงานมั๊ย มันก็มีเสียงทำงานปรกติครับ ต่อมาดึงสายสีดำที่น้ำมันออกต่อสายยาง ปิดกุญแจ On ว่าน้ำมันพุ่งออกมาหรือเปล่า มันก็พุ่งออกครับ แกก็บอกว่าน่าที่จะเป็นระบบไฟฟ้า ให้เช็คหัวเทียนลองดู ตอนนี้ถอดปลั๊กหัวเทียนออกมาแล้ว ดันไม่มีบล๊อกหัวเที่ยนครับ ตอนนี้กำลังวิ่งหาบ้านที่เค้ามีรถยนต์อยู่ครับ ได้ผลยังไงจะแจ้งอีกครัง

โชคดีละกันคับ

รอติดตามครับ ว่าแต่ตอนสตาร์ทน้ำมันนี่เสียงเป็นยังไงครับ

ถามอีกอย่างคับ สายน้ำมันสีดำขาออกตรงปั๊มติกถอดแล้วปลายท่อสีขาวมีน้ำมันไหลค่อยๆไม่หยุด โดยที่ยังไม่บิดกุญแจ On บิดกุญแจ On มันก็พุ่งออกมาเยอะๆ ถาม guru ท่านไหนเคยถอดปั๊มติ๊ก ไม่ทราบว่ามันปรกติหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ

http://www.civicesgroup.com/forum/topic20649 เข้าไปดูการถอด


ผมว่าหัวเทียนไม่ใช่ ปั๊มติ๊กไม่ใช่ (ผมว่าลองดูที่กรองเบนซินก่อนไหม) หันหน้าเข้ารถมันอยู่ในสุดกลางๆ ลองถอดมาแล้วเป่าลมดู
ถ้าเป่าไม่ออกอะ ชัดเลยครับ

นั่นนะสิ แพงป่าวไม่รู้

ลืมบอกไปไม่ได้เบิก 0 ครับ ช่างถอดตัวอย่างไปซื้อร้านข้างนอกมาครับ ใหม่แกะกล่อง( ไม่ทราบยี่ห้อ )ใส่ได้เลยไม่ต้อง adapt อะไร รวมค่าแรง 1,800 ครับ ผมไม่ได้ถามช่างอะนะว่า ติ๊กเท่าไหร่ ค่าแรงเท่าไหร่ แบบว่าซ่อมเสร็จผมออกไปลองแล้วรีบขับกลับ กทม. เลย ( ไม่รอบคอบ)

เป็นความรู้ครับ ขอบคุณครับ อย่าให้เกิดกับผมเลย กลัวมะมีตังซ่อม อิอิ

แค่โดนชนแล้วหนีก็ปวดใจพอแล้ว ครับ

อาการเดียวกับผมครับ เชียงกง บางนา 400ครับ ค่าแรง0 400 ครับ
แนะนำให้เปลียนregulator ด้วยครับ เพราะ ของผม จากที่เปลี่ยน ปั๊มหกเดือน regulator เสียตามมาด้วยครับ(ตำแหน่งมันอยู่ในชุดเดียวกัน)