ผมโชคดีที่ว่าคนขายก็ใส่รุ่นนี้ และ ถ้าไม่ถูกใจเรื่องความแข็ง เค้าก็ยอมสลับสปริงรถเค้าให้ ซึ่งจะนิ่มกว่าแน่นอน แต่ระยะยาว ผมว่าสปริงที่ได้มาช่วงแรกๆแข็งแน่นอน แต่ระยะยาวดีกว่าแน่
ส่วนความรู้ที่ได้จากพี่ๆ มีประโยชน์ทุกท่านครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจก็ที่นี่เลย www.teinclub.com

เยี่ยมครับ ยังไงลองแล้วสักพักอย่าลืมช่วยมารายงานผลหน่อยนะครับ อยากรู้ว่ามันแหล่มขนาดไหน

http://www.tein.co.jp/e/special/factory/index.html เอานี่มาฝากกันหนุกดี ช่วงนี้กะลังเครซี่ ไม่ว่ากันเนอะ มีสาระดี

รอให้มันตกตกรุ่นก่อนเดวราคามันก็ลงเองแหละครับ อยากจัดมั่งครับ รอพร้อมก่อนแล้วเจอกัน SS
ตอนนี้ของเดิมสตรัทปรับเกลียว+สปริงอะไรไม่รู้ การใช้งานก็พอใจในระดับนึงครับได้มาถูกเลยซื้อเก็บไว้ 1500 เองครับ โช๊คทำสตรัท+สปริง 4 ต้น
เห็นติ๊กเกอร์ร้านพรเทพด้วยอะ แล้วไปอัดนํามันใหม่ร้านดังที่ภูเก็ต กดลงเท่าที่ทำได้รู้สึกว่าจะเหลือความยาวแกน 1 นิ้วระหว่างกระบอกแกนกับเบ้าบนไว้ให้มันเด้งมั่ง
แข็งคับขึ้นระนาดทีดัง ตึงๆ ตึงๆ ต้องหยอดๆครับเซงตรงนี้แหละครับ แต่หนึบๆครับมาเร็วๆจะรู้เลย เคยลองหวดกะ FD ของเพื่อนเดิมๆไปหาดใหญ่ เข้าโค้งสบายๆ จะมีแค่เสียงโช๊ค ร้องว่า กระบอกแกนกุชนเบ้าแล้วนะโว้ย ตรงแหละครับที่เสียว

ขอบคุณ สำหรับข้อมูลคร้าบ

จัดมาแล้วครับ ความรู้สึกที่ได้ลอง DC5 ประทับใจครับ
ขอบคุณครับ ไว้เบื่อแล้วว่าจะลองของ แรงๆ ฟ่านี้ครับ

โอ้ววว ขุดแล้วตามมากลบกระทู้ข้าพเจ้า ยังคงใช้ได้เสมอนะครับ มู้นี้